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对16米现浇箱梁施工方案探讨 　　摘要:本文对6*16m单箱双室现浇钢筋砼连续箱梁桥的施工方案进行了简要分析,并就该工程的主要数据进行了详细的计算说明。 　　关键词:现浇箱梁 施工方案 　　 　　1 施工方案 　　某座桥梁为6*16m一联,单箱双室现浇钢筋砼连续箱梁桥。现浇箱梁支架采用满堂钢管支架,纵横梁采用100*100松方木。模板采用1.2cm漆膜竹胶板。第三跨设机动车道4*5.0m,支架全宽11～13m。 　　6孔箱梁砼分两次浇筑:第一次浇筑(6孔)底板及腹板砼(至顶腹板交界处);第二次浇筑(6孔)顶板及翼板砼。采用汽车泵浇筑。 　　支架搭设完毕,铺设底模,底模采用δ=12mm漆膜竹胶板,下铺10cm×10cm方木作背楞,背楞间距20cm。芯模采用方木做框架,竹胶板铺面的箱形模板,侧模采用漆膜竹胶板,外侧用方木及钢管支撑。 　　支架预压:为减少非弹性变形并确保支架的承载能力。浇筑砼前对支架进行预压,预压的重量取箱梁横重的1.2倍。预压时间为7天。 　　盆式支座预埋:支座安装,定位准确。底面与顶面的钢垫板,必须埋置密实,垫板与支座平整密贴,支座四周缝隙0.3mm。 　　钢筋制作及安装:所有钢筋进场后根据技术规范的要求和监理工程师的指示进行原材料试验,试验合格的批次才能用于施工生产。 　　砼施工:混凝土用原材料砂、碎石和水泥应经监理工程师批准同意合格的产地产品。砼配合比必须经批复后方可施工。 　　砼养生及拆模:要及时保证现浇箱梁砼表面湿润。浇筑完毕后,当砼强度达到2.5Mpa后,可以进行非承重模板拆除。 　　2 满堂支架计算: 　　2.1 荷载计算: 　　2.1.1 箱梁混凝土自重:①按最高腹板下砼重:(0#台左腹板)q1=1.532m×26KN/m3=39.832KN/m2 　　②箱梁空腹加厚段自重: 　　q2=(10.625-3.471)×26÷7=26.572KN/m2 　　2.1.2 支架材料自重: 　　①1.2cm竹胶板:q=1×0.012×10.4=0.125KN/m2 　　②松木方:每米重:Q=0.1×0.1×6=0.06KN/m 　　③钢管:Φ48×3每米重:0.0333KN/m 　　2.1.3 施工荷载: 　　计算模板及小楞时按均布荷载2.5kpa,另以集中荷载2.5KN进行检算。 　　计算支承小楞的梁时,均布荷载截取1.5kpa。计算支架立柱时均布荷载按1.0kpa。 　　2.1.4 振捣砼时产生的荷载,水平模板按2.0kpa,垂直模板按4.0kpa。 　　2.2 水平模板验算: 　　纵梁间距离按0.2m布置 惯性矩:=1.44×105mm3 　　截面抗矩:W=2.4×104mm3木胶板弹性模量:E=6×103Mpa木胶板弯曲强度:[σ]=70Mpa 　　模板跨中弯距: 　　M1=0.1×(39.832+0.125+2.5+2)×0.22=0.178KN.m 　　M2=0.1×(39.832+0.125+2)×0.22+0.1×2.5×0.2 　　 =0.168+0.05+0.218KN.m强度验算:σ=9.08Mpa70Mpa刚度验算:q=(39.832+0.125)=39.957KN/m 　　1f=0.49mm[f] =0.50.49mm 　　2.3 纵梁验算: 　　纵梁跨距按0.7m布置:10×10cm木方:惯性矩:I=8.33×106mm4截面抗矩:W=1.67×105mm3纵梁均布荷载:Q=(39.832+0.125+0.06+2.5+2)×0.2=44.517×0.2=8.903KN/m 　　强度检算:跨中最大弯矩:Mmax=0.1×8.903×0.72+0.1×2.5×0.7=0.436+0.175=0.611KN.mσmax=3.66Mpa12Mpa 　　刚度检算: 　　f=0.19mm[f]=1.75mm0.19mm(可) 　　2.4 支架横梁验算: 　　支架横向间距按0.6m布置 　　每个纵梁传来集中荷载:P=(39.832+0.125+1.5+2.0)×0.2×0.7=43.457×0.14=6.084KN 　　横梁承受的全部荷载简化为均布荷载计: 　　q=6.084×3.5÷0.7=6.084÷0.2=30.42KN/m M=0.1×30.42×0.72=1.491KN.m强度验算:σ=8.93Mpa12Mpa刚度验算:f=0.35mm 　　[f]=1.5mm0.35mm 　　2.5 支架立杆计算: 　　立杆横杆步距采用1.2m立杆钢管按Φ48×3mm计 　　钢管回转半径:r=15.95mmA=424.12mm2 　　立杆长细比:λ=1/r=1200/15.95=75.24 　　弯曲