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港口工程中地基处理工程勘察设计 　　摘要伴随着我国经济的发展,港口工程成为国家重点发展建设的目标之一。而港口工程中地基处理成为开展港口工程建设的重中之重,以沿海地区常见的软土地基处理为例,简要说明港口工程中软土地基处理工程的勘察与设计。 　　关键词港口工程;软土;地基勘察;原位测试 　　中图分类号U655.54文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)061-0064-01 　　 　　伴随着我国经济的发展,综合国力的提高,我国的基本建设规模空前高涨,三峡工程、青藏铁路、南水北调、港口工程的建设,我们正在实现世代中国人民梦寐以求的伟业,同时也为工程技术人员提供了广阔的用武之地。在这些重大工程的建设中工程技术人员面临许多不同性质的特殊土类,如港口工程地质勘测中常遇到软土,如流泥、淤泥、淤泥质土和浮泥等。我们只有熟悉和掌握特殊土的工程性质和特点,才能在工程建设中有的放矢、应对得当,做到勘测、设计、施工、监测任务目标明确,节约工程投资,造福全体中国人民、造福子孙后代。 　　下面我们以港口工程中常见的软土地基为例,来说明港口工程中软土地基的勘察设计。 　　1软土及其分布 　　软土泛指天然含水量大、压缩性高、透水性差、灵敏度高、抗剪强度低、承载力小的呈软塑到流塑状态的饱和黏土,是近代沉积的软弱土层。包括淤泥、淤泥质土、有机沉积物以及其他高压缩性的饱和软土、粉土等。软土按照沉积环境可分为四种类型:滨海沉积、湖泊沉积、河滩沉积和沼泽沉积。 　　我国软土主要分布于东海、渤海、黄海、南海等沿海地区,包括有渤海的津沽唐地区,海州湾的连云港,杭州湾的杭州,甬江口的宁波、镇海,舟山群岛的舟山,温州湾的温州,厦门港的厦门,闽江口平原地区的福州、马尾,汕头附近的柘林湾湾,湛江等。这些地区均是我国港口分布集中的区域,因此学习研究软土地基的勘察设计对我国港口工程建设责任重大、刻不容缓。 　　2软土地基勘察 　　2.1勘察点的布置 　　勘探点、线、网的布置应符合下列要求: 　　1)勘探线应垂直地貌单元边界线、地层界线,在海边应垂直海岸线;勘探点宜按勘探线布置,在每个地貌单元边界和地貌交接部位均应布置勘探点,在微地貌和地层变化较大地段应当加密。2)在地形平坦地区,可按方格网布置勘探点。3)在详细勘察阶段,复杂场地应按主要柱列线的周边线和应力集中的地段布置;对重大设备基础,应单独布置;对群桩基础应布置在建筑物的中心、角点和周边位置。4)在复杂场地上,对面积小但荷重大或重心高的单独建筑物,布置勘探点不得少于2个。 　　2.2勘察点间距 　　根据勘察阶段,可按表1和表2确定。对桩基勘察,间距不应大于30m;当相邻勘探点揭露的持力层层面高差大于2m,或土层性质变化比较大时,宜适当加密,必要时尚应查明持力层厚度。 　　2.3钻探 　　钻探应符合下列技术要求: 　　1)当采用空心螺纹提土器进行回转钻进时,提土器上端应有排水孔,下端应有排水活门,以免提钻时造成真空缩孔。2)钻进过程中,应连续施工,以防止缩孔或踏孔;当成孔有困难或需间歇施工时,应采取护壁措施,如套管护壁、清水护壁、泥浆护壁等。3)钻进时必须准确量测尺寸,量测精度应为±0.05m。软土回次进尺不宜大于2m,或按地区经验确定,但必须保证分层清楚,提土率应大于80%。 　　2.4取样 　　1)根据工程要求选择确定应采取软土试样的质量以及所使用的取土器。取样具体要求见表3。2)在钻孔中采取Ⅰ～Ⅱ级土样的操作应符合:①孔底残留浮土厚度不得大于取土器上端废土断长度,下放取土器时严禁冲击孔底;②贯入取土器宜采用油压给进装置的静压法,当遇到硬土夹层人工压入困难时可采用重锤少击方式贯入;当深层取土时,可采用锤击法。 　　3原位测试 　　软土物理力学性质指标的测试包含利用钻孔、探井采取土样进行的室内实验测试,包括针对软土的结构特征、工程性质、特点进行的相应原位测试。 　　3.1载荷试验 　　用于确定地基承载力,首级荷重应从试坑底面以上土的自重荷开始。承压板面积不宜小于5000cm2,承载力基本值的选用应根据压力和沉降、沉降和时间关系曲线的特征结合地区经验确定。 　　3.2静力触探试验 　　当用该法评价土的强度和变形指标时,应结合本地区的经验取值;应用静力触探曲线分层时,应综合考虑土的类别、成因和地下水条件等因素。 　　3.3标准贯入试验 　　可用于评价土的均匀性和定性地划分不同性质的土层,以及软土中夹砂层的密实度,确定砂土、粉土、黏土的承载力。 　　3.4十字板剪切试验 　　该法适用于软土,可测定软土不固结不排水条件下的抗剪强度。对重荷载的大型建筑,应测定土的残余强度并计算其灵敏度。 　　3.5旁压试验 　　宜采用自钻式旁压仪。依据仪器设备和土质条件,选择适