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浅析加油机非定量加油与定量加油存在问题 　　摘要:本文试图从加油机电磁阀的工作原理,结合过冲量的形成原因,分析定量加油和非定量加油的问题,抛砖引玉,以供参考。 　　关键词:加油机;电磁阀;定量加油;非定量加油;计量误差 　　 　　一、引言 　　目前燃油加油机都具有定量加油(或称预置加油)与非定量加油(或称非预置加油)的功能。1.定量加油通过键盘预先设置定量或定金额数值,然后提枪加油,当加油到定量值时,电机自动停止,加油终止。2.非定量加油方式可任意加油,直到关闭油枪为止,当油箱溢满时,自封油枪会自动关闭暂停出油,主显示屏则显示加油的各项数据。 　　二、加油机非定量加油与定量加油存在的问题 　　(一)操作中的误差然而在实际的计量检定过程中,往往出现由于两种加油方式不同而导致计量检定结果不同的情况,甚至有时一种超差,而另一种不超差(尤其是出油量较少时),导致加油机检定人员难以判定该加油机是否计量合格。 　　这主要是与电磁阀有关系,其次与加油机检定人员、操作熟练程度、设备好坏、环境条件等也有关系。加油机定量加油时(预置加油)无法直接控制加油枪的开关,只能通过电脑控制油泵及电子记数来实现定量加油,定量加油完成预置量的时候,电动机应立即停转,但是实际在电动机停机的那一瞬间,随着油枪出油速度突然减小,电动机负载会突然增大,电动机与油泵会出现不同程度的冲转,油管系统也会因惯性而不能立即由运转瞬间变为静止,实际加油量比预置超过(0.01-0.4)升左右。 　　(二)出油明显减少 　　1.加油机过滤网堵塞,清洗过滤网。 　　2.油罐底阀堵塞,应清洗底塞。 　　3.分离器回油浮标下部圆锥虽盖住平行阀孔,但泄漏太大,应调整浮标。 　　4.叶片泵叶片磨损严重或叶片泵溢流阀封闭不严或泵垫反装、损坏也是造成流速慢的原因。 　　(三)加油机所加油液中含有气体 　　1.油管路漏气,应检查进油管路连接与密封。 　　2.分离器低压腔漏气,应检查低压腔的密封垫子是否完好。 　　3.分离器出气阀与排气管堵塞,应清理出气阀。 　　4.力Ⅱ油机排气孔漏油 　　(1)回油浮漂卡住不能上浮或浮漂破裂,应调整浮漂或更换浮漂。 　　(2)油气分离管密封不严,应调整。 　　(3)多次开机不加油,长时间开机不加油,也可造成排气孔漏油。 　　5.准确度超过±0.80%,且调整不了 　　(1)流量计连接磨损,应更换边接块。 　　(2)活塞缸套磨损,应更换流量计。 　　(3)内部密封圈损坏,应更换密封圈。 　　(4)调整杆磨损或卡死,应更换调量杆。 　　6.流量忽大忽小 　　管道漏气或油面和底阀平时,进路大量气体造成出油量忽大忽小。 　　7.油枪出油,但显示屏无显示流量计转动轴与传感器或传动弯头联结销脱落、切断,应重新联结。 　　(四)加油机检定时不测量油温或不正确测量油温根据JJG443―2006的要求,检定时要进行枪口油品温度和量器内油品温度的测量,温度测量对最后测量结果的影响主要有两项:量器的体胀系数修正和油品体胀系数修正。在春秋两季,金属量器体胀系数影响较少,油品的修正影响较小。在冬夏两季,两者的影响都很大。所以测温一定要准确,尤其是枪口的温度测量。有些检定员在检定加油机时,不按检定规程要求测量加油机枪口油品温度和量器内的油品温度,甚至连温度计都没带到检定现场,极有可能造成检定结果误判。有些检定员检定加油机时虽然测量了油温,但是测量却不正确。常在注油20%左右时就读数。正确的测量方法是将温度计的测量头对准油枪口10arm左右,并注意观察测量位置和示值,待温度计读数稳定后读取数值。 　　根据我们的经验,检定时,一般注油量在50L左右读数比较好。实际工作中,最大流量用50L标准量器检定时,注油至80%以上读数较好;最小流量用20L标准量器检定时,注油至60%以上读数较好,或者干脆把第一罐放掉不用,在第二次注油时读数。 　　(五)忽视了预置方式的检定目前,电脑加油机都具有预置加油与非预置加油的功能,在计量检定过程中,预置方式与非预置方式的检定结果应该是相同的。但在检定过程中,往往由于两种出油方法不同而造成检定结果的不同,甚至有时一种超差.而另一种不超差,笔者认为两者误差主要来源于电脑加油机电磁阀的提前关阀量。不预置加油时,并不存在提前关阀量的问题。而现在加油站多采用预置方式进行加油,所以提前关阀量造成的误差是不容忽略的,为维护消费者的合法权利,也应当对预置方式进行检定。 　　(六)加封点不完全检定完燃油加油机后,大部分检定人员仅铅封加油机的调量螺钉是远远不够的,还应铅封加油机的电脑主板及计量器与电脑主板连接的传感器,防止不法分子通过各种手段改变加油机的参数,造成出油量短缺,损害消费者的利益。 　　三、解决对策