浅议成都市道路绿化树种选择.docVIP

浅议成都市道路绿化树种选择 　　摘　要：近年来，成都园林绿化建设取得了很大成绩。道路绿化也较以前大为改观。成都市道路绿化在树种选择上具有观赏价值高、功能性较强、多样性丰富及配置合理等几个特点，但在突出个性和文化特色以及彩叶植物、乡土树种的利用等方面还存在不足之处。本文对成都市道路绿化树种的选择进行分析，提出道路绿化所选树种应体现地域特色及凸显成都的文化特色，同时要加强彩叶植物和乡土树种的运用等几点建议，供道路绿化借鉴。 　　关键词：道路绿化；树种选择；成都市 　　 　　道路绿化的水平能反映出一个城市园林绿化的整体水平，是展示一个城市绿化的窗口，直接衡量着城市的景观质量。近年来，成都市大力发展城市绿化，自2006年以来，先后被评为“国家园林城市”、“中国最佳旅游城市”、“国家森林城市”，成都园林绿化建设取得了很大成绩，道路绿化也较以前大为改观。 　　 　　1　成都市的自然概况 　　 　　成都市地处四川中部，北纬30° 40，东经104° 04，为典型的内陆平原型城市，海拔高度在378～758m之间，地势西北高，东南低，成都市区处于都江堰下游，岷江、内江水系的府河、南河、沙河等众多的河渠。成都市属于中亚热带地区，气候温暖湿润、四季分明、春秋宜人，为典型的中亚热带季风性湿润气候，具有风速低、日照少、湿度大、大气扩散能力弱等气候特点。成都市年平均气温为16.2～16.7℃，平坝区年降水量为900～1260mm，相对湿度81％～84％，年平均日照数为1942.2～1413小时，无霜期为278～284天，主导风向为北偏东，年平均风速仅1.11n/s，基本属静风区，偶尔有阵性大风。适于多种植物生长。 　　 　　2　成都市道路绿化树种选择的特点 　　 　　目前，成都市道路绿地面积约365万m2，共有乔木、灌木、地被植物百余种。其中乔木约27万株，灌木590余万株。道路绿化在树种选择上具有以下特点： 　　 　　2.1　观赏价值高 　　园林树种的观赏价值主要体现在花、果、叶、形等方面，符合人们的审美情操及心理要求。成都市根据自身的特点，选择了各具观赏特色的树种。其中观花植物有山茶、海棠、广玉兰、紫玉兰、桃花、刺桐等春花植物，红千层、黄花槐、紫薇等夏花植物，芙蓉、桂花等秋花植物，蜡梅等冬花植物。观果的有栾树、粗糠树、石榴、柚子等，几乎都在秋季。观叶的有银杏、水杉等秋色叶植物，红叶李、红叶石楠、南天竹等常色叶植物。观树形的有香樟、雪松、桢楠等规则式的，龙爪槐、垂柳、紫薇等自然式的。这些树种或雄伟挺拔或秀丽隽永，或绚丽多彩或芳香艳美，或姿态优美或艳丽奇特。春天郁郁葱葱，繁花似锦；夏季草木茂盛，绿荫覆盖；金秋菊花怒放，桂花飘香；寒冬梅花点点，竹影摇曳。这些植物给刚性道路增加了柔性的元素，为道路景观增光添彩。 　　 　　2.2　功能性较强 　　成都道路绿化树种的功能性主要表现在：第一，遮荫送凉。通过植物的空间造景，可以为行人和非机动车提供必要的阴凉，并可降低地面温度，提高道路利用的舒适度。如商业街等路旁的法国梧桐、黄葛树、刺桐、粗糠树等，树形树冠浓密，起到了很好的遮荫效果，体现人性化设计。第二，遮蔽隔离。近年来，新建的光华大道、北新干线、三环路等道路两侧有很多待整地和施工工地，有碍观瞻，这些道路两旁就选用了高大乔木如巨桉、四季杨、水杉等，搭配小乔木及灌木丛，在美化道路的同时又起到了很好的遮蔽隔离作用。第三，生态功能。成都在选择道路绿化植物时，注重其抗性，降低交通噪音、净化空气、减弱风力、防火等作用。吸收污染气体能力强的植物有刺槐、棕榈、女贞、构树等；滞尘能力强的树种有三叶木、广玉兰、朴树、黄葛树等；消声效果好的树种有海桐、冬青、香樟、女贞等；杀菌能力强的树种有香樟、桉树、银杏、桂花等。第四，景观功能。近年来，成都道路改变了以前的“一条路，两行树”的简单重复模式，改变城市道路绿化树种单一、色彩单调的现状，注重乔、灌、花、草的合理搭配，追求与路灯、建筑相协调，使道路绿化有层次感和节奏感。使植物多样性和形态美、色泽美、艺术造型美能得到综合体现。 　　 　　2.3　多样性丰富 　　成都道路行道树共有银杏、悬铃木、香樟、黄葛树、三叶木、小叶榕等16种骨干树种，搭配其它乔木、灌木、地被等，道路绿化植物近50个科，100多个种。这些树种中，有部分乡土树种，还有很多适于本地的外来树种。品种的多样化丰富了城市的生物多样性，不仅使城市景观更加丰富多彩，也对绿化的病虫害发生和危害起到有效的抑制。 　　 　　2.4　植物配置合理 　　一是注重人性化。分车带树种注意了眩光防护，行道树考虑了行车的速度与人的视觉范围，道路转弯处避免了遮挡行车视线。二是做到了适地适栽，城市道路上水下水管道、电缆光缆、供热管道、涵洞阴沟等公用设施布设地段，