客车底盘设计★★★.docVIP

PAGE PAGE 3 青年客车旅行车型底盘开发总布置设计 设计依据 根据市场对旅行客车底盘产品需求，公司领导要求开发10米以下旅行车型的底盘车，以现有三种东风旅行车底盘样车为参考（6790T 、6850T 、6900T），进行开发设计。 设计原则 （1）面向市场，以用户的原始要求为依据。 （2）符合国家有关标准和法规，贯彻“三化”要求。 （3）充分考虑可靠性。旅行客车对安全性的要求很高且不易维修，旅行客车底盘的可靠性对客车来说非常重要，底盘在总成选用、零件设计和结果处理等方面都必须保证可靠性要求。 （4）尽可能地采用通用件。客车是多品种、小批量的产品，专用件太多，特别是专用铸造件，势必增加生产成本和生产周期。过多的采用拼焊件，对质量、可靠性、加工误差等方面的控制带来困难。 （5）突出价格优势。 （60）总成和零部件的选用不受车型限制。 3 设计目标 通过对底盘总布置的设计，合理选用各总成，合理装配，使底盘各总成更加合理高效可靠的工作，减少簧载质量，提高整车的动力性、经济性和舒适性等综合综合性能，最高车速在110km/h。最大爬坡度40%，油耗少的代表性旅行客车。 4 底盘主要技术参数与性能介绍 4.1主要结构尺寸、性能参数 表1 车型 JNP6790M JNP6850M JNP6900M 驱动形式 4×2（发动机后置后桥驱动） 尺寸参数 外形尺寸 长（mm） 7670 8190 8610 宽（mm） 2250 2400 2400 轴距（mm） 3800 4200 4200 轮距（mm）前/后 1950/1800 1950/1800 1950/1800 前悬/后悬（mm） 1550/2320 1550/2440 1750/ 质量参数 整备质量（kg） 3200 3200 3200 前轴荷（kg） 800 800 800 后轴荷（kg） 2400 2400 2400 最大总质量（kg） 10500 11980 12200 性能 最高车速（Km/h） 110 110 110 最大爬坡度（%） ≥40 最大制动距离（30km/h） ≤10 最小转弯直径（m） ≤18 最小离地间隙（mm） ≥145 后桥主锥中心线倾角（满载） 4° 发动机 柴油发动机型号 YC4G180-30 YC4G220-30 YC6J220-30 额定功率（kW/rpm） 132/2300 162/2200 162/2500 最大扭矩(Nm/rpm) 660/1300-1500 809/1600 800/1200-1700 生产厂家： 广西玉柴机器有限公司 离合器 形式： 单片干式膜片弹簧 摩擦片外直径（mm）： φ395 助力形式： 气助力 生产厂家： 广西玉柴带 变速器 型号： 1700010-RR05 1700010-RR13 最大输入扭矩（N·m） 850 800 1000 形式 手动六档 手动五档 手动六档 生产厂家 一汽哈齿变速箱有限公司 綦江 綦江 各档速比 5.785、3.371、1.028、1.268、1.00、0.807、R6.380 6.35、3.27、1.77、1.00、0.81、R5.42 6.37、3.71、2.22、1.3x、1.00、0.74、 R5.87 操纵方式 里程表方式 悬架 板簧悬架 板簧片数（前/后） 9/11 9/11 9/11 生产厂家： 东风钟祥/湖南易通弹簧有限公司 减振型号 生产厂家： 十堰东风采埃孚减振器有限公司 空滤 型号 生产厂家： 安徽蚌阜金威 后桥 型号： 2400010-RR10 2400010-RR10 2400010-RR10 额定轴荷（kg） 8000 8000 8000 型式及主减速比 冲压焊接 4.11 冲压焊接 4.10 冲压焊接 4.33 生产厂家： 东风德纳 前桥 型号： 2400010-RR10 型式： 工字梁 额定轴荷（kg） 4200 4200 4200 生产厂家： 东风德纳 车架 型号 车架外宽（mm）： 861 861 861 生产厂家： 青年汽车 油箱 型号： 容积（L） 235 235 235 生产厂家： 散热器总成 型号： 1301010-RR20 类型： 铜水箱 生产厂家： 湖北正翔/湖北雷迪特散热器有限公司 中冷 型号： 1119010-RR20 生产厂家： 湖北雷迪特/浙江银轮散热器有限公司 轮胎 规格： 7.5R20-14PR 8.25R20-14PR 10R22.5-14PR 备胎： 1 1 1 生产厂家： 三角 三角 三角 轮辋 型号： 6.5-20 6.5-20 生产厂家： 东风汽车车轮有限公司 转向系统 型号： 3401010-RR05 助力 方向盘直径： φ480四幅 φ480四幅 φ480四幅 生产厂家： 湖北北辰汽车转向系统有