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大型机械设备维修保养一点体会
大型机械设备维修保养一点体会
摘要:随着各种大型设备的不断增加,设备使用与维修保养也日益变得重要起来。只有维修保养好的机械设备才能有好的工作效率,才能大大节约机械成本。
关键词:大型设备 维修保养
0 引言
随着国家城际高铁建设投入的加快,企业为了更快更好的发展壮大,都购买大量的大型机械设备,如架桥机、900T运梁车、盾构机等等,机械设备是多了,但是这些机械怎么管理,怎么使用,怎样才能发挥出机械的最大效率。这也引起了企业管理者的关注。下面我作为一名机械设备管理员谈谈我的部分管理心得。
1 概述
为了使设备处于良好的工作状态,减少故障的发生,消除故障隐患,延长零部件的使用寿命,按照“养修并重,预防为主”的原则,有计划地对设备进行技术保养,使设备经常保持整齐、清洁、润滑和安全。必须做到以下几点:①统一管理:由公司物资设备部统一管理,各分部由设备主管负责,由设备负责人落实到设备操作手,作到一级管理一级、层层管理的原则。②确定负责人:设备维修保养落实到人,认真执行设备使用与维护相结合,设备谁使用谁维护的原则。设备使用实行定人、定机,凭证操作。设备操作手都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四会”,即会使用、会保养、会检查、会排除故障。③计划定期保养:要严格执行日常保养(维护)和定期保养(维修)制度。日常保养:操作者每班照例进行保养,同时填写好保养记录。定期保养:设备运行1-2个月或运转500小时以后,以操作手为主,其他监护人员配合进行设备的全方面维修保养。定期保养完后,填写好保养记录。确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。④定期检查:设备应定期进行性能测试,作到故障早发现早处理,同时做好记录。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检,并做好记录。⑤保养方法:各设备有各设备的维修保养维修细则,有各自的操作说明书,各负责人要熟悉了解设备的保养方法以及简单故障的维修方法。⑥互相交流,互相学习:公司项目多,但设备原理都相似,各项目的设备操作手不仅知道自己操作设备的知识。更要互相交流维修保养心得,多多了解设备各方面的故障以及先进的保养方法。使我们的设备能更好地完成施工任务。
以下为铺架900吨高铁箱梁专项设备的维修与保养方法,供大家参考。
2 提梁机的维护保养
2.1 例行保养 ①清扫司机室和机身上的灰尘和油污;②检查制动器间隙是否合适;③检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固;④查电铃、各安全装置是否灵敏可靠;⑤检查制动带及钢丝绳的磨损情况;⑥检查控制器的触头是否密贴吻合;⑦例行保养是日常运行工作中的保养,由操作者在作业前、作业后和作业中利用间歇时间进行。
2.2 一级保养(每月一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固;④检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况;⑤检查起重机轨道的紧固情况、裂纹、断裂及几何尺寸误差。
一级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由操作者进行的保养作业。
2.3 二级保养(每季度或半年一次) ①给滚动轴承加油;②检查所有的电气设备的绝缘情况;③控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固;
二级保养是起重机运行至规定的时间间隔后,由保养部门的专业组配合操作者进行的保养作业。
2.4 长期保养 ①为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状,要求每年作一次主梁下挠的检测;②检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的联结情况;③每年应作一次油漆检查,掉漆面积不应超过总面积的10%;正常情况下,每2-3年应重新涂油漆装饰防腐。
2.5 钢丝绳的检查和报废
2.5.1 钢丝绳的检查 对钢丝绳定期检查,发现有断丝或磨损现象时,要根据其严重程度作出继续使用或报废的判断。对于使用初期出现的断丝现象,要注意其发展情况,尽可能去除个别断丝毛刺,以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。
2.5.2 钢丝绳的报废 根据国家标准GB6067-1985规定钢丝绳的报废标准为:①对交绕钢丝绳的一个节距内钢丝数达到总钢丝数的10%、对顺绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的5%时即报废,计算时每根钢丝按1.7根计算;②钢丝绳中若有一整股折断或外层钢丝磨损达40%时,应予报废;③如果外层钢丝已磨损,但未达到40%,应根据其磨损程度,适当降低报废断丝数的标准。
2.6 润滑保养为保证架桥机经常处于良好状态,减少故障,安全运行,必须作好维护保养工作,操作人员要按照点检表规定的内容,认真对设备进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐作业,消除故障的隐患。加强对零部件的润滑工作。①固定支腿行走台车、柔性支腿行走台车、天车行
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