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山东省物流业与地区经济发展及三大产业关系实证研究 　　摘要：文章对山东省物流业与地区经济发展及相关产业之间的关系进行了实证研究。根据1998年～2008年山东省统计年鉴及相关资料中的数据，计算了物流业对山东省地区生产总值及三大产业增长的贡献率与拉动力两个指标，并进行了回归分析和协整分析，结果表明：物流业与山东省地区经济发展存在着长期而稳定的正相关关系，物流量每变动1，引起经济增量同方向变动约5.54；物流业与三大产业均呈现较高正相关关系，与第二产业关联最强而与第一产业关联最弱。 　　关键词：山东省物流业；地区经济发展；三大产业；回归分析；协整分析 　　 　　一、引言 　　 　　在经济全球化的背景下，物流业已经成为影响经济增长的一个不可忽视的变量。现代物流业是与社会化大生产紧密结合的新型服务业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。从发展趋势看，物流产业正日益成为国民经济发展的基础产业和支柱产业，其发展程度与水平亦成为衡量一国现代化水平和综合国力的重要标志之一。山东省的物流业，虽然目前还处在起步阶段。与世界先进国家及国内上海、广东等国内发达省份相比尚有一定差距，但已经对拉动山东省的经济发展和促进产业进步起到了至关重要的作用。 　　围绕着物流业与经济发展之间的关系，国内学者进行了有益的探索和研究，如：刘湖(2006)探讨了物流产业在国民经济中的地位及对经济发展的贡献。分析了物流产业与国民经济其他产业部门之间的关联关系及对其他产业的支撑作用；武志惠等(2008)在定性分析现代物流与区域经济增长相关关系的基础上，对三大经济圈物流业与经济增长作用关系进行定量研究，明确现代物流的确是促进经济增长的重要因素，并以此对三大经济圈的物流业发展提出政策建议：冯云(2008)对我国物流业与国民经济各部门和产业之间的联系及其在国民经济发展中的作用和影响进行了实证研究，结果表明当前我国物流业对我国经济发展贡献巨大。但众多文献中多就全国物流业与经济发展关系作为研究对象，针对山东省物流业与地区经济发展及相关产业关系进行研究的较少。本文将利用山东省统计年鉴和相关资料的数据，对此进行实证分析，揭示它们之间的关系。 　　 　　二、山东省物流业与地区经济发展关系分析 　　 　　1　物流业对山东省经济发展的贡献。根据山东省1998年～2008年统计年鉴中地区生产总值与物流业生产总值的有关数据，计算了物流业对山东省地区生产总值增长的贡献率与拉动力两个指标。以及单位地区生产总值对物流业的需求系数。如表1所示。 　　表1中的数据表明：物流业是山东省经济不可或缺的一部分。十年中物流业生产总值都能够占到山东省地区经济总值的6％左右，2001年更是达到了7.15％。山东省物流业对地区经济增长值的贡献率基本保持在6％以上(2002年、2003年除外)：属于较高水平，说明物流业对山东省的经济发展有着较大的贡献。可以看到十年中物流业都能拉动山东省的经济发展在1个百分点左右(1998年、2002年、2003年除外)，可以说，物流业是带动经济发展的一个重要引擎。 　　2　物流业与山东地区经济发展的回归分析。从表1中数据看出，1998年-2007年十年中山东省地区生产总值与物流业生产总值均呈现不断增长的态势。2007年，山东省物流生产总值已达到1619.9亿元。表1中数据还显示，从1998年～2007年。经济发展对物流的依赖程度明显增大。1998年。山东省每单位生产总值需要0.10个单位的物流生产总值来支持。而到了2007年。山东省每单位生产总值则需要0.13个单位的物流生产总值来支持。 　　根据表1绘制的山东省地区生产总值与山东省物流业生产总值的散点图中，散点大致呈直线趋势，故可用一元线性回归直线进行拟合。设山东省地区生产总值为因变置GDP，山东省物流生产总值为自变量L，通过SPSS软件计算可得回归方程(计量单位为亿元)： 　　GDP=1.58L-287.89 　　计算结果显示：山东省地区生产总值与物流业生产总值呈高度正相关关系。当山东省物流业生产总值每增加1亿元时，山东省地区生产总值平均增加15.98亿元。这说明现代物流业作为一种新的经济增长点，创造了巨大的经济价值。由于模型中地区生产总值的变异有99.7％可以由物流生产总值的变异来说明。可以认为回归直线拟合很好；且由于检验统计量sig0.05，可以认为山东省地区生产总值与物流业生产总值之间回归效果显著。 　　3　山东省物流业与地区经济发展的协整分析。经济变量之间存在的长期均衡关系被称为协整关系。Johansen和Juselius在研究考察协整的问题时，在多元变量分析的基础上不仅提供了一个估计的方法，还提出了检验协整向量个数及经济理论所设条件的显式方法，这一方法成为协整分析的关键工具。