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商丘职业技术学院课程体系建设意见ycfz4l4u
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商丘职业技术学院课程体系建设意见
依据《商丘职业技术学院国家示范性高等职业院校建设方案》,为适应商丘区域经济和企(行)业发展的需要,不断完善以突出教学过程的实践性、开放性、职业性为目标,以能力培养为核心的工学结合人才培养模式,必须进行课程体系的改革,建立基于工作过程导向的课程体系。为确保我院课程体系建设顺利进行,特提出如下课程体系建设意见。
一、 课程建设的指导思想和课程设计原则与类型
(一)课程建设的指导思想
1. 打破学科型课程体系,加强校企合作,建立和完善“基于工作过程的课程设计理念、基于工作任务的课程内容结构及基于工作质量的课程学习要求”的“工作过程导向”课程体系。
2.根据工学结合人才培养模式的要求,改革以课堂为中心的教学模式,灵活采用订单培养、工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等有利于增强学生能力的教学模式,采用边学边练、讲练结合、学做合一、理实一体的教学方法,广泛运用现代教育技术,将教学软件、多媒体课件及虚拟、仿真等教学手段应用于教学之中,推行多元化和现代化的教学方式和方法。
3.积极推行课程考核方式改革,与企业共同建立以能力为本位的考核体系,形成科学合理的课程评价标准及评价指标体系。
(二) 课程设计原则与类型
1.专业课程设计的原则
(1)课程设计要遵循职业教育的规律,突出学生的“职业能力、方法能力(人格能力)、社会能力”的培养与提高。
(2)课程设计要遵循因地制宜,因材施教的原则。
(3)课程设计要依据专业及课程类别与服务面向的不同进行设计。
(4)课程设计的要遵循时效性原则。
2.课程设计类型
(1)我院《建设方案》中的四个国家重点专业和五个院重点专业,依据《建设方案》的要求,须依据“工作任务分析→行动领域归纳→学习领域转换”的路径,设计出专业课程体系并规划出相应的学时。具体课程依据“学习领域→学习情境”设计的过程进行设计。
(2)非国家重点专业和非院重点专业,在进行课程设计时,可以参考基于工作过程导向的“工作任务分析→行动领域→学习领域转换→学习情境设计”设计专业课程体系及专业课程,也可参照“项目导向的高职项目课程”依据“职业能力→工作任务→项目”设计专业课程体系及专业课程。
(3)其他类型:目前对于某些尚不能改革到位的课程,教师可以参照以上两类课程逐步进行开发,也可以依据提高学生综合水平素质为基本原则,探索其他的适合高职教育的课程设计。
三、 基于工作过程导向的课程体系设计的案例(汽车检测与维修技术专业)
工作过程导向的课程体系开发路径:
(一)通过职业岗位分析,确定典型工作任务
组织专业教师联合企业行业技术专家和一线技术人员,针对商丘及周边地区汽车后市场汽车检测与维修职业岗位,采用访谈、问卷、研讨、论证等方式,依据在实际工作中具体工作任务出现的频繁程度、重要性以及所能承载的知识与技能水平,通过岗位分析确定本专业对应的汽车机电维修工的典型工作任务,见表1。
表1 汽车机电维修工典型工作任务一览表
典型工作任务
1. 绘制简单零件图
23.汽车电气、线路的连接、安装规范
2.读识机械零件装配图
24.起动机控制,蓄电池、发电机等电源控制
3. 机械零件装配误差
25. 进行带电元件工作的劳动安全和事故预防
4.汽车的一、二级维护及小修作业
26.行驶系统、转向系统、制动系统故障检修
5. 汽车维护工具设备、配件和用品的使用
27.行驶、转向、制动系统检测诊断仪器及其使用
6. 垃圾清除和废品的回收利用
28.行驶系统、转向、制动系统保养、检测、拆卸方案
7. 与客户进行交流和沟通
29.发动机电子控制系统、电气和电子系统的检测
8. 汽车拆装工具、设备和材料
30.燃烧有害物质的危害及减排控制
9. 汽车拆卸、安装的计划
31.传感器、执行器的组成图、电路图、系统运行图
10. 汽车零部件检查与调整
32.电控诊断仪器、测试仪器的使用及诊断和检测步骤
11. 汽车装配质量控制
33.零部件检测、维修废料的清除和废品的回收利用
12.发动机机械维修工具和设备、维修资料的使用
34.汽车空调系统的检修
13. 工作场所的准备、工作安全与环境保护
35.电动座椅、电动门窗的检修与调整
14. 曲柄连杆机构零件的检修、配气机构零件的检修
36.汽车音响系统检修
15.冷却系统零部件的检修、润滑系统零部件的检修
37.电控悬架系统检修
16.发动机机械系统综合故障诊断
38.定速巡航控制检修
17. 汽车传动系统控制、检修与调整
39.防盗控制系统检修
18.传动系统的保养方案、检测方案、拆卸方案
40.舒适系统常见故障与检修
19.变速器油的更换
41.汽车动力性及其检测
20.常见故障及其排除
42.汽车经济性及其检测
21.汽车电气、电子元件、组件和系统检修
43.汽车排放性及其检
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