中国汽车工业产业发展政策跟美国贸易政策的摩擦.docVIP

中国汽车工业产业发展政策与美国贸易政策的摩擦 （梅新育） 中国与美国、欧盟、加拿大的汽车零部件贸易政策争端已经进入设立专家组阶段，这是中国首次在世贸组织单独打官司，应该说是标志性的事件，值得追踪，在此把自己围绕这个问题写的一些代表性文章陆续贴上来，希望与诸君共同探讨。 考虑到我本科是学机械出身，在武汉大学世界经济系硕士毕业时，导师给我定的学位论文题目是《战后美日汽车贸易政策的回顾与前瞻》，当时就感到我们的汽车工业产业政策有朝一日会与发达国家产生摩擦，读博士期间在此基础上写了下面这篇论文，搁置修改几年，后来以“《中国汽车工业产业政策与美国贸易政策的摩擦》”为题发表在人民大学《经济理论与经济管理》2001年第3期，发表时有删节，现在此全文发出，并向我在武汉大学时候的导师高玉芳先生致谢，当时想不到他给我选的学位论文题目日后会成为自己所在部门的工作。当然，现在自己思想发展了，这篇文章最后的论点现在未必都赞成，还是原貌贴出来。 ? ? 改革开放以来，我国在许多领域推行了内容广泛的产业政策。八十年代以来，旨在选择主导产业、推进产业结构升级的产业发展政策成为产业政策的主旋律。1994年3月，国务院颁布国家计委会同国家经贸委、机械工业部制订的我国首部行业产业政策——《汽车工业产业政策》；1994年3月25日，国务院第16次常务会议审议通过《九十年代国家产业政策纲要》，又将汽车工业与机械电子、石油化