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浅析我国第三方物流企业核心竞争力培育 　　摘 要：随着现代物流在我国的发展，第三方物流的作用越来越被重视，本文通过阐述物流企业核心竞争力的概念及特征，分析我国第三方物流企业存在的问题，提出了我国第三方物流企业核心竞争力的培育对策。我国第三方物流企业必须采取各种措施，结合各自的具体情况，提高自身素质，增强企业核心竞争力，才能在这场激烈的竞争中抓住机遇，赢得市场。 　　关键词：第三方物流 企业核心竞争力 培育对策 　　1.前言 　　由于我国制度和经济体制等方面影响和限制，与发达国家相比，我国第三方物流业发展起步较晚，基础较为薄弱，发展也很缓慢。从全国来看，现代物流只在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展，即使在经济较为发达的东部沿海地区，物流的社会化、市场化程度也还很低。据测算，目前我国企业的自营物流占整个物流市场规模的60%-70%左右，物流市场需求的匮乏使得我国物流业的发展内在动力不足，限制了物流业的发展，同时这也为我国第三方物流的发展给出了巨大的发展空间。中国目前与物流相关的总支出有19 000 亿人民币， 物流成本占GDP的比重为20 %左右。第三方物流市场的潜力很大，但在我国真正意义上的第三方物流还处于发展初期，整个中国第三方物流市场2000～2005 年的年增长率将达到25 %。由此可见，市场已经孕育了对第三方物流的巨大需求，为物流企业的发展提供了极好的市场机遇。 　　随着现代物流在我国的发展，第三方物流的作用越来越被重视，出现了许多从事物流服务的第三方物流企业，但其中的大多数企业组织方式的科学性，各环节的衔接和协作的规范性，服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺，与现代物流所倡导的高效率、高质量、低成本的初衷背离。我国多数企业虽然接受了物流的概念，但距真正理解运用还有一段距离，虽然提出要建现代化的物流，但真正实施却步履缓慢，没有形成企业核心竞争力。那么何为物流企业的核心竞争力呢？又将如何提高物流企业的核心竞争力呢？ 　　本文通过阐述物流企业核心竞争力的概念及特征，分析我国第三方物流企业存在的问题，提出了我国第三方物流企业核心竞争力的培育对策。 　　2.物流企业核心竞争力 　　2.1物流企业核心竞争力的概念 　　企业核心竞争力，又称企业核心能力。核心竞争力（Core Competence）的英文原意是“核心能力或核心技术”。1990年，美国学者普拉哈拉德（C，K，Prahalad）和英国学者哈默（Gary?HameI）在《哈佛商业评论》上发表的《企业核心竞争力》一文中首次提出“核心竞争力”的概念。此后学术界、企业界掀起了一股研究企业核心竞争力的热潮。普拉哈拉德和哈默尔认为，所谓核心竞争力是指“企业内部经过整合了的知识和技能，尤其是协调各方面资源的知识和技能”。也就是说，企业核心竞争力是指企业独具的、支撑企业可持续竞争优势的核心能力。物流企业的核心竞争力简单的说，就是它能比其他竞争者更好地满足客户对物流需求的能力。 　　2.2物流企业核心竞争力的特征 　　核心竞争力作为企业的特殊能力。具有以下特征： 　　1.价值优越性。企业核心竞争力能给消费者提供更多的使用价值能更好、更全面地满足用户需要。同时能使企业在创造价值和降低成本方面比竞争对手更优秀，从而取得更高而且长期的经济效益，实现企业价值最大化。 　　2.独特性。企业的核心竞争力应该是企业独有的。在长期实践过程中逐渐培育起来的，是企业成功的关键因素。核心竞争力在企业长期的生产经营活动过程中积累形成，记录着企业特殊组成、特殊经历的烙印，其它企业难以模仿。如果企业的某项专长已普及或者极易被竞争对手模仿，就不能成为核心竞争力。 　　3.延展性。企业能够从某种核心竞争力衍生出一系列产品与服务。通过”核心竞争力――核心技术――核心产品――最终产品的延展过程，可以打开多种产品潜在市场，拓展和渗透到新的行业领域 　　4.不可交易性。核心竞争力与特定的企业相伴而生，虽然可以感受到，但无法像其它生产要素一样通过市场交易进行买卖。因为核心竞争力不是”资产”.也有别于品牌.专利等可以估价的无形资产 正因为核心竞争力不能通过相应要素市场的买卖获得。因此一旦企业拥有某种核心竞争力，取得了领先地位，竞争对手很难在短期内赶上来。 　　5.系统性。核心竞争力是一组技能和技术的集合体，而非单个分散的技能或技术。核心竞争力由企业内部许多不同单位或个人相互作用产生，其载体是整个企业，而不是企业的某个部门。企业核心竞争力的形成，必然是企业整体优化的结果。 　　6.知识性。这是核心竞争力最基本的特点。核心竞争力的本质是企业特有的知识和能源，是企业在长期的经营中不断地通过学习、总结和实践得出的具有系统化的知识体系。 　　7.动态性。企业的核心竞争力是需要不断发展的。企业获得核