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我国汽油车尾气检测方法比较分析 　　摘要：目前，在汽车尾气检测方面，我国常用的方法主要包括怠速法、双怠速法和简易工况法，另外还有最近几年发展的遥感监测方法和车载尾气检测法。本文通过分析介绍这几类检测方法的原理及其优缺点来进行比较分析。 　　关键词：汽油车尾气 检测方法 比较分析 　　0 引言 　　随着经济的不断发展，机动车辆逐渐进入普通家庭，并且需求量与日俱增，为了满足市场需求，国内机动车生产量、保有量急剧增加。受科学技术的影响和制约，汽车面临巨大的排放污染压力。汽车尾气排放在整个大气污染中约占60-70%，特别是北京、上海、广东等大城市，机动车排放已成为城市大气污染的一个主要来源。在控制机动车污染方面，机动车尾气检测是最有效的手段。本文将通过介绍几种常见检测方法的原理及发展状况使读者对于我国汽油车尾气检测方法有大致的了解。 　　1 汽油车尾气检测方法的分类 　　目前世界上在用汽油车的最常用的检测方法分为四大类：无负荷测试方法（怠速法和双怠速法）、工况法（稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法），还有最近几年发展的道路遥感监测方法以及车载检测技术。 　　1.1 无负荷测试方法 　　在全球范围内，怠速法是最初的检测方法。在92/55/EEC指令和修订的77/143/EEC指令中，欧洲明确规定：采用怠速法对在用车排放进行检测。由于车辆在怠速时混合气偏浓，使得三效催化转