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电机过热原因与维修方法研究 　　[摘 要]电机是生产中的常用电子设备之一，能够有效地促进机械的整体运行，但电机在使用过程中仍然存在着问题，而电机过热现象就是其中显著的问题之一。要想保证电机的良好运行，就必须要对电机过热的原因进行分析。本文从内外部两方面分析了电机过热的原因与解决方法，并探讨了电机故障常用的维修思路，以供参考。 　　[关键词]电机过热；原因；维修方法 　　中图分类号：TM306 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）34-0208-01 　　电机过热是电机故障的综合表现，也是造成电机损坏的重要原因，不仅会缩短电机的使用寿命，而且会影响电机的正常运行，严重者甚至会引发安全事故。因此，深入分析电机过热原因，并采取切实可行的维修方法有着极为重要的作用。 　　一、内部原因引发的电机过热及解决方法 　　常见的导致电机过热的内部因素有定子线圈问题、机械设备问题、转子线圈问题及绝缘失效问题等。 　　1.1 定子线圈问题 　　定子线圈如发生局部接地，或电机单向运行，必然会引起定子线圈电流超过额定电流，致使电机发热。这两种现象造成的定子线圈发热，表现为定子线圈部分发热，这时用手接触即可找到问题部位。问题部位表现为温度超过其他部位，时可使用短路 探测器查找故障点，使用万用表可找出电流失衡原因。 　　解决方法：寻找出故障点，更换已经损坏的线圈，重新绕制之后，如果电机内部参数出现变化及定子内部的接线存在问题也将导致电机过热，因此在重新绕制 电机内部线圈时，必须要认真仔细。 　　1.2 机械设备问题 　　在电机更换轴承时，由于轴承没有装好或卡住，轴承没有添加润滑油或者添加的润滑油过多，油中存在杂质，密封不好，机座和端盖未在同一直线上，均可能导致电机轴承出现局部发热，在使用过程中，如果转子内部磨损、转轴存在弯曲及定子凸出也会使得电机过热。 　　解决方法：在更换轴承时，适当地移动轴承查看轴承安装情况，适量地添加润滑油，做好油封，并将定子和转子上的凸出部分锉去；在电机使用过程中注意对已磨损轴承的更换，并注意润滑油的添加。 　　1.3 转子线圈问题 　　对于电机来说，如果转子的导条断裂或焊接不当均会对转子结构的对称性造成影响，引起定子电流发生变化，进而造成发热。这时首先用眼睛直接观察，或者利用短路探测器沿着转子表面进行覆盖检查，就可找出问题根源。 　　解决方法：如果转子铝条断开，首先将断裂处拉大，然后对其加热，使用对应焊料补焊；如果是转子铜条断裂，首先利用工具将断裂处清理干净，除去断裂处表面的氧化层，再使用对应焊料加氧气焊接。这里要注意的是：在对铝条及铜条焊接完成之后，必须做静平衡及动平衡检验。 　　1.4 绝缘失效问题 　　电机绝缘失效有以下两种情况：（1） 电机内部铁芯上的绝缘出现老化或者遭到破坏，就会引起涡流速度加快，增大电机损耗，使电机铁芯出现严重发热现象。 　　（2）电机线圈上的绝缘性失效，引起电机内部漏电，进而使得线圈发热。这两种现象一般发生在一些老化电机上，属于电机的正常衰老。 　　解决方法：为电机铁芯添加新的绝缘层及为定子线圈缠上新的绝缘胶带。 　　二、外部原因引发的电机过热及解决方法 　　常见的导致电机过热的外部因素，有电源电压长时间波动、电机超过荷载运行及 电机所处工作环境差等几个方面。 　　2.1 电源电压长时间波动 　　在电机工作时，如果电源电压超过正常工作电压，电动机内部的气隙磁通将随之增大，由于电机在制造时，磁通密度通常会选择在磁化曲线的较饱和段（为了使 电机有最佳的经济指标及技术指标），这就致使电机整个磁路很饱和，当电源电压变高时，内部电流会迅速增大，造成电机过热，而电源电压增大引起的电机过热主要表现在电机铁芯过热。如果电源电压低于正常工作电压，就会导致电机内的电磁转矩减少，假设电机负载转矩保持不变，电机的转速必然下降，转差率变大，而电机内部为了使电磁转矩与负载转矩再次保持平衡，就会使定子与转子中的电流变大，进而造成电机变热。电源电压降低引起的电机过热主要表现在整个电机线圈上。而对于电机来说，正常的电源电压应该在电机额定电压的96%～105%左右。 　　解决方法：如果发现电源电压有明显的升高或降低现象，可以通过调节相关变压器的抽头，来完成对低压侧电压的调整。或者更换更粗的电源线，降低供电线路压降。另外，如果功率因数很低，也可使用补偿电容来提高整个电路电压。 　　2.2 电机超过荷载运行 　　造成电机超负荷运行的原因有以下几个：（1） 电机与生产机械之 间的传动机构过紧。（2）联轴器装配没有平行，轴与轴承相互配合太松或者过紧，致使转轴在运行时出现故障。（3）部分机械被卡，造成负载增加。（4） 负载与电机配合不当，使得电机经常处在过载状态。这些原因使