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渐开线齿轮齿形误差分析方法 　　【摘要】本文主要介绍渐开线齿轮齿形误差测量中的几种常见情况、产生误差的原因以及误差曲线的分析方法。 　　【关键词】齿轮；齿形；基圆；压力角；分度圆；渐开线 　　1.前言 　　渐开线齿轮是机器中常用的一种零件，它的用途是传递动力或运动。齿轮之间的传动，是依靠主动轮的牙齿依次推动被动轮的牙齿来实现的。牙齿两侧面的形状（齿面形状，即齿形）对于齿轮的传动和工作平稳性都有重要影响。因此，必须了解渐开线齿轮齿形误差产生的原因及分析方法。 　　2.渐开线齿轮齿形特点 　　所谓渐开线，是一根切线在基圆（作为描绘渐开线基础的一个圆）上纯滚动（即没有滑动的转滚运动）时，画出该切线滚动边缘上任意一点的运动轨迹。如图1所示： 　　图中的aa1和bb1就是切线纯滚动时a1和b1两点所画出来的渐开线。显然，因为是同一个基圆，所以这两条渐开线是完全一样的，仅仅是它们的起点不同。渐开线齿轮传动时，具有在任何瞬时的转速比都不改变，并且在相互啮合的齿轮的齿轮副中心距发生变化时传动比仍保持不变的特点。在加工时，可以用模数、压力角相同的齿轮刀具加工模数、压力角相同而齿数不同的齿轮，因此，在机械制造行业中渐开线齿形齿轮应用得最为普遍。 　　3.渐开线齿轮齿形误差的分类及产生原因 　　齿形误差是指在齿轮工作部分容纳实际齿形的两理论齿形间的法向距离，其△f只允许偏向齿体内。 　　在渐开线齿轮加工过程中，容易产生以下几种齿形误差： 　　a.齿形角误差：即不是标准压力角的齿形，而是压力角大于或小于标准值的齿形，产生这种情况是由于磨齿时砂轮磨削角调整偏大或偏小，以至使所磨齿轮的基圆半径发生了变化。 　　b.齿形不对称：即齿歪现象，一面齿形的压力角大于标准值，而另一面齿形的压力角小于标准值。齿形不对称的原因往往是由于采用锥面砂轮时，砂轮两边锥面磨削角修整得大小不同所致。 　　c.齿形曲率改变：即实际齿形曲率大于或小于理论齿形曲率，曲率的改变是由齿轮加工时的安装误差引起的。 　　d.齿形根切：即齿根部的渐开线齿形被切去，它的形成多数是由于所磨齿轮齿数较少，而磨削角又太小以及砂轮外圆无圆角引起的。 　　e.齿根圆角和齿顶特粗误差：即齿根过渡曲线部分的圆角太大，或接近齿顶的一部分齿形特别粗大。这种情况多数是因为磨齿过程中展成长度不够引起的。 　　以上是加工过程中容易产生的几种齿形误差，这些齿形误差会直接影响到齿轮的工作平稳性，使齿轮的寿命大大降低。为了避免产生这几种齿形误差，必须对齿轮的齿形误差进行检测和分析。 　　4.渐开线齿形误差的分析及处理 　　4.1测量长度的计算 　　为了确定齿形误差，必须确定齿轮的工作部分，即所谓测量长度，也就是相应于齿面工作部分的齿形在基圆上的展开长度。 　　测量长度的确定，对正确评定齿轮质量是非常重要的。测量长度选得过长会把合格品当成废品，测量长度选得过短就有可能将废品当成合格品。当齿轮的齿根圆大于基圆（齿轮齿数大于40齿）时，必须计算出齿轮的起测点。如果不算出起测点，仍从基圆处起测势必会碰坏仪器测头。由于所使用的测头大小不同，画出的齿根部分曲线区别很大。因此，为了正确地评定齿轮齿形，合理地选取测量长度是必须的。 　　计算测量长度的方法有两种： 　　（1）当已知配对齿轮的参数时，按啮合长度计算，如图2所示： 　　图中为一对相互啮合的齿轮，O1被测齿轮，O2为与其啮合的配对齿轮。从图中可看出，B点为被测齿轮参加啮合的起始点，故B点为起测点，线段a为起测长度，则有： 　　式中：O1O2为两齿轮的中心距； 　　Sinαj=，αj为节圆压力角； 　　rd1、rd2为齿轮O1和O2的顶圆半径； 　　ro1、ro2为齿轮基圆半径； 　　线段b为所求测量长度： 　　b=AD-AB 　　（2）按工作圆决定测量长度， 线段a为非工作部分长度，线段b为所要求的测量长度。用公式表示： 　　a= 　　rx=rf-m=mz/2-m， 　　式中：rf为分度圆半径； 　　m为齿轮模数； 　　z为齿数； 　　r0为基圆半径。 　　式中：rd为顶圆半径。 　　对于按展开角计算测量长度的仪器可将线段b除以基圆半径而获得相应的展开角，即： 　　ψ=b/ro×180°/π（度） 　　对于z50的齿轮，可以有如下的简化公式： 　　a=m（0.17z-2.9） 　　b=5.8m 　　必须指出，一般所说的展开长度（非工作部分）是指测球中心到起测点的距离。因此，使用球测头测量时，起测长度要加上所用球测头的半径值。 　　4.2齿形误差的性质 　　齿形测量误差，是齿轮加工工艺分析的重要组成部分。在进行工艺分析前，须对齿轮渐开线测量仪器上所画曲线的性质有所了解，才能进行正确地分析。