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第 卷 第 期 年 月 日 ,
42 12 2018 6 25 Vol.42No.12June252018
: /
DOI10.7500AEPS20171106005
基于支路潮流线性化方程的有序充电快速求解方法
, , ,
张 剑 姚潇毅 尹柏强 何怡刚
( , )
合肥工业大学电气与自动化工程学院 安徽省合肥市 230000
: 、
摘要 针对传统有序充电方法计算效率低 未计及配电网三相不平衡与节点电压和支路电流约束
, , 。
的不足 推导了三相平衡与不平衡配电网的支路潮流方程 提出了将方程非线性项线性化的方法
, 、 、 ,
构建了以车主充电总费用最小为目标函数 节点电压 支路功率 充电功率为不等式约束 支路潮流
、 。
方程 充电需求为等式约束的电动汽车有序充电的模型 提出了采用二阶段线性规划进行求解的
。
方法 第 阶段线性规划采用忽略支路潮流方程非线性项的简化线性模型求取估算的支路优化有
1
、 、 , 。
功功率 无功功率 节点电压 作为支路潮流方程非线性项线性化的初始点 第 阶段线性规划采
2
。 ,
用近似线性模型计算最优充电功率 采用 个仿真算例与其他方法进行了对比 验证了所提出方
3
法的性能。
: ; ; ; ;
关键词 电动汽车 有序充电 配电网 支路潮流方程 线性规划
。
0 引言 国内外专家学者提出了多种方法提高计算速度 文
[ ] ,
献 11以网损最小为目标 采用序列凸二次规划与
, 、
未来几十年 人类将面临供电安全性 环境紧迫
。 [ ]
修正节点电压交替迭代直至收敛的算法 文献 12
[]
1
性与能源成本可支付性的巨大挑战 。世界经济、
,
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