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市政道路桥梁施工中存在问题及对策 　　【摘 要】 本文对市政路桥施工特征及常见质量问题进行了分析，施工特征主要包括准备时间较短，需要在施工中拆移大量地下管线以及场地狭窄等；并重点探讨了市政路桥施工质量的控制措施，质量控制措施包括根据工程具体情况制定总体施工计划，强化施工测量及材料质量控制，注重施工工艺的质量控制以及强化施工全过程质量控制。 　　【关键词】 施工质量；市政路桥；控制措施 　　一、公路桥梁施工中出现的质量问题 　　1、高填土路基下沉。在桥梁施工完工之后，进行桥头引道的高填土往往会因为进行一段时间的通车后出现局部或整体的下沉，而造成这种现象的原因往往有很多：（1）因为路基的填料不均匀，密度差别太大，同时在路基的接合部分的处理没有到位，使之压实度相当不足；（2）由于施工过程中有的地方难以操作，碾压机无法到达压实，而且施工人员不能进行严格的把关，控制不严。 　　2、桥梁裂缝。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，如果桥的路面出现裂缝会严重影响桥梁工程的质量，甚至会由于开裂而引起倒塌，城市道路桥梁施工必须要把这个作为重点问题。在城市中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大约45℃不同程度的倾斜。造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：一是在施工过程中预应力没有达到工程要求的标准。由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。二是混凝土振捣不密实。由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。 　　3、出现麻面、蜂窝的现象。使混凝土的结构严密性和强度大大的降低，同时在进行使用的时候它的承载力也被减低，很容易被腐蚀从而造成很大的损伤，使其桥梁工程的耐用性和承载力被严重的降低了。而造成这种现象的原因有下面几点：（1）施工工艺较差，操作不当，同时配比不标准，经常在施工时出现随机调整；（2）在进行混凝土浇筑完后，由于之后进行的振捣不符合要求，使其没有被振捣的地方结构不严密，就容易出现麻面、蜂窝的现象，而振捣过多的部位又很容易出现裂缝；（3）混凝土在经过多次的周转或者粗略加工的时候，就很容易使局部发生变形形成漏洞，同时又使得它的接缝之间出现了不严密的状况，从而导致了蜂窝现象的出现。 　　二、市政道路桥梁施工质量控制难点 　　市政道路桥梁工程施工场地狭窄，而且很封闭交通非常的困难，人流也不好控制，再加上诸如电力、电信、热力、有线电视和煤气、自来水以及排污管道相互干扰，让原本就非常狭窄的场地更加的拥挤，各种管线的相互交织，也使得质量管理方面的工作更加的零散、点多、量大以及连续性差等问题，从而增加了质量控制的难度。 　　通常情况下市政道路桥梁工程的建设是由政府出资的，为了减少工程建设对城市正常的生活干扰这一目的，往往会对施工周期有非常严格的要求，通常规定工程只能提前完成，不准推后，所以施工单位往往根据规定的工期，倒排进度计划，因此难免缺乏周密性。 　　在市道路桥梁工程的建设实施之中，经常会遇到供热、给水、煤气和电力以及电信等管线位置不清楚的状况，如果盲目的施工很有可能挖断管线，从而造成重大的经济损失甚至严重的社会的影响。同时也会对道路工程的施工带来不好的影响，从而增加额外的投资费用。 　　三、加强市政道路桥梁工程施工的质量控制 　　1、强化施工测量及材料质量控制。在正式开始施工前，路桥技术人员应反复测量高程、中桩以及导线点等，确保误差符合设计要求之后才能进行施工。在进行施工时要严格控制预制构件、高程以及平面位置几何尺寸，从而避免桥涵质量以及路桥路基质量受到影响。除了控制好测量质量之外，还应重视控制施工材料质量，避免因材料质量达不到标准而对路桥质量造成影响：（1）对于施工中需要使用的原材料，如防水材料、钢绞线、水泥以及钢筋等，应严格控制进场程序，确保具备合格证的原材料才能进入施工现场；（2）强化控制半成品施工材料如砂浆、混凝土等的质量。如进场的水泥砂石、混凝土并不相同，则要求对其配合比进行分批试验，以保障水泥砂石以及混凝土的质量达到设计要求；另外，在施工时应注意进行挂牌作业，确保材料配合比符合设计要求。（3）对于施工中需要使用的材料应进行合理归类，归类好之后还要对材料的放置环境进行改善，避免因存放不当引起材料变形或变质。在发放施工材料的过程中还应做好相应的记录，从而为后期质量控制提供依据。 　　2、加强施工技术管理。应有专门的施工技术