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浅谈城市机动车尾气污染与治理探析 　　【摘要】近年来，随着我国城市经济的不断发展，城市居民生活水平也不断提高，城市各类机动车的保有量逐渐增加，在人们出行方便的同时，机动车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。那么如何有效控制盒降低机动车尾气排放对人类生存环境的危害，成为各级环保部门所必须探讨解决的问题。本文笔者针对目前城市机动车尾气的主要成分及其危害进行分析，并深入探讨了城市机动车尾气污染的防治措施。 　　【关键词】城市机动车尾气；尾气污染；危害；防治 　　一、城市机动车的尾气的主要成分及其危害 　　目前机动车排放的尾气成分复杂而且多样，根据官方公布的相关数据表明，其排放的主要污染物成分，包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。其主要污染范围集中在离地面0.3～1.5米，这是城市人群主要的呼吸区域，会给人的身体健康造成极大的危害，以下就各成分对人体的危害进行分析。 　　1.一氧化碳（CO） 　　一氧化碳是一种无色无味的窒息性有毒气体，长期吸入CO对城市居民身体健康是一个潜在威胁。它是汽油中的碳元素受混合气浓度的影响，在局部缺氧或低温条件下，不完全燃烧而生成的中间产物。 当人体吸入过量的一氧化碳会危害中枢神经系统，人体就会出现头晕、头痛，甚至窒息死亡等现象。 　　2.氮氧化物（NOx） 　　氮氧化合物进入人体肺泡之后，会形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，造成肺气肿。更有甚者，当人体吸入过量的氮氧化物，会引起人体的中枢神经的瘫痪和痉挛。 　　3.碳氢化合物 　　碳氢化合物虽然在机动车尾气中的含量不算最高，但是其危害性却不容忽视。据相关部门研究数据表明，机动车尾气排放的碳氢化合物的主要成分都是当今世界公认的强致癌物质。 　　4.颗粒物 　　机动车尾气颗粒物多为可吸入颗粒，吸附性强。颗粒物中含有苯并芘等致癌物质，能引起哮喘、支气管炎等呼吸道疾病及肺部疾病。使常见病患病率和死亡率增加。 　　城市机动车尾气的排放不仅给大气环境带来了严重的污染，大大地损害了人类的身体健康，因此，必须采取有效的措施和方法来加强对机动车尾气的排放，减少机动车尾气污染，给人们提供一个舒适安全的生存环境。 　　二、城市机动车尾气污染的防治措施 　　1.发挥舆论导向作用，提高公众的环保意识 　　各地环保及相关部门应该加大环保宣传力度，利用广播、电台等多种形式向公众介绍机动车尾气污染的危害性和积极防治尾气污染的必要性、重要性，提高人们的环境保护意识，促使大家积极参与，自觉自愿接受并执行有关的交通污染控制措施。此外，还要提倡和鼓励公众选择公共交通工具，这样既可以节约费用，又可以减少尾气污染。 　　2、机动车尾气污染的控制对策及行管措施 　　根据国家控制汽车尾气污染的指导思想，结合我国我国国情，解决机动车尾气污染问题应从以下几个方面开展： 　　2.1加强行政监管力度，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 　　机动车尾气排放定期检查和机动车的维护保养对于减少汽车污染尤为重要。通过建立严格合理的机动车的尾气检测管理体系，保障其机制快速平稳运行，发挥其应有的功效是监察人员研究的课题。全国应建立统一的机动车排气监督管理机构，明确各部门的职责，保证各项政策和规章的落实，包括对汽车生产企业进行排放技术监督、对生产不合格车辆的企业进行处罚、对已报废的车辆要坚决销毁，以此来规范机动车尾气污染防治工作，使汽车尾气排放量降到最低水平，把对人体的危害减到最低水平，还城市居民以洁净的空气环境。 　　2.2 完善体系，保障机动车尾气检测机制平稳运行 　　根据环保部《关于印发的通知》（环发 [2009]87号）和辽宁省环保厅环控函[2009]210号文要求，盘锦市环保局率先在全省设立办证机构，从2月上旬至10月底，拟定《盘锦市环保局办理汽车环保检验合格标志》文件，对机动车废气排放污染进行有效监管，发放在用机动车环保检验合格标志，这项制度在该市已成为一项长期工作制度。其重要内容约束规定：装用点燃式发动机汽车到达国Ⅰ及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。摩托车和轻便摩托车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。未达到上述标准的机动车，核发黄色环保检验合格标志等行政规章制度。这就是对在用机动车进行强制性定期检测，以保证在用机动车尾气达标排放。 　　2.3控制对策：从源头抓起，严格控制生产厂家 　　机动车的尾气是否能够达标排放，关系到整个机动车尾气污染防治工作能否正常进行，特别是新生产的机动车检测。为此，各级经贸、质监部门应站在源头首善之区高度，把新汽车尾气排放是否达标做为汽车能否出厂的硬性指标纳入会议议事日程，适当提高新生