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液压油品应用及养护问题分析 　　摘要 随着我国液压设备的不断引进及国内液压技术朝着高精确度、高效率、节能、环保等方向发展，高新技术的广泛应用，对用于液压系统用油的品质要求也越来越高。本文对熟悉了解液压油知识及正确选用液压油有积极指导意义。 　　关键词 液压油；分类；应用；规格 　　中图分类号TE626.3 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）48-0075-02 　　1 液压油定义 　　液压油是润滑油当中的一种，用作液压传动系统中的工作介质。广泛用于机床、矿山工程机械、铸锻机械、航空航天等方面。在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等添加剂调制而成。 　　2 液压油的应用 　　2.1 液压油分类 　　液压油的分类 液压油的种类繁多，分类方法各异，1982年国际标准化组织（ISO）提出了“润滑剂工业润滑油和有关产品――第四部分H级分类”，我国则等效采用ISO标准制定了H组分类标准GB7631.2-87。液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下：类―品种数字。例如L-HM 46。 　　其中：L为类别（润滑剂及有关产品，GB7631.1），HM为品种(抗磨液压油)，46为牌号（粘度级，GB3141）。 　　2.2 液压油规格及应用条件 　　在GB/T7631.2-87分类中的HL、HM、HG、HⅤ、HS液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，以下介绍其规格、性能及其应用： 　　1）L-HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油，加入抗氧、防锈和抗泡添加剂制成，适用于机床等设备的低压润滑系统。HL液压油具有较好的抗氧化性、防锈性、抗乳化性和抗泡性等性能。我国L-HL油品种有15、22、32、46、68、100共六个粘度等级，设一等品产品； 　　2）L-HM液压油(抗磨液压油)主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵等液压系统。也可用于中压、高压工程机械、车辆的液压系统或中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。目前我国L-HM油品种分优等品和一等品两个品种。其中一等品为15、22、32、46、68、100、150七个粘度等级。优等品为15、22、32、46、68五个粘度等级； 　　3）L-HG液压油是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。具有优良的防锈、抗氧、抗磨、抗粘滑性。主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速情况下防爬行效果良好。目前的液压导轨油就是这类产品。我国L-HG油品设有32、68两个粘度等级，只有一等品； 　　4）L-HⅤ液压油(低温液压油)有低的倾点，优良的抗磨性、低温流动性和低温泵送性。HⅤ低温液压油主要用于寒冷环境下工作条件苛刻的工程机械、或高压液压系统。最低使用温度-30℃以上。HV的产品质量等级分别为优等品和一等品，优等品设有10、15、22、32、46、68、100共七个粘度等级，一等品设有10、15、22、32、46、68、100、150共八个粘度等级； 　　5）L-HS液压油是具有更良好低温特性的抗磨液压油。使用温度为-30℃以下最低温度为-40℃的环境温度环境中的高压液压系统机械设备。HS液压油的质量等级分优等品和一等品，均设有10、15、22、32、46共五个粘度等级。 　　2.3 液压油性能指标 　　液压油质量的优劣将直接影响液压系统的灵活性、准确性和可靠性，对液压油品质提出了严格的性能要求： 　　1）优良的润滑性 随着液压系统的工作压力、精度、功率和自动化程度的不断提高，液压系统滑动部位在启动和停运时大多处于边界润滑状态。为防止磨损及擦伤，在油品中添加抗磨剂，以提高油品的抗磨性能，满足润滑需要； 　　2）适宜的粘度和粘温性能 粘度大，会使系统压力损失增加；粘度小，泵的内泄漏增大．容积效率降低。液压系统工作温度及环境温度变化必然引起油品粘度的变化，这要求油品的粘度随温度的变化要小，即油品的温粘性能较好； 　　3）良好的抗氧化性和热稳定性油品在使用过程中会发生氧化，氧化后的油品颜色变深，粘度增大，氧化后的酸生成物腐蚀设备，增加磨损，特别是氧化产生的油泥会堵塞间隙很小的润滑部位和精细滤器，使液压操作失灵和缩短寿命； 　　4）良好的剪切安定性 液压油经过液压元件(如泵、阀、微孔)时，经受剧烈机械剪切作用，油品中的高分子聚合物会被剪断，引起油品粘度下降； 　　5）良好的抗泡沫性和空气释放性 液压系统由于各种原因会混入空气，溶解或掺混在油中的空气对液压油的粘度和压缩性都有影响。在高压状态下还会造成严重的气蚀； 　　6）良好的防锈防腐性能 液压油使