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大学校园快递实训室建设思考 　　摘要：随着校园快递的飞速发展，相关的快递代理点或加盟店应运而生。本文主要是以长江工程职业技术学院为例，对大学校园快递实训室建设进行了相关思考。 　　关键词：校园快递 实训室 思考 　　现有物流管理教学主要以理论教学为主，而该专业综合性、技术性、操作性极强，单纯理论教学很难让学生对物流各个环节和操作形成全面的认识，实践操作技能更无从谈起。而操作技能的匮乏是高职毕业生就业的一个致命缺陷。因此，积极为物流专业学生开拓多渠道的实习实训，加强工学结合，提高学生专业技能和职业素养，以适应将来企业的用人需求，这对当前物流专业办学已是迫在眉睫。根据物流企业的实际需要，改革实践教学内涵，丰富职业培训项目，构建物流管理专业综合实训室是提高专业办学质量、促进专业发展的一个关键环节和重要途径。 　　1 校园物流现状 　　长江工程职业技术学院与毗邻的东湖学院、汉口学院共同形成了武汉市江夏区大花岭大学城。三校在校生总人数超过3万，其日常快件或包裹寄送、寒暑假行李托运和毕业生行李托运等非常需求量巨大。申通、圆通、中通、韵达、汇通等快递公司都在大花岭大学城成立了代理点。这些快递代理点看似满足了三个高校的校园物流需求，但是实际存在以下诸多问题。 　　1.1 代理点多而杂 申通、圆通、中通、韵达、汇通等快递大花岭代理点数量虽多，但地方偏僻且狭窄简陋、货物摆放零乱无序，不稳定性较大，难以树立良好的口碑，更难以形成规模经济和品牌效应。 　　1.2 业务不规范 多数快递大花岭代理点在工作日午间休息限时取货，多个配送车辆集中停在学院北门口，短时间内校北门聚集了大量配送车辆和等候取货的师生。这样配送不仅效率低下、服务满意度低，而且影响了师生正常的工作和学习、校园周边环境。 　　1.3 收入以发快递至师生为主、盈利少 发送业务量少，代理点只赚取少量价格差价，难以盈利。 　　2 校园快递实训室的服务对象及定位、发展目标、发展步骤、业务及管理模式 　　2.1 校园快递实训室的服务对象及定位 ①服务定位。校园快递实训室秉承“诚信速达，服务校园”的经营理念，将自己的产品服务定位于：面向长江工程职业技术学院全院师生，办理日常包裹信件速递、行李书籍托运业务，同时提供个性化服务。②服务对象及其物流需求特点。本次市场调查资料的获得采用随机抽样的方法，一共发出100份问卷，收回100份，其中有效问卷95份，学生80份，老师15份。其中，有76%的人每月会接收快递，有36%的人每月会发送快递。其中，学生消费群体是重点消费群体，他们的递送对象主要是网购产品、信件、证件、传统节日及特殊纪念日的礼物。他们的物流服务需求从高到低依次是安全、经济、快速、实惠。据调查几乎该院所有的教师都有物流需求，他们的物流服务需求除了安全速达外，对于规范服务、良好服务态度也很重视。 　　2.2 发展目标、步骤 ①短期目标。在本学期内使中心的各项工作逐步走上正轨，努力宣传扩大影响，争取在下学期开始能够实现盈利。②中长期目标。校园快递实训室通过加强宣传力度，配合各种营销策略，不断扩大市场份额，提高在师生中间的知名度。一方面能够增大盈利，争取能够给合作公司、管理系、本专业及学院创造更多的利润。另一方面，摸索出高效校园快递实训室的最优经营管理模式、盈利模式，做出自有品牌后在各高校中推广。 　　2.3 组织结构 校园快递实训室将依托于管理系，以物流管理专业的相关指导教师、物流专业学生为主体构成，同时面向物流专业招收期望勤工俭学的营运人员。在中心营运前，将联系合作公司对快递实训室的工作人员进行业务培训，使同学们掌握快递业务的工作方法。 　　2.4业务模式及管理模式 日常管理模式采取依托管理系，以物流专业教研室为主要进行管理、协调和运营，部分物流专业学生负责日常业务运作的模式。为了提高校园快递实训室的服务质量，物流专业教研室将组织相关服务人员（参与勤工俭学的学生）进行专门培训。 　　3 校园快递实训室初期投入 　　3.1 场地需求 经调查，学院周边的门面租金费用为每月2000元左右，如果以此为经营场所的话，校园快递实训室将长期处于亏本状态，最后倒闭关门，所以笔者希望学院能在校园内安排一个使用面积在30平米左右的场地作为校园快递实训室的店面，能方便全院师生收发快递的同时，大大降低校园快递实训室的运营成本。 　　3.2 固定资产投入 实训室初期需要投入的设备主要有电脑、固定电话、电子秤、货柜、办公桌、板凳、自行车、文件夹等文具等，大约成本为3000-5000元。 　　3.3 人员开支 校园快递实训室的员工以物流专业学生为主，在校园快递实训室的工作对于他们而言实际上是专业实践机会，原则上不考虑员工工资。但为了更好的提高他们的工作积极性，建议运营初期本快递实训室尚未盈利