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广西新能源汽车发展现状和趋势研究
广西新能源汽车发展现状和趋势研究
【摘 要】本文论述广西新能源汽车发展现状及发展趋势,对广西发展新能源汽车发展进行SWOT分析,根据SWOT分析结果,提出创新驱动战略背景下广西新能源汽车的发展建议:扎实推进新能源汽车的推广应用、保障新能源汽车产业人才队伍、强化金融服务对新能源汽车发展支撑。
【关键词】广西 新能源汽车 发展现状 发展趋势
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889(2018)04C-0045-02
自21世纪以来,伴随着常规能源的匮乏、环保形势的日益严峻,新能源成为世界性热门话题,在新能源资源的开发与利用过程中,许多传统能源被替代,形成了新能源产业,如电力自动化、风能、太阳能光伏等。新能源具有环保、可再生性的优势,受到了世界各国的高度重视,为新能源产业的发展提供了有利环境,其已由单纯的开发与利用,逐渐过渡向产业聚焦、规模化发展,成为推动经济发展的新引擎,对扩大就业率、引发生产生活方式变革等具有积极而深远的意义。 一、广西新能源发展现状分析
广西拥有较为丰富的可再生能源资源和明显的新能源发展优势,新能源产业的发展能够为广西经济发展提供必要的能源保障,带动地方性经济增长、扩大就业率,从而促进社会和谐与稳定。综合分析广西新能源发展现状,主要表现如下:
第一,新能源发展速度加快。目前,广西新能源产业正快速发展,产业规模不断扩张,成为经济增长最大的亮点。在开发与利用新能源过程中,开发和利用生物质能源对于广西而言具有非常明显的优势。在国家积极推广新能源开发与利用的政策背景下,广西大力推动生物质能源的研究和利用,在沼气开发和利用等领域取得显著成绩。与此同时,为广西推动新能源产业的发展提供了有利条件。
第二,新能源利用成本高。现阶段,广西新能源开发和利用起步较晚,新能源发展水平和利用技术整体偏低。同时,大部分核心技术和设备对国外依赖程度较高,在同类产品中竞争力偏弱。此外,科研投入不足、成本过高而市场狭小、发展资金匮乏、产品技术含量偏低等问题依然存在。
第三,能源消费量不断增大。广西经济的快速增长伴随着能源消费的大量增加,尤其是在后金融危机时代,广西能源消费确实较大,但能源供给却明显不足,能源供需缺口越来越大,广西的能源安全也面临着严峻的考验。
在未来一段时间内,广西新能源产业整体效益将不断持续优化,呈现出全面出击之势。作为重要的战略性产业,新能源汽车是广西地区新能源产业的重头部分。“十二五”以来,新能源汽车研发及产业化进程得到有效推进,截至2015年年底,新能源汽车年产量突破2万辆,成为全国重点研发生产基地。如今,在创新驱动战略背景下,广西地区应以新能源汽车产业发展为突破点,制定广西新能源汽车产业发展“十三五”规划,以国家战略及政策支持为契机,立足广西地区新能源汽车产业发展现状和优势,把握好机遇,以新的姿态迎接挑战,将该产业引入规范化、健康化发展轨道,促进我国新能源产业发展水平的整体提升。 二、广西发展新能源汽车的SWOT分析
(一)广西发展新能源汽车的优势
2017年我国的新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量同比增长53.8%,销量同比增长53.3%,产量占比为汽车总产量的2.7%,已经连续三年居全球首位。预计2018年新能源汽车的销量将以40%的增速突破100万辆。
广西具备发展新能源汽车的多方面优势。集中体现在:一是具备汽车产业基础优势,即具有大型整车生产企业的属地优势。从目前情况看,一汽、上汽、重汽、东风这四大汽车龙头企业相继入驻广西建立了生产基地。2016年,广西汽车产量245.45万辆,工业总产值超2450亿元,汽车工业销售收入占广西规模以上工业比重达11.26%。同时,广西汽车工业继续处于全国各省份中第一梯队,2016年广西汽车整车产量占全国总量的9.3%,汽车整车产量全国排名第四位。二是良好的政企合作优势和环境优势。2015年6月,广西政府与南方电网建立起密切合作伙伴关系,签署了战略合作框架协议,以电动汽车充电设施的建设为切入点,使新能源汽车产业向着可持续化的方向发展,以最快的速度将广西打造成国内重点新能源汽车生产基地,以此来带动整个地区经济增长。三是新能源汽车自主创新的后发优势。在国家与地方创新驱动战略的引领下,广西新能源汽车产业要抓住有利时机,充分利用好后发优势,加大自主开发与创新力度,以在市场竞争中站稳脚跟。2014年10月,广西壮族自治区人民政府、柳州市人民政府与上汽集团、上汽通用五菱股份有限公司签订宝骏二期投资协议,计划总投资80亿元在广西柳州汽车城宝骏基地建设年产能40万辆的整车及发动机工厂和年产能20万辆的新能源汽车生产基地。东风柳州汽车有限公司将推出纯电动版景逸,并对新能源汽
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