第16章节 汽车的十大科技进步.pptVIP

北京邮电大学自动化学院 * 10大科技进步 缔造汽车惊情百年 回望汽车的百年惊情史，品味其中最具里程碑意义的十大科技进步给汽车和人类社会带来的激情与梦想，或许正是倘佯车河，享受汽车文化的驾车者们所需。 选自《IT时代周刊》2006年第22期 四冲程发动机的轰鸣声，宣告了“无马车时代”的到来。正是德国人奥托在总结了前人无数实践经验后提出的四冲程循环，才使得汽车奔跑起来。 1、四冲程发动机 推动汽车进入跑道 19世纪之前，马车是十分重要的交通工具 ； 1705年，英国人纽可发明了机械做功的实用化蒸汽机； 1860年，法国发明家莱诺制成了第一台实用内燃机； 1866年，德国商人奥托提出了内燃机工作的最佳循环方式：进气、压缩、做功、排气四个冲程运动，“奥托循环” ； 1886年，德国人本茨造出 “奔驰1号” ； 1886年1月29日，本茨获得德国皇家专利局颁发的第37435号帝国专利证书，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。 1886年1月29日 第37435号帝国专利证书 本茨的妻子，奔驰1号的首位驾驶者 卡尔·本茨(KarlBenz,1884-1929)是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。 专利号DRP37435 第一辆拥有专利的汽车 2、福特T型车 给世界安上车轮 埃德赛尔·福特（亨利·福特的曾孙）曾说：“我们要庆祝的与其说是一款车，不如说是一种概念，一种为普通百姓提供个人出行工具的概念。我的曾祖父不仅有这样的远见，而且坚持了他的远见。” 亨利·福特(Henrry Ford 1863-1947) 福特：1863年7月30日出生； 1903年6月，经历了两次制造汽车失败的福特再度成立了汽车公司； 福特生产A、B、C、F、K、N、R、S等车型，并最终在1908年秋，令人注目的T型车终于问世了； 1913年，福特公司在底特律建成世界上第一条汽车自动流水装配线 ，首次实现汽车的批量生产，并将汽车的组装时间从12.5小时缩短为1.5小时； 2006年，美国福特汽车公司成为第一个有资格回望100年发展史的汽车提供商，这家公司见证了现代汽车的发展史。 1908年福特T型车 福特T型车技术参数：发动机： 前纵置，直列式，四缸，排量2895ml，缸径95.25mm，行程101mm功率： 20-24P/（1800r/min）长×宽：3556mm×1676mm轴距：2553mm轮距： 前1448mm，后1461mm最高车速： 67.5km/h 3、像舞女的脚 汽车轮胎给历史留下美丽印迹 汽车开始普及后，消费者的口味也越来越挑剔。于是，工程师们开始充分发挥想象，如何让汽车变得坚固可靠，并且充满速度的激情。他们发现，令汽车变得舒适的关键不是橡胶，而是车胎里的空气。 从古时候的木轮到近代社会的铁轮，人类一直是在颠簸中搭乘各种轮式交通工具。即便1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎后，这种情况仍没有得到改善； 1888年，苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普看到儿子所骑自行车的实心橡胶轮颠簸很厉害，于是用一根通过活门充气的管子，外面涂上橡胶作保护层，做了一个气胎； 法国的米其林兄弟意识到，未来市场需要的一定是易于修理的轮胎，因此将轮毂和轮胎分开成为其工作的重点，1894年，一位使用了米其林制造的可拆卸轮胎的选手轻而易举地摘得桂冠 。 1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。 充气轮胎的发明者 苏格兰人邓洛普 世界上第一只充气式轮胎 4、减小空气阻力 流线型让汽车动感十足 20世纪30年代是汽车设计的黄金年代。这一时期，随着空气动力学的发展，汽车造型发生了根本性的变革，克莱斯勒公司的“气流”车就是其中经典之作。 1934年1月 克莱斯勒公司的第一辆“气流” 20世纪20年代末期，美国克莱斯勒汽车公司的工程师比尔建立了一个风洞试验室，用来测量汽车模型的风阻，发现将普通厢式造型的汽车模型掉过头来，使车尾面向气流，则空气阻力明显减小； 此后，美国密歇根大学的郎依教授也对不同形状的汽车模型测量了空气阻力系数，证实流线型后辈的车型与方方正正的车型相比，空气阻力可减少1/2；若将汽车前端也制成流线造型，则空气阻力可再次降低近1/2； 1934年1月，克莱斯勒公司的第一辆“气流”车公之于世，157公里/小时的最高时速 ； “气流”的出现，为后来更漂亮的“甲壳虫”等流线型汽车奠定了基础； 5、前轮驱动 速度和安全的激情舞会 人们不堪忍受后轮驱动相对高的装配和制造成本、相对狭小的室内空间以及不断的故障等缺陷，因此，前轮驱动在速度和安全的碰撞中应运而生。 20世纪30年代前，人们一直驾驶采用后轮驱动的汽车，牵引力小、车身稳定性较差、转弯时易打滑； 1912