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浅谈机械顶管施工出现问题及质量控制 　　摘 要：作为迈向国际化大都市的西安，目前已经入地铁施工建设的高峰期。同时与其配套的电力通讯管网工程也在加紧配置完善之中。在已建道路增建地下管网采用机械顶管施工尤为重要。本文对顶管施工过程出现各种质量通病就行重点论述，以便同仁加强顶管施工质量控制参考。 　　关键词：顶管施工；质量控制 　　Abstract: This paper discussed a variety of quality defects in the pipe jacking process, in order to strengthen the pipe jacking construction quality control reference.Key words: pipe jacking construction; quality control 　　中图分类号：TU71 文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）05-0020-02 　　 　　本文以西安市地铁二号线外部电源工程Ⅱ标段D2WDSG电力管沟出现质量通病控制为例加以论述。 　　工程概况 　　该机械顶管段为陕西省交警总队向南穿越南三环至红树林网吧段，顶进长度为473m，管道深度为9.5m---10.5m，所采用的顶进管材为三级钢承F型DN2000钢筋混凝土管材，其施工地质结构为黄土粉质粘土层。在保证南三环及高架桥正常通车的前提下，为确保不改变该地段的原图层应力，则采用了土压平衡机械顶管方式进行施工操作。 　　1施工测量 　　顶进前的准备测量阶段。 　　对于临时水准点、工作坑方位及高程进行准确标定，以确定管道的中心线位置。此外，还应按照设计要求对工作坑底基础及导轨的高程、平面布置尺寸、后背墙的位置等进行仔细核对。 　　2)顶进过程中的检查测量。 　　在管节顶进过程中,需不断对顶管机的高程、方向进行测量,为顶管施工中的主要工作。测量次数频繁,当发现偏差后需要进行修正时,观测次数增多。开始顶进时,为了保证首节管按设计轨道前进,也需增加观测次数。 　　在顶进过程中,必须不断观测顶管机前进的轨迹,检查顶管机的姿势是否符合设计规定的轴线要求。 　　3)工程竣工测量。 　　测定管道中心位置及管底高程。 　　4)地面观察测量。 　　施工前先在地面上选点测定基数,施工过程中定期不断地观察检查,观察管道沿线的地面标高是否发生变化。 　　顶管施工中,必须高度重视测量工作,要求:a.建立测量复核制度;b.测量仪器校验合格,保证测量精度,严禁出现测量超差现象;c.测量过程中,应注意清除干扰,避免出现不必要的偏差(必要时可暂停工再测量,确保测量精度)。 　　2顶管中的纠偏 　　因各种因素影响,管节顶进时会出现偏差,应及时进行纠偏处理(在动态顶进过程中纠偏)。 　　1)纠偏原则。 　　a纠偏要及时。顶进中不断监测机头的位置和前进趋向,发现偏差应立即纠正。在偏差小的时候纠偏,则轴线控制的精度高,但也不能太小;偏差达到多大时纠偏,要根据具体工程情况而定。 　　b机头的纠偏角要小。纠偏角小,可以使纠偏曲线相对顺直、平缓地回到设计轴线上;反之,纠偏角过大,则往往会造成纠偏曲线过陡,管路前进方向发生急剧的转折,容易出现“大起大落”的“超调”现象,严重的还可能导致管节发生损坏。因此,在纠偏操作时要尽量采用较小的纠偏角。 　　c及时回零。在纠偏千斤顶回零以后,由于“惯性”机头会沿原坡度(千斤顶回零时的坡度)继续前进。如果回零时机头还未到达设计路线,就会继续向设计路线靠拢;如果机头已经回到设计路线方开始回零,将会发生“超调”现象。由此可见,回零过迟与机头纠偏角过大一样,都可能造成相反方向偏差的形成,给施工带来不必要的麻烦。 　　d先大后小。当管节中心及高程均出现偏差时,要先纠正偏差较大的一面。当正在纠正高程(或中心)偏差时,如果中心(高程)偏差超出了“偏差控制范围”,则应立即将前者停止,先将后者纠正。 　　2)保证顶管机的纠偏系统工作可靠。 　　3)施工过程中,应贯彻勤测量、勤纠偏、微纠偏的原则,绘制顶管姿态变化曲线图表,便于施工人员及时了解异常情况,分析判断,确定纠偏方案。 　　4)连续观察光靶上激光点的行走轨迹,如发生偏移大于20 mm,预测机头又有向偏差大的方向发展的趋势时,要采取纠偏措施。纠偏时开动纠偏千斤顶,千斤顶顶出最大不超过1.5°。纠偏时每1 m测量1次,并做机头和机尾的数据比较,有回归趋势时,保持一段顶进距离后,要停止纠偏,防止左右摆动,精心调控顶管姿态。 　　3减阻措施 　　为减小顶进阻力,提高顶进速度,保证质量,可采取必要措施进行减阻。 　　1)触变泥浆减阻。 　　在机头尾部设置注浆口,顶进施