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有关防水板在隧道施工中应用探讨 　　【摘要】防水板施工时隧道建设工程中的重要部分，其是保证隧道防水功能的关键设施。本文作者基于多年的实践工作经验，从隧道防水板施工工艺流程及施工、防水板的保护、防水板铺设与相关工序间的关系、隧道防水板施工质量保证措施等方面对防水板在隧道施工中应用进行探讨，以期在实际中具有借鉴作用。 　　【关键词】防水板；隧道施工；施工保护 　　中图分类号：U455文献标识码： A 文章编号： 　　前言 　　保护隧道预防水的主要工具就是防水板，其大多在复合式的衬砌中运用锚喷法进行施工。隧道防水板的性能主要为防水盒隔离初期的保护应用。为了使得隧道能够安全运行和通顺使用，在隧道施工时需要预防漏水、结冰、列车安全通行时破坏洞内正常设施等问题，建设完善的预防排水设施可以有效预防地下水对隧道衬砌和轨道的腐蚀、在部分严寒地区结冰??膨胀现象及对衬砌和轨道的危险。在过去的设计中，隧道防水设施大多数是运用衬砌加混凝土来预防发生渗水的发生，随着公路、铁路逐渐加强对隧道防水设计的规范，隧道的设计也开始改进，防水措施变为利用防水板材和隧道衬砌混凝土防水的方式运行。所以，为了能够从根本上处理好防水问题，在隧道建设的环节中最重要的便是保障防水板的施工问题。 　　 　　1. 隧道防水板施工工艺流程及施工 　　1.1 工艺流程 　　暗挖隧道防水板施工工艺流程见图1。 　　2. 隧道防水板施工 　　防水层施工分为仰拱及拱墙防水层施工，防水层施工采用无钉铺设工艺，即防水板通过热熔垫片与外层土工布固定，内层土工布与防水板热熔点固定的施工工艺。 　　2.1 隧道防水板施工前期工作 　　防水层的施工必须在初期支护稳定、初期支护背后回填注浆完成以后进行，并且在拆除临时支撑前，做好以下工作： 　　（1）对隧道净空进行复测，对欠挖部分进行处理，使净空符合隧道衬砌厚度要求。 　　（2）分部对初期支护面的出露的钢管、钢筋、锚杆等尖出物进行割除、磨平。 　　 　　 　　对于喷射混凝土基面凹凸度D/L≥1/6的部位进行补平处理，在满足隧道衬砌厚度的前提下，边墙和拱部采用喷射砼找平，底部采用砂浆找平，使喷射混凝土表面平顺。 　　（3）初期支护喷层漏水处，采用注浆堵水或盲管引排水，保证防水板铺设前喷射砼基面干燥无水。防水板铺设前应先试铺，再加调整，确保防水板铺设松紧合适，密贴喷射砼基面，避免防水板铺设太紧而被砼胀裂或防水板铺设过松而造成砼空洞，最后失去防水功能。 　　2.2隧道防水板施工 　　2.2.1 仰拱防水层施工 　　拆除隧道中间临时支撑，纵向长度6~8m，割除临时格栅钢筋，采用砂浆抹平。在每板仰拱施工缝外铺设一幅外层土工布，先固定一侧，位置在水沟上1m左右，沿仰拱铺设到另一侧相同位置。在土工布上铺设一幅宽防水板，并通过热熔垫片与外层土工布固定。 　　防水板固定时，将防水板与热熔垫片密贴，采用电烙铁将防水板与热熔垫片熔化，从而固定防水板。施工时注意不能将防水板熔透，固定点间距：1.5*1.5m。 　　在衬砌模板安装前，应布设施工缝止水带。先清洁防水层表面，在仰拱防水板中心位置铺设、粘结背贴式塑料止水带；在仰拱二衬混凝土环向中心线上布设中埋式橡胶止水带，在施工过程中，可采用钢筋卡等方式进行固定；仰拱二衬混凝土与边墙二衬混凝土接缝纵向中心处应设置中埋式钢边止水带，可采用钢筋卡等方式进行固定。 　　2.2.2 拱墙防水层施工 　　暗洞临时支撑全部拆除后，每次长度5~6m，割除初期支护拱墙处临时格栅钢筋，采用砂浆抹平。铺设外层土工布，由拱顶向两侧进行，与仰拱防水层土工布相接。土工布采用射钉加热熔衬垫片固定，拱部固定点间距为0.8*0.8m，边墙铺设防水板，边墙和拱部用整块防水板铺设,杜绝纵向搭接。两幅防水板间采用ZPR-210型自动爬行热合机焊接，局部用热烙铁补焊。 　　防水板固定时，将防水板与热熔垫片密贴，采用电烙铁将防水板与热熔垫片熔化，从而固定防水板。施工时注意不能将防水板熔透。对于固定点的间距，拱部为0.5～0.7m，边墙为1.0～1.2m，在凹凸处适当增加固定点。点间防水层不得绷紧，以保证灌筑混凝土时板面与喷射混凝土面能密贴。 　　2.3 防水层质量一般检验标准 　　防水板、土工布搭接宽度不小于100mm。两层防水板边缘搭接宽度不小于100mm，两条焊缝宽不小于2.5cm。焊缝质量检查：用5号注射针与压力表相接，用打气筒向双焊缝之间空腔充气，当压力达到0.15MPa时停止，保持压力时间≥2min，说明焊缝良好。检查时，不要扎透防水层。 　　 　　3. 隧道防水板的保护 　　挖开衬砌时，需要对衬砌最顶端留出的接头防水板实施保护。衬砌要增强对钢筋的安放，加强对不同种类的预埋件、挡头模板安装和调整以及混