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浅析大跨度桥梁施工技术研究 　　摘 要:文章针对大跨度桥梁施工控制的重点和难点,并结合自身工作实践,对大跨度桥梁施工的方法和技术控制进行分析和研究,并对T梁桥的施工工艺进行简要介绍。 　　关键词:大跨度桥 施工 T梁桥 工艺 　　中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)07(a)-0088-02 　　 　　桥梁发展的历史就是桥梁跨度不断增加的历史,也是桥型不断丰富的历史。随着科学技术的进步,桥梁的型式越来越多、跨度也越来越大,使得跨越大江大河海湾更加容易。在过去的十多年里,我国大跨度桥梁的建发进入了一个辉煌的时期,修建了一大批结构新颖、技术复杂、设计和施工难度大、现代化品位和科技含量高的大跨度斜拉桥、悬索桥、拱桥、连续钢构桥、连续梁桥,积累了丰富的桥梁设计和施工经验,同时也提升了我国桥梁建设水平的发展,使我国的桥梁建设水平已跻身于国际先进行列。 　　 　　1 大跨度桥梁施工的方法 　　1.1 支架施工方法 　　有支架施工方法分为落地支架、拱形支架和移动支架。落地和拱形支架可以由常备式钢构件组成,配合就地灌筑法在支架上完成模板架立、钢筋绑扎、混凝土灌注,预应力张拉等作业。此施工方法对机具和起重能力要求不高多用于中小跨度的混凝土梁桥,但支架用料较多成本较高,而且施工工期较长,不适于深水或通航情况同时施工。 　　1.2 无支架施工 　　无支架施工指在施工过程中不需要借助支架或者仅需要少量辅助性支架的施工方法。无支架施工法采用自架设体系借助于吊装设备施工,桥梁上部结构进行整体或分段(拼装或现浇)施工。对桥梁的分段,后续梁段依靠先期完成的梁段结构作为支撑,即作为施工中不靠支架而靠自身结构进行施工。 　　1.3 悬臂施工法 　　悬臂施工法是指桥墩顶开始,两侧对称(或不对称)地分段形成梁体节段,直至全桥完成.按混凝土是现浇还是预制,此法可分为悬储灌注法和悬臂拼装法。前者的梁段悬臂接长是采用挂蓝,在桥位处就地灌注节段混凝土,待混凝土达到―定强度后张拉力筋,前移挂篮继续下一粱段的施工。后者的粱段接长则是采用吊机吊装预制梁段就位,再张拉力筋继续下一梁段的施工。 　　1.4 转体施工法 　　转体施工是20世纪40年代以后发展起来的一种架桥工艺。转体施工是在河流两岸适当位置利用地形或使用简便支架将半桥预制完成,之后旋转桥梁构件,分别将两半桥转体到桥位轴线位置合龙成桥,根据旋转方式不同又分为水平转、竖直转体和平竖结合转体。 　　1.5 顶推施工法 　　对预应力混凝土粱桥顶推施工法是在沿桥纵轴方向的后台设置预制场地,分节段预制拼装用纵向预应力筋,将预制节段与施工完成的梁体联成整体,然后通过千斤顶施力将梁段向前推出顶制场,之后再继续进行下一节段的预制顶推。顶推法施工,主要用于等高度桥梁施工中。 　　 　　2 T梁桥的施工工艺 　　2.1 钢筋及模板制作、孔道成型 　　预制T型梁采用C25混凝土底座,厚度为25cm～40cm,底面配幅Φ20钢筋网。底座预留拉杆孔,上铺5mm～6mm厚钢板。钢筋在加工场开料加工后,搬运到预制台座位置安装就位,钢筋骨架下底和外侧垫保护层垫块错开布置。金属波纹管宜应用手提式砂轮切割机,不得使用电焊切割。波纹管孔道一般按每50cm采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定,避免孔道在浇筑混凝土过程中移位。孔道上若出现意外孔洞则在浇筑混凝土前修补好,波纹管连接后用密封胶带封口,避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成孔道堵塞,在操作时防止管壁破裂,防止邻近电焊火花烧伤孔道。预制T型梁模板一般采用定型钢模板,按梁体尺寸准确定制。模板应有足够的刚度,边角整齐,内表面平滑,模板底部和上部可采用对拉螺杆固定,侧模外侧安设附着式振动器。各块模板之间由螺栓连接,胶带紧接。 　　2.2 混凝土浇筑与养护 　　为确保T梁混凝土质量及工作性能,采用的混凝土拌合料可掺适量的外加剂。混凝土搅拌时,检查拌制质量和坍落度,符合要求才可浇筑。T梁采用水平分层浇筑,每层厚度不大于30cm。浇筑顺序为:“马蹄形”部分一腹板一翼缘板,混凝土输送泵车将混凝土直接泵入模内,混凝土以45°倾斜角由两端向中间浇筑,要求连续浇筑,一次成型。T梁的腹板宽一般只有18cm,下面马蹄宽为50cm,因此,“马蹄形”部分振捣密实是施工关键,常规的插入式振动器难以达到施工要求,故T梁混凝土浇筑采用附着式振动器与插入式振动器结合使用的振捣工艺,在波纹管以下部分和梁底“马蹄形”部分安装0.5kW的附着式振动器,每侧模板按@150cm设一台,两侧跳间布置;在梁端的腰部各增设一台附着式振动器,以保证张拉区混凝土振捣密实。在混凝土强度未达到12.5MPa时,不得拆模。拆模时不得用力撬动与敲打而损伤梁体表面,影响T型梁的外观质量。在混凝土