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物流教学改革初探――案例教学与研究性教学结合
物流教学改革初探――案例教学与研究性教学结合
[摘要]物流教学中存在教学滞后于物流实践的问题,为了提高学生的学习兴趣,达到现代社会对物流人才的要求,本文提出以问题教学为主线、结合物流案例教学与研究性学习教学的配套教学方式。并结合自己的教学实践对这种教学方法在物流教学中的运用进行了分析。为现代物流教学中的教学改革提供一定的参考。
[关键词]物流教学 教学改革 问题教学 案例教学
一、物流教学中常见的问题
针对目前高校到课率和听课率不好的现实情况,北京大学教育学院的田玲副教授指出“学生不爱上课,教师应该反省,传统僵化的教学方式是否应随着社会和经济发展而有所改变?”。作为一名刚刚工作不久的教师,我也做了比较认真的分析,发现物流教学中确实还有很多需要改革的地方。
首先,物流教育理念滞后。由于物流是一个新兴的行业,有关物流管理的许多理论尚处于不断探索与研究阶段,使得物流教育理念相对滞后于物流实际发展。据调查,90%的物流教育依然沿袭着传统的教育理念:注重课本纯理论知识的讲解与灌输,忽略了实践能力的培养,呈现出纸上谈兵的物流教育状况,从而导致了在物流教育领域注重理论轻视实践的现状。
其次,物流教材滞后。国内绝大数的教育培训材料都直接或间接来源于对国外物流资料的翻译与借鉴,由于国家、地区、发展水平的差异,使物流教育在很大程度上偏离国内物流发展的实际状况,由于培养素材的单一性以及与实际情况的偏差,使得我国的物流教育走上了好高鹜远的道路,片面强调理论上的高度,而无意中摈弃了实际问题的探讨与解决。很多学生在参加了社会实践调查、生产实习以及毕业实习中的感受就是书本与实际的差距太大。
最后,物流教学方法滞后。我国目前的物流教学方法或多或少地受传统教学的影响,主要表现为一种课堂上教师填鸭式地灌输理论知识,学生被动充当知识接受器,课后学生对所学知识漠然的情况,缺乏管理学科教学方法的创新与改革,这在很大程度上制约了我国物流教育的发展,如何将理论与实践相结合,开创一种新的教学模式,让学生在寓教于乐的氛围里主动参与学习,应是当前物流教育者面临的一个重大课题。
二、物流教学中的教学方法研究
1.学生学习动机分析
要进行教学改革,就是让教学更好的满足社会对人才的需求,学生对学习的需求。我国《高等教育法》第五条有这样的规定:“高等教育的任务是培养有创新精神和实践能力的高级专门人才,发展科学技术文化,促进社会主义现代化建设”。可见能力的培养与知识的培养同样重要。物流教学必须满足以下几个方面的具体要求:
(1)紧密联系实际,提高学习兴趣
奥苏伯尔对高校学生的学习动机有比较系统的研究。“一般称之为学校情境中的成就动机,至少应包括三个方面的内驱力决定成分,认知内驱力(cognitive drive)、自我提高的内驱力(ego-enhancement drive)、以及附属内驱力(affiliative drive)”。与马斯诺需求层次对应起来,认知内驱力对应于自我实现需求,如好奇心等,是一种潜在的动机力量,需要在实践中不断取得成功来激发;自我提高内驱力对应尊重、自尊需求,个体胜任能力或工作能力而赢得相应的地位的需要;附属内驱力对应爱和自居需求,个体赢得长者的赞许或认可而表现出来的把工作做好的需求。
2.开放性问题,提高自主思考能力
学会学习是学习型社会对人们能力的基本要求。在物流教学中针对社会、企业实际,提出的问题,并且“答案不止一个”,答案是开放的、发展的。教师通过有意识的引导,让学生学会收集各方面的资料和信息,学会对已有的资料作多方面的分析,促使学生的思维不断深化,并在力图对一个问题寻找多种解答的过程中培养和形成创造性思维。物流教学应该是一种动态的、开放的教学,学生被设计身处在特定的情境中,在不充分信息的条件下对复杂多变的形势独立做出判断和决策,在这过程中锻炼自我综合运用各种理论知识、经验分析和解决问题的能力。
3.加强讨论交流,学会沟通与合作
物流教学可以通过组织讨论或者是物流实践活动的角色分配,加强同学之间的交流和合作。经过小组、大组合作思维的撞击,在合作中互相沟通,在沟通中增进合作,在这过程中会培养学生的团队意识,教会学生相互沟通、尊重他人、关心他人,同时也增强了他们说服别人以及聆听他人的能力。
4.适应新的就业形势
就业既是学生学习的动力又是教育的目标。就业几乎成为了学生最主要考虑的学习动力,其包括了自我提高的内驱力和满足家长期望的附属驱动力。就业同时也是为社会培养有用人才的直接体现,是教学效果的直接反应。
这就需要现代物流教学在注重“宽口径”知识的同时,还要通过一定的物流案例实践,让物流系统规划分析与设计及供应链管理等更具体,以提高学生物
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