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地铁开题报告0ccyeqjj
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辽宁工程技术大学
本科毕业设计(论文)开 题 报 告
题 目 武汉地铁15号线昙华林站结构及施工组织设计
指 导 教 师 宋洋
院(系、部) 土木与交通学院
专 业 班 级 地建09-4
学 号 0904070132
日 期 2013.3.3
姓 名 祝发冬
教务处印制
选题的目的、意义和国内外研究背景现状1.选题目的
选题的目的、意义和国内外研究背景现状
(1)本次选题为武汉地铁15号线昙华林站结构设计及施工组织,通过毕业设计巩固大学所学专业知识,提高处理问题的能力。
(2)地铁是一个很有发展前景的项目,熟悉国家有关政策,了解地铁工程有关设计和施工规范,较为系统掌握地下建筑工程的基本理论和设计方法。为以后走上工作岗位打好基础。
(3)在指导老师的指导下,独立完成一项工程设计,熟悉地铁车站设计的全过程,掌握地铁站设计的基本原则、基本方法、基本程序,使学生得到有关单位工程建设方案制定全过程的系统性训练。
(4)着重培养理论分析与设计计算的能力,工程制图及编写说明书的能力,调查研究和收集资料的能力,独立分析与解决问题的能力。
(5)培养学生严谨认真的工作态度,克服困难的创新精神,理论联系实际的工作作风以及团队协作能力。
(6)学会使用现代化的计算工具、数据处理手段和计算绘图方法。在计算工程中将理论知识与实际运用结合起来,培养实际运用操作设计软件的能力。
选题意义
毕业设计是土木工程教学中的重要的实践性教学环节,是对四年来所学知识的总结和实践,是提升专业学术水平、实践能力和学以致用的重要手段,是培养应用型人才目标的具体体现。我们通过毕业设计不仅独立完成了设计成果,而且掌握了设计理论、方法和相关技术,同时培养了我们分析、解决问题的能力,为以后的走上工作岗位,从事有关设计、施工等具体实践工作奠定基础。
国内外研究背景,现状
我国地铁发展的现状及展望
我国地铁建设事业起步较晚, 其发展经历了一个相当曲折的过程。20世纪 50年代: 起步阶段。我国开始筹备北京地铁网络建设,于 1969年 10月建成北京地铁 1号线,全长 23 . 6 km。随后建设了天津地铁 ( 7 . 1 km, 现已拆除重建 )、 哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。 20世纪 80年代:发展阶段。我国仅有北京、 上海、 广州等几个大城市规划建设地铁。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。20世纪 90年代: 政府调控阶段。进入 90年代, 一批省会城市开始筹划建设地铁。由于项目多且造价高, 1995年 12月国务院发布国办 60号文, 暂停了地铁项目的审批。同时,国家计委开始研究制定地铁交通设备国产化政策。该阶段为政府通过研究制定相关政策来指导地铁的规划和建设。 1999年以后: 建设高潮阶段。在这段时期, 国家的政策逐步鼓励大中城市发展地铁交通, 全国已建有地铁的城市达 10个, 新申请立项准备建设的城市有 23个。该阶段地铁建设速度大大超过之前的 30年。
早在 20世纪 80年代中期, 国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策。随后在 80年代末, 国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位。地铁交通以其速度快、 运能大、 污染少的优点, 越来越受到人们的青睐。新世纪开始, 国家首次把“发展地铁交通”列入国民经济“十五”计划发展纲要, 并作为拉动国民经济持续发展的重大战略。
国内地铁建设以大城市与省会城市为主。目前,我国已经拥有地铁的城市分别是北京、 上海、 天津、 广州、 深圳、 大连、 武汉、 南京、 香港和台北这 10个城市, 它们多为直辖市、 省会城市, 其中北京, 上海,广州和香港的通车里程已超过 100 km。
正
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