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基于游客体验长江中游城市群旅游休闲供给机制研究 　　长江中游城市群在发展旅游业方面具有较好的基础条件，但由于目前该地区旅游休闲供给机制有待建立和完善，游客对其旅游休闲供给状况不甚满意。长江中游城市群的旅游休闲供给还存在一些亟待解决的问题，必须从产业结构、供给主体结构、技术手段、思想意识等各个方面进行改进，以促进其旅游休闲供给机制的建立和完善，促进长江中游城市群旅游休闲业的发展。 　　引言 　　旅游业的产业关联性和带动性非常强，具有“一业兴百业旺”的特点，也是社会发展水平不断提高的必然选择。由于具有较好的资源条件，长江中游城市群要实现经济发展的提质增效，必须重视旅游休闲产业的发展，重视旅游者吃、住、行、游、购、娱和商、养、学、闲、情、奇等多方面的需求。旅游休闲是指在一定的旅游资源条件下，旅游者为了满足自身的休闲需求而离开常住地到异地逗留一定时间、进行游览、娱乐、观光和休息的活动过程。而游客体验是指在旅游休闲的过程中旅游者对旅游目的地的资源、设施、服务等对自身需求的满足程度。众所周知，旅游体验在旅游休闲业的发展中发挥着重要作用，因此，为了提高游客的满意度水平，必须注重旅游休闲资源的科学、有效供给和配置，促进旅游休闲业的发展，从而促进长江中游城市群经济和社会的发展。 　　一、长江中游城市群旅游休闲发展的资源条件 　　长江中游城市群是一个特大城市群的组合，以武汉、长沙、南昌、合肥四个城市为中心，包含了武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群、江淮城市群等4省的近40所地级市，这些城市群之间具有高度紧密经济社会联系。作为国家重点规划打造的特色城市群，该区域内有着得天独厚的旅游休闲资源条件，未来发展潜力巨大。 　　（一）历史文化资源丰厚 　　自古以来长江流域便是中国的文化重心，楚文化在此不断发扬光大，该区域拥有一大批国家级历史文化名城。另外，该地区汇聚了众多的高校和科研中心，其中，武汉的科技教育综合实力仅仅次于北京和上海，位居全国第三。 　　（二）交通便利 　　该区域位于中国领土的中部，既临江达海，又是贯穿全国东西、南北向交通网络的重要节点，目前已经形成了密集的立体化交通网络。如武汉就是中部地区极为重要的交通枢纽，湖南株洲还被誉为“火车拉来的城市”。 　　（三）产业分布特征明显 　　首先，该区域农业产业化水平较高，形成了一批享誉全国的特色农产品生产基地，如粮食、水产、蚕桑、茶叶等特色产业。其次，该区域的工业发展基础雄厚，有武汉、株洲、九江、铜陵、马鞍山等一大批工业基地，在生物科技、汽车、钢铁等众多领域拥有了核心的技术，取得了显著的成就。最后，该区域还拥有武汉、南昌等五个国家高新区，形成了国家级的高新技术产业带。 　　（四）旅游自然条件优越 　　该区域处于中国大陆的中部，地形平坦，大部分区域属于亚热带季风性气候，极少出现极端恶劣天气。气候条件既宜居又宜游，且四季分明，适合多种旅游休闲产品的组合。另外还有神农架、三峡、张家界、衡山、洞庭湖、黄山、鄱阳湖等著名的旅游资源。 　　（五）基础设施建设水平不断提高 　　由于产业发展基础较好，该区域的经济实力较强，城镇化水平不断提高，城乡发展统筹和谐。另外，该区域的政府在旅游休闲的基础设施建设上进行了大量投入，为旅游休闲业的发展提供了良好的条件。 　　二、长江中游城市群旅游休闲发展的现状及问题 　　虽然长江中游城市群的旅游休闲业不断发展，政府对旅游、休闲的投入也在不断加大，但在实地调研和问卷调查的过程中，旅游者对长江中游城市群的旅游休闲供给满意度并不是很高，在旅游休闲资源的数量、质量、广度、密度等方面都不甚满意，未来还有很大的提升空间，目前该区域的旅游休闲供给主要存在以下问题。 　　（一）旅游休闲供给总量不够、区域分布不平衡 　　该区域人口众多，目前旅游休闲资源的人均享有量较少，远低于西方发达国家。虽然公共服务部门在不断进行民生建设，但总体来讲，该区域的旅游休闲资源远远不够，尤其是在经济水平相对落后的农村地区，人们通常用打牌、赌博来进行娱乐消遣。同时，在旅游休闲资源的空间分布上，农村地区所拥有的旅游休闲资源与城市地区相比差异明显。 　　（二）旅游休闲供给缺乏特色，忽视游客体验 　　目前该区域的旅游休闲业发展非常缺乏特色，只讲究一味跟风，旅游休闲资源、旅游产品都比较雷同，同质产品过剩。另外，对当地的文化挖掘深度不够，缺乏内涵。另一方面，长江中游城市群的旅游休闲项目和设施忽略游客体验，在旅游休闲的过程中旅游者缺乏互动和参与，因此很难留下深刻的印象和较好的旅游休闲体验。 　　（三）旅游休闲供给缺乏可持续发展观 　　该地区的旅游休闲供给在一定程度上缺乏可持续发展观。以武汉为例，据统计，建国初期，武汉市7个主要城区大小湖泊有近130个，为了进行经济建设和旅游建设，