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工业设计史教学中物解读 　　【摘要】本文围绕工业设计史的教学，归纳出 “物”的微观与宏观、变迁和对比三种解读方式，并运用实例阐释，以期为教师教学理念的转变、课堂教学互动的提高提供有益的启示。 　　【关键词】工业设计史；教学；物；解读 　　设计的历史是由一件件鲜活的设计事件所组成，在这些事件中，有人（设计师）、有物、有时空等，它们汇集成了各种流派和组织，推动了各种设计运动、风格和思潮的展开。时空会转换，事件会湮灭，随着时间的推移参与创造历史的人也会消失，唯有“物”会遗留下来，成为历史的见证，物及其所包含的意义，成为设计史研究的主要核心。[1]因此，对“物”的解读也就显得格外的重要，成为设计史教学环节中的一大亮点，笔者结合工业设计史的教学，围绕着 “物”的解读，谈谈一下自己浅显的认识。 　　一、“物”之微观与宏观 　　传统的设计教学让我们习惯了从设计客体的角度来分析“物”的形式语言，通过对物的形态、比例、色彩、材料、结构、功能等内部因素的解剖式分析，能让学生慢慢触摸到设计的精髓，但这种微观的视角局限于把“物”视为一个单薄扁平的影像，容易导致对设计史的理解滑向“碎片化”，难以让学生明白这类物为何呈现这种面貌，它是如何走进历史的舞台，又将如何发展。 　　著名学者柳冠中在《事理学论纲》一书中指出，设计是一种“创造人为事物的科学”，其存在于内部因素和外部因素的关系之中，设计活动就在这两者关系之中寻找平衡，作为设计活动的产物――人工物亦表现在这两者关系的限制和推动下不断地进化。[2]事理学的理论启示我们不应该局限于从内因的角度来认知“物”， 更需要以一种宏观的视角，将技术、文化、生活方式，甚至是政治、经济等外部因素用来分析“物”的生成，将“物”放在具体的历史语境中去理解，而这种认识上的转变对设计史的教与学也将更具意义，能做到让学生知其然并知其所以然。 　　以明代官帽椅（图1a）为例，仅从舒适的角度来分析其设计的内部因素，座面到地面的平均高度48cm左右， 按现代的人机科学分析的话，因为人的膝盖到地面的距离在40cm左右，这么高的座椅，坐在上面只怕脚要悬空，这个高度是不舒适的，但是官帽椅巧妙地在离地面高度约7cm的位置设计出一个横档，可以用来搭脚，这样官帽椅使用起来就比较舒适，并且能促使养成一种良好的坐姿，以与当时社会附庸风雅和讲究礼仪的需求相适应。在靠背和扶手的造型设计处理上也值得我们思考，靠背保持必要的后倾，与坐面形成约100°的倾角，搭脑的形状利于脑袋休息和养神，“S” 形曲线的靠背板与人体脊柱的变化相协调，扶手的线条从后腿上截处开始向外弯曲，于联帮棍处的位置内收，之后与鹅脖（前腿上截）相接，进一步扩大了座椅的使用空间，这些形式的变化除了营造出简洁流畅的视觉效果外，还提高了座椅使用的舒适度。 　　经过对官帽椅舒适因素剖析的铺垫后，在教学中可以进一步追问，明代的家具没有繁杂的雕琢，给人一种素洁、简雅的清新意象，为何明式家具都呈现出这种独特的样式和面貌呢？明朝政治腐败，击碎了文人士大夫求仕的梦想，开国君主朱元璋生性多疑，推行文化专制主义，为网络人才，不惜采用极端手段，进一步加剧了文人们的逆反心态，残酷的现实，使得大批文人士大夫秉承守道出世的观念，选择归隐，构筑属于自己的世外桃源，这促使了江南地区文人园林的兴起，他们追求道家的怡然自得，自在无为，醉心于山水野趣、琴棋书画、香茗好古等，这种新的生活方式的需求是明代室内与家具得以发展的原因，投射出文人士大夫疏朗超俗的精神世界和尊重自然的审美趣味，也奠定了明式家具的基本面貌。[3]这个问题如仅囿于造物的内因来考虑的话难以找到令人信服的解释，而将物置于具体的历史和社会背景中去考察，围绕着人的价值诉求，关注“物”所折射的生活和文化，以宏观的视角来描绘和理解那个时代的造物艺术，这样的分析在教学中能让学生的思路豁然开朗。 　　二、“物”之变迁 　　设计史上一些“物”能够成为经典，要么是对人们的生活产生过极大的影响，要么是在理念上对设计历史的发展起了莫大的推动作用。这样的作品在人们的情感中难以磨灭，往往被设计师和商家重新加以诠释改善。因此，这类物品的意义往往并非永恒不变，其自身会不断进化，随时间变迁而变得丰富，在设计史的教学中，对这类作品意义和价值的解读可以让学生获益良多，有利于拉近历史与现实的距离，活化设计史的知识，并可进一步鼓励学生去借鉴昔日经典或名家的创意，进行改造和重新的阐释。 　　以德国设计师费迪南德?波尔舍设计的“甲壳虫”小汽车为例（图1b），1933年，希特勒通过竞选成为德国总理，其在竞选纲领中承诺“让德国的每个家庭都拥有一辆轿车”，在希特勒的授意下，甲壳虫小汽车研发计划得以顺利展开，并朝着制造一款普通老百姓都可以购买得起的国民车方向推进，为配合当时德国推行的精神运动，希