论春秋航空竞争战略优势c0qsfuxc.docVIP

摘要： 随着我国航空产业的飞速发展，2005年，国家民航总局相继颁行《公共航空运输企业经营许可规定》和《国内投资民用航空业规定》，允许并鼓励国内外资本投资中国民航业，加快了民航业开放的步伐。我国民营航空公司赢得了前所未有的发展机会。而春秋航空则是其中较出类拔萃的一家民航公司，打破了民航业的许多传统，在正式运营的第一年就开始盈利并且保持每年稳定增长利润，如此成功必定有其锋芒之处。本文总结春秋航空竞争战略优势，并对春秋航空内外环境因素进行分析，发表个人意见，希望对春秋乃至整个中国航空业的发展有所帮助。 关键词： 民营航空；差异化；低成本；服务质量；行业合作。 目 录 7 7 7  8 8 8 8 9 9 9 9 0 1 2 3 绪论第3章 3.1 定位差异化 　　在过去，市场竞争不充分，航空业计划经济痕迹浓厚，人民平均消费水平偏低都导致了传统航空业把服务定位在了高端。但随着经济生活的发展。普通百姓也渴望享受航空这一方便快捷的交通工具。事实上，近些年来，我国观光度假客与中低收入商务客的航空运输市场风起云涌，呈现快速增长的势头。春秋国旅所包飞的纯旅游景点如张家界、九寨沟、桂林、黄山和武夷山等都有着十分宽广的市场空间，一些商务客和旅游观光客兼有的城市如北京、昆明、长沙和成都等，观光度假客与中低收入商务客的航空运输市场都有着无限商机。春秋通过低成本的包机，尝得到甜头，也敏锐地看到了低成本航空在中国的广阔市场，萌发了自己做低成本航空的想法。春秋航空从筹建伊始便确立了低成本运营策略，定位于以观光度假游客和中低收入商务客为主的低成本航空市场。力求将航空旅行从豪华、奢侈型为主转变为大众、经济型为主，以适合中国的航空消费国情，让更多的普通大众坐得起飞机，让飞机旅游进入千家万户。正是因为春秋找准了低成本航空这一个准确的定位。很快就深深地钉入了中国航空业，打下扎实的根基，成了中国低成本航空的领头羊。 3.2 服务差异化 　　春秋实行的差异化产品策略已经逐步得到民航总局和旅客的认同，仅免费提供1瓶300ml的矿泉水，若旅客需要另外的食品和饮料，须付费用；飞行时间超过2小时且正值供餐时间和超过3小时供应正餐；飞行时间超过1.5小时且正值供餐时间或飞行时间超过2小时提供点心；免费行李额度从20公斤降至15公斤等。客机没有头等舱和经济舱的区分，而是同一型号、同样间隔的统一舱位（春秋航空的A320飞机，安排了180个座位，比同类飞机多乘20多人）。旅客如果没有托运行李，可以凭电子客票在机场自助值机，自选座位。这一切的做法，都是针对低端消费群对服务内容钝感化同时对服务产品价格的极度敏感化这一特性。只要能满足这些他们最看中的需要，其它的附加服务内容，例如飞机餐、免费行李等就显得无关紧要，他们也非常乐意通过去掉这些他们并不看中的附加服务，来降低出行成本。 3.3 营销差异化 　　3.3.1 营销对象定位的差异化 　　春秋航空的营销对象定位并不同于传统航空公司的中高端商务公务旅客，也不同于低成本航空仅针对低端商务旅客。而是充分利用了春秋国旅在旅游市场的巨大客源优势，来保证春秋航空的客源。即旅游客源，商务客源一起抓。在旅游客源方面，低价的航空成本为其旅游业务吸引了大量客源，确立其在旅游业的低成本优势，同样大量的客源是航空业务的保证，保持高客座率是其赢利的保证。同时针对商务和旅游散客提供“机票+酒店”和旅游套票产品。航空业务和旅游业务互相带来了客源。春秋两个主营业务双丰收，客户也通过购买这样一体化的服务，得到了更多的实惠和便利，实现了双赢。据有关数据显示，目前春秋航空的回头客率约为72%。可见其模式成功的吸引住了消费群。 　　3.3.2 营销手段的差异化 　　传统的航空公司的机票销售主要还是通过大量的机票代理公司和旅游社进行销售。这样做，无疑又增加了很多中间环节和成本，最终体现在了机票价格上。 　　春秋航空的机票销售则以网络销售和通过春秋旅游的门店进行。春秋航空成立了专门的航空旅游电子商务网站———春秋航空旅游网，提供方便快捷的航空票务、旅游和酒店等在线预订服务。春秋航空以B2C（企业直接面对个人的电子商务模式），以网上电子客票为主要销售手段。与传统的纸质机票相比，它在印刷、运输、存档等环节，可以节省近80%的成本。而且春秋航空的特价机票只在网上进行销售，这无疑鼓励消费者在网上购票，从实际运行的情况看，网上预订效果令人难以置信的好。春秋航空超低价电子机票的推出激起了旅客的购买热情，推动了上网订票的热潮。春秋航空可以说是即做了免费广告，又培养了客户消费习惯，降低了自身运营成本。另外，即使是通过旅游门店销售的机票，因为是同一公司，其代理费用也肯定比传统航空找旅行社销售要低很多。可以说春秋航空在方方面面都很注意利用其传统旅游业务来帮助其航空业务的发展。 3.4