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浅谈封层预拌碎石关键施工技术
浅谈封层预拌碎石关键施工技术
摘要:随着社会的发展与进步,重视封层预拌碎石的关键施工技术具有非常重要的意义。本文主要简单探讨封层预拌碎石的关键施工技术的有关内容。
关键词 沥青 路面 碎石 预拌 施工
中图分类号:U415.6文献标识码:A
引言
在以往的沥青面层施工中,下封层表面与沥青面层的层间粘结是一个薄弱环节,分析已完成沥青路面的取芯情况,沥青面层与下封层粘结并不十分理想,主要原因为下封层碎石中0.075mm以下的粉尘含量较多,导致沥青砼面层与下封层粘结较差,封层碎石洒布过厚。预拌沥青碎石下封层是基于加强沥青面层与基层层间联结,改善路面整体力学性能的考虑。对于克服沥青路面常见的剥落、车辙等病害有着重要意义。
1、工艺原理
预拌沥青碎石下封层的基本原理是在两种结构层之间设置一个专用功能过渡层,该功能层可增强层间黏结力并具有防止水分进入基层等作用。该工艺通过洒布一层沥青起到层间黏结、应力吸收、防水的目的。洒布碎石是为了保护下封层的沥青膜免受临时交通的破坏,同时也为了下步工艺提供很好的施工平台。该工艺与普通碎石下封层不同之处是在于碎石在洒布前预先经过沥青拌和楼烘干、除尘、筛分、热拌等工序,先用沥青将下封层碎石包裹,以避免下封层碎石表面粉尘引起的层问联结不良等问题。其特点是下封层碎石能更好地与沥青面层融为一体,有效地改善基层与沥青面层的层间粘结,进而提高路面整体的力学性能。
2、工艺流程及操作要点
2.1施工准备
原路面准备。清洁表面:封层工程施工前,应该先清除杂草、松动的材料、泥块以及任何其它障碍性的物质,人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等,确保达到施工条件。
材料的准备。材料严格按照工程要求购进,对于不合格的材料严禁使用。
1)集料,洁净且必须要有足够的硬度,确保罩面的使用寿命,级配近乎单一级配,几乎不含粉料,从而确保沥青对石料的裹附。集料的级配符合下表要求:
2)胶结料的性能和用量。在乳化沥青中加入SBR聚合物胶乳,提高沥青胶结料的软化点,并增强沥青对石料的粘附。对于碎石封层中乳化沥青满足高粘度和快速破乳两个条件,保证乳化沥青洒布后不会到处流淌,从而确保沥青的厚度能够对石料实现较好的裹附;快速破乳加快开放交通的时间,减小天气对施工的影响。沥青碎石封层采用快裂改性乳化沥青,采用SBR合成橡胶进行改性,乳化沥青中乳液固含量大于60%,SBR干胶含量不小于3%,具有高粘度,快破乳的特点。改性乳化沥青的具体要求见下表:
机械设备的准备。同步碎石封层车:计量控制系统都要进行严格的计量标定工作,标定完成且合格后方可投入使用。
2.2沥青的洒布
透层施工完成后,要有足够和养生时间,然后进行下封层的施工。透层一定要干燥、干净、无污物。沥青洒布量的多少决定沥青膜厚。从工艺上讲洒布量的多少以横向不流淌有一定的厚度和油膜均匀为标准,不得出现空白、缺边现象。通常热沥青洒布量控制0.7~1.Okg/1712,热沥青洒布温度宜为135~165℃,洒布应均匀、不流淌,保证洒布连续性。沥青洒布速度应与碎石洒布速度相匹配,速度不得过快以防洒布的沥青过早冷却。在沥青洒布过程中应注重接头的施工处理,主要包括横向和纵向接头的处理。在横向接头的位置,再次施工时既要与前次施工紧密衔接,同时也要避免与前次施工断面重叠。可在每次横向接头前采用油毛毡或铁皮沿接头边缘将已洒布的路段遮挡覆盖住。然后再进行施工。气温低于lO℃或下承层潮湿,或即将降雨和大风时,均不得洒布热沥青。
2.3碎石的酒布
碎石的粒径采用4.75~9.5ram,预拌沥青碎石的沥青用量控制在0.4%~0。6%,预拌碎石出料温度宜为160~170℃,预拌沥青碎石的洒布温度不得低于150C,用量宜为9~lOkg/m2。沥青洒布车与集料洒布车应联合作业,二者速度相协调,均应洒布均匀,局部可用人工扫匀集料和嵌缝料。碎石的覆盖率应达到85%以上,以不重叠、不松散,不成堆、不露黑为准。碎石洒布~段后,使用20吨以下胶轮压路机趁热将预拌碎石压入沥青层,从底往高进行,碾压速度不超过2km/h,碾压2~4遍,并扫除多余松散颗粒。为了避免碎石洒布车与沥青产生粘连,碎石洒布车的载莺轮可用喷壶适量喷色拉油,但用量需严格控制,以不粘轮为标准,不可造成色拉油流淌在沥青层上。在洒布碎石施工过程中,为了保证洒布的均匀性,应注意洒布车辆的启动阶段、纵向、横向的交接处,不能出现重叠和漏洒现象。如造成局部萤叠和漏洒现象。应在胶轮碾压前,采用人工清理和人工嵌缝的办法处理。
2.4养生
施工后除沥青上面层施工机具外不得开放交通,沥青上面层运输车辆通行时行车速度不得超过
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