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沿山道路滑坡地质灾害评价与防治 　　中设设计集团股份有限公司 　　【摘 要】滑坡地质灾害是道路沿山布线常常会遇到的地质灾害类型之一，处置不当会对周边居民的生活、生产造成巨大影响。本文结合南京江北新区沿山大道的滑坡问题，对滑坡的基本特征和稳定性进行分析，并对两种处置方案进行对比分析，根据因地制宜，技术可行，经济合理的原则，确定采用锚杆格构的治理措施。 　　【关键词】道路工程；滑坡；稳定性；防 　　一、工程概况 　　南京江北新区为国家级产业转型升级、新型城镇化和开放合作示范新区，是南京都市圈和苏南地区的新增长极，也是长江经济带和长江三角洲的重要发展支点。沿山大道是江北新区老山休闲板块的中轴线，并实现宁连、宁通、宁淮、宁合快速对接，对江北新区经济的发展、促进老山旅游资源的开发具有重要的推动意义。 　　据调查，沿山大道沿线边坡为修筑坡脚道路工程切坡形成，边坡高度较高，坡度较大，坡面植被发育较旺盛，浅部多为松散坡积物，稳定性较差。在雨水等外力的影响下，边坡极易失稳并导致地质灾害的发生。在经历2015年汛期的多次强降雨后，沿山大道北侧部分地段发生了滑坡地质灾害，威胁着周边居民及行人的安全。为了消除地质灾害隐患，保证沿山大道沿线边坡周边居民及行人的生命财产安全，提高沿山大道沿线可视区的地质环境，对该边坡的地质灾害治理工作已刻不容缓。因此，需要在查明该边坡地质环境条件、坡面和坡体特征，分析边坡变形情况、边坡稳定性和发展趋势、危害程度的基础上，提出合理的地质灾害治理方案，为滑坡治理工程的设计工作提供科学依据。 　　二、地质灾害基本特征及稳定性分析 　　（一）地质灾害基本特征 　　滑坡区域位于沿山大道北侧，老山南侧，珍珠泉旅游区西南侧，属构造剥蚀的丘陵地貌，地形起伏较大，周边多山坳。根据周边地层露头调查，治理滑坡区岩性主要为第四系上更新统（Q3）粉质粘土和白垩系上统赤山组的泥质粉砂岩，粉质粘土柱状节理发育，降水易入渗，泥质粉砂岩遇水易软化，这些因素影响了坡体的稳定性，在强降雨影响下，极易发生滑坡地质灾害[1]。 　　沿山大道北侧石佛社区赵家洼滑坡地质灾害紧邻沿山大道，滑坡周界清晰，滑面走向220°，平面上呈不规则椭圆形。滑坡后缘高程34m，呈该滑坡圈椅状；前缘高程18m，呈圆弧状，坡体平均坡度27°，局部直立。主滑段最大高差16m，主滑线长约35m，滑坡区最宽250m，坡面面积约6900?O，滑体平均厚度4.5m，总体积约31050m?，属于小型土质滑坡。因早期道路修筑对坡体切坡及强降雨的影响下，滑坡区主滑段已发生滑动，对坡脚、坡面排水沟、道路围栏等造成严重破坏，威胁着行人及车辆的生命财产安全。 　　（二）稳定性分析评价 　　1.滑坡稳定性影响因素 　　根据调查，拟治理滑坡区坡体以粉质粘土为主。土结构松散、节理发育，在地表水入渗情况下，极易软化形成软弱带，抗剪强度急剧降低，导致坡体沿软弱带滑动。另外，调查区为丘陵地区，当地形坡度达到一定条件时，在外界因素作用下，往往引发滑坡地质灾害。 　　根据勘查情况分析，诱发滑坡的外界因素主要为以下两个方面： 　　（1）坡脚开挖（切坡） 　　早期修筑江浦沿山公路时对山体边坡进行了开挖切坡，开挖切坡使坡脚形成临空面，削弱了坡脚的支撑力、改变了坡体的应力状态和地下水的渗流场，破坏了坡体原有的平衡状态，在地震及强降雨等诱因影响下，坡体易发生滑动，形成牵引式滑坡。 　　（2）降水 　　持续性的强降水是诱发该处滑坡地质灾害的最重要因素[2]。降水渗入坡体并在潜在滑带聚积，软化了滑带岩土，增高地下水位和滑带土的孔隙水压力，减小其抗剪强度和阻滑力，滑体饱水增大其重力和下滑力，已开裂的坡体裂缝中灌水还可以产生静水压力。因此，水的作用往往是诱发滑坡的重要因素[3]。 　　2.滑坡稳定性分析 　　根据现场调查，在滑坡区主滑段选取主剖面，采用圆弧滑动法同时结合现场坡体的基本特征进行稳定性评价，拟治理滑坡区主滑段已发生剧滑，滑坡后缘及剪出口明显。因此，可利用圆弧滑动法，限定滑弧三点自动搜索滑动面。结合区域地质经验及岩性特征，确定自重工况和暴雨工况下稳定性计算的相关参数取值见表1，滑坡稳定系数及稳定性评价结果见表2。 　　根据《滑坡防止工程勘查规范》（DZ/T0218-2006）的要求，结合表2的计算结果可知，在自重工况下，滑坡区主滑面处于基本?定状态；在暴雨工况下，主滑面处于不稳定状态。 　　本次调查结果表明，滑坡区的主滑段已发生明显滑动，坡体已发生较大滑移，势能得到释放，在自重工况下坡体基本稳定，土体在重力作用下压密固结，但在强降雨状态下滑坡会复活呈现不稳定状态。结合稳定性分析，可得结论：在自重工况下滑坡区处于基本稳定状态；但在暴雨工况下，滑坡区安全储备不足，很有可能发生滑动，引发滑坡地