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熊荣华奔驰S600加速不良故障诊断方法等 　　主持专家：熊荣华（本刊专家委员会委员） 　　武汉“五一车务”汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。 　　Q：熊老师您好！我接修的一辆奔驰S600轿车，加速不良，一加速发动机故障灯就会点亮，调故障码，所提示内容为多缸失火，数据流显示混合汽过浓，空气流量计显示数值过高，油耗很高。更换了两列点火线圈、24个火花塞及空气流量计，试车感觉车辆正常了，交车给客户。第二天，客户又将车开来了，称故障依旧，没有修好。用诊断仪检测也还是之前的故障码，请问这是什么原因？ 　　江苏读者：李威 　　A：分析可能是三元催化器即排气堵塞，汽车一旦出现排气背压过高，空气流量计或进气压力传感器就会检测到大进气量信号。喷油脉宽加大，实际进入汽缸的新鲜空气不足，混合汽过浓且引起多缸失火故障，电脑错判空气流量计或进气压力传感器信号电压过高。另外，排气堵塞还会引起油耗高、噪音大、制动疲软、启动困难甚至无法启动、加速不良或间歇性无法加速、汽缸失火、混合汽过浓、加速爆震响等。如果车辆还可以正常提速，可以在汽油箱中添加无腐蚀的燃油添加剂来自动修复；如果车辆已无法正常提速，说明堵塞严重，需要将四个三元催化器拆卸下来，用开水加草酸浸泡，再用自来水冲洗；如果三元催化器内窥镜检查结果为烧熔变形，那只有更换新件并检查氧传感器，视需更换。 　　Q：熊老师您好！我想向您请教解放J6改装车的两个故障问题，一是只要开小灯的时候，发动机就会出现加速不良，不开小灯正常。二是车辆下坡只要放松加速踏板，也会出现加速不良，熄火重新启动恢复正常，但再下坡故障还会再现。请问应该如何检修？ 　　湖北读者：吕俊 　　A：第一个问题属于电路故障，注意开小灯的同时，检查后尾灯是否一边很亮，另一边不亮，如果是这种情况，请拆开后尾灯检测。该车采用的是双灯丝灯泡，可能制动灯丝变形搭在了小灯灯丝上面，造成开小灯的时候制动灯同时点亮，而另外一边则正常。更换尾灯灯泡后试车，应该能排除故障。要知道电控发动机是要采集制动信号的，制动灯一亮，电脑就会执行制动优先控制，不提供燃油供给，必然导致发动机加速不良。 　　第二个问题应该可以从电控系统中调出故障码，因为放松加速踏板时，车辆自身的惯性还会带着发动机反拖加速运转，电脑会执行超速断油模式，此时喷油器不喷油。假设喷油器漏油，电脑检测到共轨燃油压力发生变化，就会点亮发动机故障灯，对发动机进行限速，此时也会出现加速不良，这种情况一般更换喷油器可以排除故障。 　　Q：熊老师您好！新君威副驾驶处漏水，找不出漏水的地方怎么办？还有大灯出现雾气，应该如何检修？ 　　湖北读者：魏磊 　　A：新君威副驾驶处漏水一般有三种可能性。一是雨水经雨刮盖板流入钣金落水槽，在排水不畅并大量雨水积存于落水槽的情况下，水由空调进风口下部密封垫与钣金之间进入乘客舱，解决办法是打胶处理。二是雨水经雨刮盖板与前挡下部固定接合缝隙处流入，从进风口上部滴落进去，解决办法是更换进风格栅。三是空调蒸发箱排水管弯折，造成空调冷凝水排水不畅，导致将水排入副驾驶位，解决办法是将弯折处弄好，消除排水阻碍。 　　至于大灯出现雾气，一般也有三种情况，一是大灯密封圈出了问题；二是大灯支座结构缺陷，大灯调整时安装支座受外力损坏，导致大灯进水；三是大灯透气膜破损导致漏水。 　　总之，大灯出现雾气，说明大灯出现质量问题，检验的方法是将大灯打开，如果30min后雾气完全消散，说明还可以继续使用，否则需要更换大灯。 　　Q：2010年的迈腾1.4TSI轿车，搭栽7挡干式双离合器，行驶里程80，000km，行驶中偶发无法行驶故障，熄火重新启动后可以恢复正常。根据资料介绍，双离合器变速器总是有一个离合器结合、一个挡位结合，不应该出现没有挡位的故障啊？另外，该车正常情况下只要是急踩加速踏板，发动机就会出现抖动，同时点亮EPC灯。电控系统中可以调出“12398 P306E（软件识别早燃后降低发动机功率，偶发）”的故障码，清洗节气门，做油电路保养后，故障码可以清除，但是，只要急踩加速踏板，故障又会再现，请问该如何检修？ 　　山东读者：庄迪 　　A：双离合器结构自动变速器，虽然工作时总有一个离合器结合、一个挡位啮合，但是，必须依靠油压压紧或者分离。可以通过读取变速器控制单元的数据流，检查油泵的输出油压，多见机电单元不良或离合器自身不良，酌情检修即可排除故障。 　　至于急踩加速踏板后，发动机出现抖动，同时点亮EPC灯，所有电喷车，过急踩加速踏板，都有可能点亮发动机排放指示灯，即故障灯或EPC灯，所以应尽量避免过急踩加速踏板。为了