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浅谈海绵城市理念下透水混凝土道路研究 　　摘要： 介绍了海绵城市的建设理念和透水道路的分类；详细阐述了透水混凝土道路和透水砖道路的研究现状；归纳总结了目前我国透水道路的研究方法，为进一步研究透水道路提供新思路；最后，提出了今后针对透水道路研究这一领域未来面临的主要挑战。 　　Abstract： The construction concept of sponge city and classification of pervious road are introduced. The research status of pervious concrete roads and pervious brick roads are elaborated in detail. The research methods of pervious roads in China are summed up， and new ideas for further study of pervious roads are provided. It proposes the major challenges that will be faced in the future in this area of research on the flooding road. 　　关键词： 海绵城市；透水混凝土；透水砖；进展；挑战 　　Key words： sponge city；permeable concrete；permeable brick；progress；challenge 　　中图分类号：U416.216 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2018）12-0229-03 　　0 引言 　　任何时候人?都离不开水资源，所以无论何时水资源都备受人们关注，当前水资源的可持续发展以及循环再利用是众多学者和工程师研究的重要课题。近年来，城市道路大多是由不透水的水泥混凝土或沥青混合料形成的路面，导致部分城市出现内涝；另一方面，当降雨量较小时，城市路面上面的雨水无法渗透到土壤里，经过蒸发，导致城市出现“热岛效应”。针对上述现象，海绵城市建设理念应运而生。 　　1 海绵城市理念及透水道路分类 　　1.1 海绵城市理念 　　海绵城市也被称为水弹性城市，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，它是一种新的城市雨洪管理概念。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。通俗来讲，海绵城市可理解为城市像海绵一样，可以在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，在需要水时提取蓄存的水进行利用。 　　海绵城市概念第一次被提出来是在2012年4月的《2012低碳城市与区域发展科技论坛》上，此后李克强总理在2017年3月再次提到了海绵城市，提出：统筹城市地上地下建设，再开工建设城市地下综合管廊2000公里以上，启动消除城区重点易涝区段三年行动，推进海绵城市建设，使城市既有“面子”，更有“里子”。强化了海绵城市建设的重要性。 　　1.2 透水道路分类 　　透水道路作为一种结构形式，与海绵城市建设理念十分契合，其一，它不仅能够扩大城市可透水、透气面积，降低地表温度，还能够大大改善城市“热岛现象”；其二，应用该结构能够解决多种水生态问题，比如水质污染、水生物栖息地丧失等问题。根据透水材料及构成形式不同，透水道路可分为透水混凝土道路和透水砖道路。 　　透水混凝土道路具有良好的渗水、抗压、耐磨、防滑以及吸音减噪等特点，己被广泛应用于轻载道路、人行道、停车场、护坡等领域。 　　透水砖道路采用的透水砖，按照工艺的不同可将其分为两类，一是养护型透水砖；二是烧结型透水砖。第一种透水砖是把透水砖的原料破碎、筛分后，确定合理的粒径范围，之后加入相应的辅助原料混合搅拌，辅助原料包括水和粘结剂等，然后将其放入在模具中，待施加一定压力后将其压制成型，最后采取脱模措施后安排放置养护，如此便制成了路面铺装材料，不仅符合相关质量标准，而且具有良好的透水性能；第二种透水砖是把制备透水砖的原料依照标准流程进行操作，包括破碎、筛分、配料、混料、成型、脱模、高温烧制等，如此便制成了符合相关规范标准及具有良好透水性能的路面铺装材料。 　　2 透水混凝土研究进展 　　2.1 影响透水混凝土透水性能和抗压强度的因素 　　2.1.1 骨料 　　骨料对透水混凝土透水性能和抗压强度均有一定的影响，这是因为透水混凝土中的胶结层较薄，骨料的粒径大小直接影响骨料之间的接触点，一般情况下，在合理范围内适当降低骨料粒径，有利于透水混凝土抗压强度的提高。不仅如此，骨料类型对透水混凝土的强度和孔隙也存在一定影响，因为不同的骨料其各项参数必定存在一定差别，比如颗粒形状、材质等，这些物理