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基于SWOT分析中印缅孟次区域金融合作战略构想及实现路径 　　[摘 要]2013年5月国务院总理李克强访问印度期间倡议建设的中印缅孟经济走廊已经成为我国面向西南开放的重要战略支点，对四国而言都具有重要的战略意义。金融合作是跨境区域经济合作的重要推动力，也是该经济走廊建设的重点。分析中国推进中印缅孟次区域金融合作中存在的优势、劣势、机会和威胁，提出未来中印缅孟次区域金融合作应通过贸易自由化、投资便利化、产业协同化和人民币国际化四个途径实现。 　　[关键词]中印缅孟；经济走廊；金融合作；SWOT分析法；次区域合作 　　[中图分类号]F742 [文献标识码]A [文章编号] 　　2095-3283（2014）06-0043-05 　　[作者简介]霍强（1983- ），男，汉族，内蒙古赤峰人，博士研究生，研究方向：国际金融理论与政策；李霞（1990-），女，云南大理人，硕士研究生，研究方向：产业管理；黄雅琪（1988- ），云南昆明人，硕士研究生，研究方向：世界经济。 　　[基金项目]本文获得云南省哲学社会科学研究基地重点项目“中印缅孟经济走廊产业合作协作系统研究”（项目号：JD13ZD03）的资助。 　　一、引言 　　中印缅孟（CIBM）山水相依、文化交融、贸易往来频繁，是经济全球一体化视阈下区域经济合作的热点和潜力地区之一。2013年5月，李克强总理访印期间与印度总理辛格共同声明建设中印缅孟经济走廊，首次由学术性交流和地方性倡议上升为国家战略。“十八届三中全会”提出包括加快自由贸易区建设和扩大内陆沿边开放在内的一系列战略举措，2013年11月21日，人民银行等11个部委办联合印发《云南省广西壮族自治区建设沿边金融综合改革试验区总体方案》，这些前期基础和利好政策都为中印缅孟经济走廊建设提供了有力支撑。金融合作是区域经济发展的重要推动力，是实现区域经济在更大范围、更广领域、更高层次深化合作的润滑剂，必须加强中印缅孟次区域金融合作，更好发挥金融在跨境区域资源流动和产业合作分工中的配置资源和市场调节作用，切实助推中印缅孟经济走廊建设，进一步拓展中国西向开放的广度和深度。 　　21世纪初，云南、四川、广西四省区的一些学者开始对中印缅孟次区域经济合作进行研究，主要观点有：关于地理范畴，陈继东（2005）认为应包括中国西南六省区（云南、贵州、四川、重庆、西藏、青海）、印度北部和东北部、缅甸、孟加拉国、尼泊尔和不丹等南亚国家。关于边境贸易合作的研究，李凌（2012）基于新经济地理学的相关理论研究边贸专业化模式和边贸政策对中印边境贸易的影响，认为中印两国应推进边境贸易的地区空间整合；周念利等（2012）认为印度的服务贸易自由化集中于商业、通讯、金融及运输部门，区域贸易协定伙伴选择与其东向政策目标国契合且主要为南北型区域服务贸易安排，中印自贸区建设应率先开放服务部门。关于投资合作的研究，黄梅波等（2013）分析了中印相互投资规模小的制约因素，提出要改善两国关系、加强政治互信，为对方提供良好的投资环境；中国信保（2013）对缅甸投资的风险进行分析，指出随着缅甸政局趋稳和改革开放，将提供更多的投资便利。对产业合作的研究，集中在旅游、信息、能源、农产品等领域（陈继东，2009；王金友，2008；鞠子谦，2011）。关于金融合作的研究，邵宇（2013）对上海自贸区建立对东亚区域经济金融合作的方向进行了展望；易纲（2013）分析了中国与东盟金融合作的巨大潜力；胡其伟和张汉林（2013）探析了金砖国家金融合作路径；玛依拉（2013）研究了与中亚五国金融合作问题。 　　目前，中印缅孟经济走廊建设面临前所未有的发展机遇，迫切需要跨境金融合作提供强有力的支撑。然而，当前仍缺乏针对中印缅孟次区域金融合作的综合性研究。本文采用SWOT模型分析中国推进中印缅孟次区域金融合作的优势、劣势和面临的机会、威胁，对战略合作方向进行探讨，以期为中国推动中印缅孟经济走廊建设提供参考和借鉴。 　　二、中印缅孟经济走廊建设的内容及意义 　　（一）中印缅孟经济走廊的提出 　　中国、印度、缅甸、孟加拉四国陆地总面积达1340万平方公里，人口近28亿，占世界总人口的40%，2012年生产总值达10万亿美元。四国物产丰富，资源能源富集，经济互补性强，合作潜力巨大。中印缅孟次区域包括缅甸、中国西南地区、印度东北部、孟加拉国在内，陆地面积约400万平方公里，人口约7亿。次区域是连接印度洋和太平洋的核心区和亚洲各次区域的重要枢纽，入有中、印、缅、孟广袤腹地，出有加尔各答、吉大港、仰光等著名港口，是中国、南亚、东南亚地区三大市场融汇地，联动全球1/3以上人口的大市场，同时也是中国开拓印度洋出海大通道的必经之地，通道价值、地缘区位和战略意义极其重要。 　　中印缅孟次区域经济合作