罐管结构设计油罐部分1.pptxVIP

3.钢油罐设计的基本知识学习内容：金属油罐的发展趋势对钢油罐的基本要求钢油罐的种类钢油罐钢材的选择目的要求 ： 了解油罐建设的发展过程和钢油罐的种类，掌握油罐设计的基本要求和油罐钢材的选用原则。 3.钢油罐设计的基本知识3.1金属油罐的发展趋势一、经济背景（Background in Economy） 由于能源战略，许多原油进口国都增加了原油储备量，如日本在70年代中期60日的储油量就达到了5010万顿，比60年代初期大了许多倍。 80年代初期西方一些工业化国家就对本国原油储备量作了政策规定，分别是：英国90天，法国90天，西德70天。 3.1金属油罐的发展趋势二、发展趋势（Developing Trend）（1）大型化1962年美国芝加哥桥梁公司首建10万米3浮顶罐， D=87m，H=21m。1964年Shell公司在欧洲建成10万米3浮顶罐。1967年委内瑞拉建成15万米3浮顶罐，D=115m，H=14.6m。日本在1965年首建10万米3罐，1971年建成16万米3罐，80年代初建成20万米3罐。目前世界上最大的油罐为24万米3 。（2）操作管理自动化是否越大越好？3.1金属油罐的发展趋势三、大型油罐的优点 1、节省钢材 油罐容积越大，单位容积所需的钢材量越少，投资费用越低。 2、节省投资 5000m3油罐平均每吨钢材造价为1，则: 10000 m3，0.88 20000 m3 ，0.86 50000 m3 ，0.84 4*10 万方：100% 20*2万方：141% 3、占地面积小（防火距离要求） 4、便于操作管理（检尺、维护、保卫） 5、节省配件和罐区管网（阀门、仪表、消防、配件） 6、便于实现自动控制V，W3.1金属油罐的发展趋势定性分析：定量分析：3.2对钢油罐的基本要求一、基本要求 1、强度要求：卸载后不应留下塑性变形。 2、有抵抗断裂的能力。（水压试验和正常操作） 3、有抵抗风载荷的能力。（建造和使用期间） 4、有抗地震的能力。（使用期间能抵御最大地震烈度，7-9级） 5、油罐要坐落在稳固的基础上。（控制不均匀沉陷） 3.2对钢油罐的基本要求二、油罐大型化所带来的问题 1、防止不均匀地基沉陷：增加抵抗不均匀沉陷的能力； 2、防止脆性破坏：钢材的强度越高，可焊性越低，断裂韧性越低，越容易产生断裂；钢板越厚，在焊缝或热影响区附近越易于产生裂纹，从而增加了断裂的危险性。 3、抗风稳定性：大型化导致t/D下降，油罐刚性降低，导致油罐抵抗风载荷的能力下降。 4、抗地震能力； 5、事故危害性增大。3.3 钢油罐的种类一、按几何形状分为： 1、卧式圆柱形油罐； 2、双曲率油罐（滴状、球罐）：0.4-1.2kgf/cm2一般不采用； 3、立式圆柱形油罐。卧式圆柱形油罐 结构特点： 罐体一般由钢板搭接而成，罐圈交互式排列，并取单数，使两个封头直径相同。 V100m3的卧式油罐一般在工厂内预制； V100m3的在现场组装和验收。 承压能力高、可工厂批量生产、搬迁安装方便； 耗钢量大（40-50kg/m3），罐容小。 适用范围： 一般用于高架罐、放空罐、计量罐或用于储存品种多、输量少的油品，也可用于储存液化石油气。球罐 用途分类： 中高压：储存液化气、天然气，1-3MPa，常温； 中低压：低温，液氨、乙烯、丙烯；0.4-2MPa,T=-20~100 ℃ 低压： 深冷，液化气，为保冷多采用双重球罐，T-100 ℃ ； 外观形状分：圆球形、椭球形 球壳板组合：足球瓣形、瓜瓣形、混合形状 表面积小、受力均匀、风载荷影响小（顶风面积小）、基础简单； 材料要求严格、制造与安装较困难、现场组装与焊接技术要求高、检验工作量大。 用途：储存液化石油气、LNG、液态烃、乙烯、丙烯、氧气、氮气、氢气、有毒液体与气体介质。3.3 钢油罐的种类二、立式圆柱形油罐的种类： 1、浮顶油罐（Floating-Roof Tanks）:24万m3 2、内浮顶油罐（Enclosed Floating-Roof Tanks）：10000m3 3、拱顶油罐（Dome Roof Tanks） 4、锥顶油罐（Cone Roof Tanks）：由梁柱承担并传递至罐壁 5、悬链式油罐（Suspending Roof Tanks） 5000m3 拱顶罐-15000m3 拱顶罐-210000m3 浮顶罐10000m3 浮顶罐3.4 油罐钢材的选择 对于立式油罐而言，最重要的部位也是受力状况最严重、消耗金属最多的部位—罐壁和罐底的边板。 设计油罐时，靠下部几圈壁板的厚度应根据强度条件确定，而上部几圈壁板的厚度则按刚度条件确定。我国目前通常的设计选材是：1000～10000m3油罐： 一般可分别采用A3F和A3钢板。2万～5万m3油罐： 上部：由刚度确定的罐壁采用