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浅析邮政网络特性和经济效应 　　摘要；文章介绍了邮政网络的经济特性和局限性.分析了邮政网络的规模经济效应和范围经济效应，从企业层面探索了邮政网对企业经济活动的作用和影响。 　　关键词；网络经济；邮政网络；规模经济；范围经济 　　中图分类号：F61　文献标识码：A 　　 　　研究邮政网络的特性，探索邮政网络的经济效应，可以为邮政企业的经济活动提供新的思考维度。 　　 　　1、邮政网络的特性 　　 　　1.1　网络经济的基本属性 　　网络，是指纵横交错的组织或系统。在市场经济环境中，绝大部分经济结构呈现类似于链状的纵向相关形态，这类经济结构容易复制，也极具竞争性。而网络形态的经济结构，是指经济行为主体间构建特定的网络联系。实物资本和人力资本总和构成真实网络的沉没成本，这种沉没成本又构成了进入和退出特定的真实网络的重要壁垒，包括电信、电力、交通(公路、铁路和航空)等基础设施行业，这些行业共同具有“网络”式而非“垂直”的经济结构特征。由于组织相对复杂，复制成本较高，通常被视作基础设施，受行政监管，这类网络经济学主要研究与有限资源的最优配置相关的经济学问题及相关政策的制定。依附于网络基础的企业经济活动，通常称作网络经济。 　　一般来说，网络由多个结点和联系结点的连接构成，自身形成一个网状配置系统，网络功能的体现和发挥需要多个网络成分共同参与。因而，网络成分之间是相互补充的。网络产业一般由较高的固定成本、较低的边际成本、弱替代性以及某种基本形式的物理连接等特点刻画。区别于垂直结构的经济系统，网络系统产生的网络经济效应更为明显，这是因为网络系统所需的固定资本投资较大。在固定成本占总成本比重较大的产业中，固定成本会分摊在每个需求上，需求量越多，单位成本就越低，因而也越能实现网络系统的规模经济效益。此外，网络系统通常具有较强的网络正外部效应，网络的价值取决于参与者数量。 　　1.2　邮政与网络经济 　　网络经济学是上个世纪后期重新创新的经济学研究领域。狭义的研究仅限于与_互联网相关的领域，广义上，网络经济还包括电信、电力、能源、交通运输等网状运行行业构成的产业群体。邮政是最早形成的实物网，早在电信、电力、能源、交通等实物网络形成之前，古代邮驿已经形成网络经济雏形，近代邮政更是跨越国界，将全球180多个国家和地区联接起来，形成覆盖范围最广的实物传递网。上世纪90年代开始，基于网络属性的邮政网组织结构研究十分盛行；本世纪起，从企业层面探索邮政网对企业经济活动的作用和影响对企业发展至关重要，能够为企业进一步发展明确方向。 　　1.3　邮政网络的经济特性 　　1.3.1　邮政网具有固定成本较高、边际成本较低和弱替代性特征 　　实物网有两种基本属性：一类是弱替代性，如铁路网、电力网、电信的市话网等：另一类是强替代性(不具有自然垄断性)，如营销网、分销网(超市)、物流或运输网、金融网等。邮政网具有弱替代特征，主要有三个原因。 　　第一，时间和文化积攒。目前，在连通天下的世界邮政网中，中国邮政网已经成为网络规模最大、功能最全、服务人口最多的邮政网之一。中国邮政拥有航空、铁路、公路等共计2.1万多条邮路，其中包括510条马班邮路，1.7万条步班邮路，邮路总长达330多万公里；拥有遍布全国的6.4万个邮政服务网点，其中包含1.8万个电子化局所，1 300多亿实物资产，向13亿中国公民提供质优价廉的通信服务。一般企业不具备足够的时间和资本集聚这种资源。中国邮政网是对世界邮政日主题有力的印证和最好的落实。 　　第二，资源稀缺性。长期以来，邮政作为社会基础设施，纳入城乡发展总体规划，参与城市土地资源配置，网点位于社会经济活动相对活跃的地区。作为城市基础设施，邮政网点按照城市人口和服务面积指标配套设置，是衡量城市生产、生活环境质量的标志。邮政网络节点(转运站与处理中心).区别于私人快运公司和商业化物流枢纽，按照市政项目纳入城市交通规划，并与水陆空交通枢纽有机结合。综上所述，邮政网络被替代的可能性很弱。 　　第三，国家责任。区别于其他实物网络，邮政承担着国家赋予的普遍服务义务和机要通信等特殊使命.因此邮政网是实物网中覆盖面最广、渗透力最深、传递能力最强的交互网。在交通工具不能抵达的地方，邮政依托人力和畜力的配合，克服地理与气候环境的约束，将人们生存的地方连接起来，实现网络覆盖无盲区。世界上任何邮政基础网都是由国家完成的，网络的公用性特征很强烈，网络的经济效应更多地让渡于社会，以承担国家赋予的普遍服务义务。 　　1.3.2　网络的互补性 　　邮政网由多个节点和节点间的邮路连接构成，自身形成一个网状配置系统，网络功能的体现和发挥需要营业、处理、运输、投递等多个网络共同参与，网络之间相互补充。邮政网点和处理中心之间具有互补性，任何网点