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- 2018-09-07 发布于上海
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《鹿特丹规则》下的无单放货责任制度-国际贸易学专业论文
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摘要
摘要
I
I
摘 要
在海上货物运输法律制度中,凭正本提单放货是长期以来人们恪守的规则, 然而随着海上贸易与运输的发展,这一做法在理论与实践上出现了某种程度上 的冲突。《鹿特丹规则》试图通过构建新的无单放货责任体系制度,使部分无单 放货行为有条件地合法化,来解决长期以来困扰着各方的难题。然而新框架下 的无单放货责任体系制度虽有其优越性,亦存在不足之处。本文试图通过探析 这一新制度的利弊,思考其对我国修改《海商法》可能带来的启示,提出相关 建议与对策。
文章先介绍了《鹿特丹规则》构建新的无单放货责任体系之缘由,介绍这 一现象之理论基础,从其概念及形式入手,进而揭示该现
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