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沥青混凝土路面施工监理重点探究 　　摘 要：本文结合工程实例，通过对沥青混凝土路面出现的早期病害的原因分析，探究和归纳了施工中相关关键环节的监控重点，相信对有关方面的施工有所帮助。 　　关键词：沥青混凝土；路面；病害分析；监理重点 　　沥青混凝土路面用沥青混凝土做面层的路面，具有整体强度高，刚度较大，行车舒适和易于修复的优点，但是路面柔软，路面容易裂缝、水破坏、松散、推移等病害，对汽车的轮胎有不好的影响，因此加强路面工程施工过程的质量控制与管理显得尤为重要。本文就沥青混凝土路面出现的裂缝、松散、水破坏、推移等病害进行了原因分析，并探讨出了相关的监控重点，希望可以保证路面施工的质量。 　　1 概述 　　沥青混凝土路面的结构特点有表面平整、行车舒适、振动小、噪音低、易于养护、施工期短等优点，因此在实际建设运用较多。随着城市道路建设投资力度加大及道路交通量不断增大，大型车辆和超重情况比较严重，这对沥青路面的结构造成了很大的破损。路面出现了病害，如裂缝、水破坏、松散、推移等对新建道路的运营形成了严重的威胁。本文针对以上的病害，分析了相应的成因，并提出了相应的监理措施。 　　2 沥青混凝土路面早期病害的成因分析及相应的监理重点 　　2.1 裂缝 　　2.1.1 裂缝的成因分析 　　横向裂缝和纵向裂缝是沥青混凝土路面主要的两种裂缝形式，它是路面早期损害最常见的病害之一。主要危害就是水分不断地从裂缝中进入使基层软化，导致路面承载力急剧下降，路面被加速破坏。纵向裂缝主要是由于地基和填土在横向的不均匀受力造成的，尤其是在填挖结合或者旧路基的拓宽地段，压实度和分层填筑厚度控制不当，表面有水渗入的地段往往是纵向裂缝的高发区。 　　2.1.2 监理重点 　　沥青混凝土路面裂缝在实际工程中是很常见的。从纵向裂缝产生的原因来看，在路基施工的监理过程中，尤其是在路基拓宽的地段，要严格控制路桥（涵）衔接处的填土厚度，以及填料的均匀性，并使其压实度达到规范要求。有些裂缝是由温度的变化而引起的，沥青往往随着时间的推移而逐渐老化，同时沥青面层的抗裂能力也会逐年下降，所以优质沥青的使用会明显减少温度裂缝。混凝土的均匀密实、压实度较高、空隙率较小，面层表面处理的薄弱处就会越来越少。根据经验，可以适当减少对钻孔压实度的检测，增加对渗水性系数的试验。其次，要根据当地的气候条件及沥青混凝土路面层位来正确选择沥青的标号。 　　2.2 松散 　　2.2.1 松散的成因分析 　　松散现象的出现是由于混凝土表面层中的集料颗粒脱落造成的，它是一个从表面向下发展的渐进过程，主要原因就是集料颗粒与裹覆沥青之间的粘结力的丧失，所以选取沥青混凝土路面原材料是关键，压路机的碾压速度要适宜。 　　2.2.2 监理重点 　　对沥青混凝土原材料的检验。沥青混凝土的原材料的质量决定着路面最终的质量好坏，在确定好试验的配合比之后，控制好原材料的质量是关键。必须要按照《公路沥青路面施工技术规范》上面的要求来选用沥青混凝土面层所需要的沥青、粗细集料，并选择最优技术指标的填料。进场的矿料粒径与试验配合比的粒径必须一致，同时还必须保证沥青与石料的粘附性一致。要做到以上几点，要求相关材料人员有高度的责任心，同时要与试验人员做好密切配合，做好抽样试验检查，对不合格的材料要禁止其进场。 　　2.3 水破坏 　　2.3.1 水破坏的成因分析 　　所谓水破坏即降水透入结构层之后使路面产生早期破坏的一种现象，它被称做是路面早期破坏中破坏力最大的一种病害。由于水分渗入到表面层后停留在其下部和下层的交界面上，在长期的荷载作用下，沥青膜的脱落逐渐从面层的底部向上发展，随着下部大量碎石上的沥青剥落，沥青混凝土的强度逐渐降低，从而产生网裂和变形。 　　2.3.2 监理重点 　　玄武岩砂石料的控制。在沥青混凝土的路面工程施工中，沥青路面质量的关键就是集料的质量。某道路的路面施工运用科学的试验数据和试验方法，合理地利用了当地的玄武岩石料。在其监理过程中，最重要的就是对玄武岩的加工试验，确定它的各项试验指标，将其运用到具体路面的施工。相关道路施工技术规范对石料的压碎值、洛杉矶磨耗、软石含量、吸水率、表观相对密度等等都做了相应的技术指标要求，相关监理人员必须配合技术人员做好玄武岩石料的各项指标试验，加工出满足要求的玄武岩石料既能节约成本，还能保证路面的内在质量。 　　2.4 推移 　　2.4.1 推移的成因分析 　　路面的推移现象一般来说与基层的施工质量、透层油的洒布质量、车辆超载现象严重和沥青混合料的性能有关。在铺筑工作前，基层表面清扫不干净、透层油洒布不均匀都会给沥青面层和基层的粘结造成影响。沥青面层建成之后在大量的行车荷载下，轮迹带的两侧会随着时间的增长产生拥包，严重时会由于推移造成比