无线射频识别技术在公安涉车管理中应用.docVIP

无线射频识别技术在公安涉车管理中应用 　　摘要：随着机动车的不断增多，传统车辆管理方式已不能满足现在的需要，我们迫切需要寻找一种高效、科学的新管理方式。随着交通智能化的发展，将无线射频识别技术应用到车辆管理系统中，此技术具有防干扰能力强、识别距离远、速度快等优点，弥补了公安交通管理的漏洞与缺陷，提高了车辆管理的工作效率，降低了车辆管理的差错率，更好地满足了智能交通发展的需要。 　　关键词：无线射频识别技术；公安交通；车辆管理 　　中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2015）33-0157-02 　　随着机动车的逐年增加，使我国的交通违法问题也呈现逐年增加的趋势，导致道路堵塞频发，交通事故的频频发生。部分驾驶者为了逃避责任，使用假牌、套牌或者故意遮挡、涂抹、污损机动车车牌等违法、违章行为，严重违反交通秩序，危害公共交通安全，给交警的工作带来了巨大的挑战。当前交警非现场工作的最大难题是，现有的视频监管系统不能准确地认定机动车的身份信息，容易受能见度、遮挡物等因素的影响，可靠性相对比较低。无线射频识别技术（RFID，Radio Frequency Identification）技术正好可以应对这一难题。所以，引进RFID技术，实现机动车身份的自动识别，对于提高车辆管理水平，查处违法行为，促进交通管理事业的发展有着重要的意义。 　　无线射频识别技术是一种信息的自动识别技术，它利用射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。RFID技术具有防磁，防水，耐高温，可读取远距离高速移动目标，数据可加密，存储容量大，可用寿命长，适用于各种环境等优点，它的应用将为交通管理执法带来深刻变革。 　　RFID系统由车辆电子标签、读写器和计算机通信网络三部分组成。射频卡和读写器都有无线收发模块和天线，两者之间通过无线方式连接。RFID技术的最大优点是非接触式地准确收集信息。由于RFID技术具有快速移动物体识别、非接触识别和多目标识别等特点，在许多复杂环境中，被应用于汽车、驾驶员身份和运行信息的收集。可以说，RFID技术可以为现代交通管理提供创新的信息技术手段，为交通管理高效快速地工作提供有力的支持。 　　1 RFID技术在国内外车辆管理的应用现状 　　在国外，墨西哥给全国机动车安装RFID电子标签，建立车辆信息系统，安装视频监管系统、识别基站、计算机网络系统，通过RFID技术识别车辆信息，对车辆进行管理。此外，新加坡、巴西、美国德克萨斯州、佛罗里达州、佐治亚州、加拿大多伦多、瑞典、挪威、意大利、土耳其、爱尔兰、希腊等国和地区也在运用RFID技术进行公共交通执法管理。 　　在国内，有些城市也将RFID技术运用到交通管理之中，2010年上海世博会，发放了近8万张RFID电子标签，对车辆进出场馆进行管理；重庆市在所有的机动车上都安装了RFID电子标签，用于高速公路收费、停车场管理和交通信息采集；此外，北京、南京、厦门、武汉等城市也在积极研究如何把RFID技术应用到公安涉车管理执法之中。 　　2 RFID技术的特点 　　目前，交通管理中应用最广泛的还是视频监控系统，而电子摄像对周围环境的要求很高，大雪、大雾、大雨，低光照等条件下图像的识别会出现一定的错误。在实际的非现场执法工作中，虽然这种错误率非常低，但仍然需要对所抓拍的图像进行人为的鉴别，这个工作量很大，工作效率也很低。交警单凭抓拍的图片难以确认车辆的身份，难以判断车辆是不是套牌或假牌，降低了抓拍图片作为证据的权威性。 　　RFID技术具有大存储容量，高识别率，基本上不受周围环境的影响等优点，尤其是RFID技术可以储存车辆信息，能够准确识别车辆信息，可以识别套牌或假牌违法行为等优点，如果能将RFID技术与传统的图像识别技术在执法装备同时使用，就可以减少非现场执法的人工甄别，提高了工作效率和执法的权威性。 　　RFID技术的工作频率有微波、超高频、高频、低频，超高频比较适合应用于车辆。超高频RFID技术在早期的时候主要是应用于物流业，相比车辆管理领域的应用，其安全性能的要求和技术性能的指标较低。随着芯片制造技术的发展，可以准确识别距离15m，速度180km/h条件下，配备有无源超高频RFID技术电子标签的车辆，已经满足了车辆管理应用对RFID技术的要求。 　　3 基于RFID技术执法应用的设计 　　3.1 系统总体框架 　　RFID交通管理系统主要由识读基站和后台业务处理系统组成。在系统的工作过程中，识读基站用来识别道路上各种车辆的确切身份，实现对车辆、可疑车辆和交通流量等方面的监控管理。识读基站由加装在机动车上的RFID电子标签和电子摄像头等设备构成，在道路交通上需监控的关键位置安装，如快速路、主干道、城市的主要出入口等。后台业务处理系统的功能