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沥青路面产生不平整原因及控制措施

沥青路面产生不平整原因及控制措施   摘要:本文从沥青面层材料的质量、面层的设计厚度、基层的平整度、施工工艺等方面分析了产生路面不平整的原因,并针对这些原因提出相应的控制措施。   关键词:路面不平整 原因 应对措施      随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求起来超高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证,更对路面使用寿命有明显的影响。近几年所施工的沥青路面工程,不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙等路面不平整现象,本人就出现的某些现象进行分析并提出相应的控制措施。   1 沥青路面不平整产生的主要原因   沥青路面的施工,影响其平整度的因素很多,究其原因可分为内部因素和外部因素。内部因素包括:沥青面层的设计厚度;沥青路面材料的质量;外部因素包括:路面底基层及基层的施工质量;路面施工机械的选用,施工工艺的掌握和运用,这些都是影响沥青路面平整度的主要原因,具体分析如下:   1.1 面层的设计厚度对平整度的影响   由于设计在投资固定的情况下,既要满足设计要求又要经济合理,所以往往设计成一层摊铺,而此种方法对基层的不平整处不能进行有效的弥补,这也往往是造成低等级沥青面层平整度差的原因。   1.2 沥青面层材料的质量对平整度影响   主要材料的质量与沥青混合料的配合比的设计以及沥青混合料的拌和决定了沥青路面的施工质量。   1.2.1 沥青混合料的配合比不合理。例如:矿料的质量不好,有过高的细长扁平颗粒含量,石料的抗压强度与集料的压碎值太差,这样就会降低路面混合料的稳定度,路面的各种病害就容易出现;油石比较大,已经铺筑的路面易泛油、产生壅包;油石比偏小,就会出现路面松散的现象。   1.2.2 沥青混合料的拌和不均匀,例如:如果筛分系统有问题,骨料级配就会有较大变化;若拌和设备有意外情况出现,料温低或刚开炉,含水量大时,料温不均匀的现象就会出现;过小的拌和能力会使设备出现停工待料的状况,接头处温度就会降低,这样就有了温度差,形成错台;过高的温度会使沥青老化,沥青混合料摊铺质量就得不到保证;料温偏低有时就会出现花白料,要使路面摊铺成型就很难。   1.3 基层、底基层不平整对路面平整度的影响   若路面基层施工中未控制好平整度,即使通过面层整平,但是压实后,路面也会有虚铺厚度,就造成路面的不平整;在高级路面基层施工中,有严格的要求,都要采用ABG摊铺机来铺筑底基层与基层,但仍因为基层顶面的平整度允许有10mm的偏差,当沥青混凝土摊铺机在进行作业时,尽管沥青混合料表面摊平,却因为该处多出10mm松铺厚度,所以在压实后还回出现低洼。   1.4 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大   1.4.1 路面面层的平整度取决于摊铺机械性能的好坏。   1.4.2 路面平整度也受摊铺机基准线控制的影响   自动找平装置是目前使用的摊铺机大多都有的装置,依照预先设定的基准线对摊铺进行控制,但往往由于施工单高程的误差或不够重视,形成支承间距太大或基准线因张拉力不足、基准控制不好而产生挠度,使面层有波浪出现;挂线高程测量不准,桩位移动或量线失误,这些都会通过仪表在摊铺路段上反映出来,造成路面有较大的高低起伏。   1.4.3 摊铺机操作不正确,很容易使路面出现搓板、波浪   在施工中,无论使用的摊铺机是哪一种型号,如果操作手对摊铺机操作不熟练,造成运料车在倒车时撞击摊铺机、摊铺机呈曲线前进、摊铺机不连续行走或者在行走的过程中熨平板出现高低浮动等不规范作业,都将使路面形成搓板或波浪;动输车与摊铺机不能配合好,卸料的时候,混合料撒落在下层却没有将其及时清除,这样履带接地标高就有了变化,影响了摊铺层的横坡及其平整度。在沥青混合料进行摊铺的过程中,若将摊铺机的摊铺速度随意改变,也会造成面层的粗糙不均,摊铺后的平整度与预压密实度就会受到影响。此外,若摊铺机中途停顿,混合料温度就会下降,会造成局部不平整,且自动找平装置在纵向调平系统每次起动后,还需行驶3-5m后才能够恢复正常,也容易造成摊铺厚度的不均匀。   1.5 碾压对平整度的影响   碾压队平整度的影响主要有以下几个方面:   1.5.1 压路机型号的选择   如果使用低频率、高振幅的压路机时,会出现“跳动”夯击的现象,会破坏路面的平整度。若压路机的初压吨位过重,则刚摊铺好的路面就会因受到推挤而产生变形。   1.5.2 碾压速度的调整   压路机急刹车和突然起动、碾压速度不均匀或过快、随意停置和掉头转向等都会对路面造成推拥;在没有冷却的路面上停置将机器会造成路面出现压陷槽。   1.5.3 碾压路线的行走   碾压进行的路线不正确,不注意对错轮碾

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