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无损检测技术在桥梁工程中应用 　　【摘要】加强对在建桥梁的无损检测，可以有效的提高在建桥梁工程的质量，从而可以从根本上提高桥梁工程的安全性和耐久性。因此对桥梁结构进行定期的无损检测具有非常重要的意义。本文从无损检测技术的概述讲述，分析了桥梁损伤的原因及类型，以及桥梁无损检测的技术，并提出了无损检测技术在桥梁中的具体应用 　　【关键词】无损 检测 桥梁 应用 　　一、在建钢结构桥梁的无损检测 　　在钢桥制造过程中，对焊缝缺陷或裂纹应由制造企业严格按照产品质量的检验规程加以控制，可使用常规超声波探伤、X射线、磁粉、渗透等无损检测技术。 　　对在建钢结构桥梁进行检测时，按照《铁路钢桥制造规范》的要求，对Ⅰ、Ⅱ级横、纵向对接焊缝、Ⅰ级全熔透角焊缝、Ⅱ级角焊缝均应进行100%的超声波检测，对板厚小于等于30mm的主要杆件受拉横、纵向焊缝除进行超声波探伤外，还应按接头数量的10%进行射线探伤，当焊缝长度大于1200mm时，在中部加探250-350mm。桥面板的U肋应进行100%的磁粉探伤。对接焊缝、全熔透焊角接焊缝等接头均可采用常规超声波检测，但常规超声波检测对不熔透角焊缝的焊根处缺陷的大小难以判断，一般不适合检测不熔透角焊缝，而且对于重要部位的部分熔透角焊缝，应需要足够的试验，且有经验的人员实现检测。 　　射线和超声检测主要用于检测焊缝的内部缺陷、磁粉检测主要用于检测铁磁性材料的表面和近表面缺陷、渗透检测主要用于检测非多孔性金属材料和非金属材料的表面开口缺陷。但是任何一种无损检测方法都不是万能的，每种方法都有自己的优点和缺点。检测时应尽可能多采用几种检测方法，互相取长补短，取得更多缺陷信息，从而对实际情况有更清楚的了解，确保所检设备的质量。 　　二、桥梁无损检测的主要技术 　　1、射线检测技术 　　射线检测技术的工作原理是利用X射线和Y射线穿透被检物体的各部分，把受到不同程度吸收的射线透射到X射线的胶片上。根据强度衰减的不同，显示出物体内部缺陷情况和厚度变化，从而检出桥梁的缺陷。通过胶片上缺陷的数量、大小和形状来判断缺陷的质量等级和危害性。它的优点是缺陷形状部位直接明了，同时可以获得永久的记录，便于以后进行再次检查；缺点是射线设备价格昂贵并且不易携带，射线对人的身体也会产生危害。 　　2、超声检测 　　超声波探测技术在在建桥梁钢结构质量控制中应用非常平凡，超声检测的工作原理是利用物体缺陷本身的声学特性对超声波传播的影响，来检测物体的某些物理特性和缺陷。在超声检测中常用的是A型脉冲发射法探伤，常用的超声频率为0.5―5MHz。超声检测方法的优点是对未熔合、未焊透等平面形缺陷十分敏感，检测率也较高，成本低，检测速度快并且仪器便于携带；缺点是容易受到操作人员熟练程度和技术经验的影响，对桥体材料表面的粗糙程度有比较高的要求。 　　3、磁粉检测技术 　　磁粉检测技术的工作原理是铁磁性材料被磁化后，它的内部会形成很强的磁感应强度，它的磁力线密度会增加几百倍甚至几千倍，如果物体存在材质、形状、结构等原因造成的不连续性或者是材料中存在缺陷造成的不连续性，磁力线都会发生畸变，有的磁力线会溢出材料表面，从空间中穿过，形成漏磁场，通过漏磁场吸附磁粉的原理来显示物体近表面或表面处的缺陷。它的优点是检测速度快，检测成本低，能够发现物体表面细小的裂纹，所以检测灵敏度高；它的缺点是只能检测铁磁性的材料，而且对于埋藏较深的内部缺陷无法发现，而且，对于某些特别的工件，检测完成后还需要退磁。 　　4、渗透检测技术 　　渗透检测技术的工作原理是当被检工件表面涂覆了带有颜色或荧光物质且具有高度渗透能力的渗透液时，在液体对固体表面的湿润作用和毛细管作用下，渗透液渗透入工件表面开口缺陷中，然后，将工件表面多余的渗透液清洗干净，注意保留渗透到缺陷中的渗透液，再在工件表面涂上一层显象剂，将缺陷中的渗透液在毛细作用下重新吸附到工件表面，从而形成缺陷的痕迹，通过直接目视或特殊灯具，观察缺陷痕迹颜色或荧光图象对缺陷性质进行评定。 　　三、无损检测技术在桥梁中的应用 　　1、桥梁的设计与建造是以保证结构的适用性、安全性和耐久性作为标准的。适用性包括桥梁结构是否满足原设计承载能力以及能否承受目前交通荷载。安全性和耐久性都需要在桥梁建成后的使用过程中进行定期检测和维护。因此对桥梁结构进行定期的无损检测具有非常重要的意义，通过桥梁无损检测可以： 　　1.1 对现役有损伤桥梁进行诊治，可以准确找出桥梁损伤的原因，为桥梁的损伤治理提供依据。 　　1.2 能够合理选择损伤桥梁修复的材料和工艺，最大限度地延长桥梁结构的使用寿命及降低损伤桥梁的维修加固工程费用。 　　1.3 能够弄清楚桥梁结构耐久性损伤产生机理，在新建桥梁设计与施工时针对性地加以预防。 　　1.4