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简述视频监控系统在公路水路安全畅通和应急处置系统建设工程中应用 　　摘要：本文结合“公路水路安全畅通和应急处置系统建设工程”简要介绍现阶段视频监控系统的发展状况，视频信号传输方式介绍以及简述视频监控系统的构建原则，并以本次系统工程中高速公路视频监控系统建设为例，阐述视频监控系统在交通运输信息化系统建设工程中的具体应用。 　　 　　关键词：视频监控，视频信号传输， TCP/IP，高速公路 　　中图分类号：TN941.2 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　 　　项目概述 　　《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》是交通运输部继《交通运输“十二五”发展规划》出台后，仅就信息化发展编制的指导性文件，对“十二五”时期公路水路信息化发展具有重要的指导意义。为了进一步落实该“十二五”发展规划，交通那个运输部于2011年12月重点推进信息化重大工程一——“公路水路安全畅通和应急处置系统建设工程”。 　　视频监控系统发展现状 　　概述 　　视频监控系统按照简单划分，是由视频监测终端、视频信号传输系统、视频存储处理系统、视频分析管理系统等几个子系统组成。目前交通行业比较常用的数字视频监控系统是从视频编码，视频传输到控制存储都是数字信号的视频监控系统，是相对于模拟监控系统而言的。 　　视频信号传输方式 　　基于TCP/IP网络协议的光纤传输方式 　　基于TCP/IP网络协议的光纤传输方式具有高速、大容量、开放性和适应性强的优点与视频监控领域的发展要求相适应。视频信号在以太网上是以数据流的方式传输，易于各级监控中心处理视频信号，便于多级联网，为构造开放式视频监控系统提供有力支持，大大增加系统通信的灵活性。本次工程中我国各省高速公路及高等级航道的视频监控信号传输方式均采用光纤传输。光纤传输具有衰减小、频带宽、抗干扰性强、安全性能高、体积小、重量轻等优点，所以在长距离传输和特殊环境等方面具有无法比拟的优势。 　　 　　图1－1 基于TCP/IP的视频监控系统拓扑图 　　无线视频信号传输方式 　　无线视频传输方式在本次工程中分为三种情况： 　　固定点无线视频信号传输： 　　主要应用在没有铺设光纤的航道港口、重点码头、船闸及部分干线公路，主要采用双卡3G无线通信终端。 　　 3G无线网络移动视频信号传输： 　　单兵应急通信终端固定音视频采集终端无法覆盖且移动应急通信终端无法到达的区域而采取的一种灵活视频采集传输设备。利用3G无线网络传输视频信号（音频、GPS信号）实现随时随地的远程高质量的实时监控。 　　海事卫星视频信号传输 　　海事卫星信号传输方式作为有线应急通信系统的辅助手段，在通信运营商线路中断、线路阻塞或有线通信设备无法覆盖时，保障各级应急指挥机构与指挥现场之间的通信服务。本工程中无线通信系统包括海事卫星电话服务和便携式通讯系统。 　　 　　 基于TCP/IP网络协议的视频监控系统的特点 　　基于TCP/IP网络协议的以太网具有的高速、大容量、开放性和适应性强的优点与视频监控领域的发展要求相适应。 　　技术成熟，有完善的协议体系和丰富的应用层开发工具，方便终端控制软件的开发应用。 　　方便各级监控中心处理视频信号，便于多级联网，增强了系统通信的灵活性。 　　 　　 　　视频监控系统的构建原则 　　视频监控系统构建的目的是为了实现远程化、智能化的监控目标，并应在此前提下确定系统的工作原理和系统实现的硬件基础。 　　(1)系统装置内部应嵌入以太网通信接口和驱动程序，便于网络的直接接入，监控终端可以在任何可连接网络的地方访间被控设备。 　　(2)系统的设计在结构上采用模块化思想，便于开发调试，为功能增加和系统扩充提供空间。 　　(3)视频监控系统应具有比较经济的使用和维护成本。成本经济易于在用户中快速普及，有机会被各种类型的用户使用，在性能上得到不断改进从而最终被用户接受。 　　(4)系统UI设计简洁友好，便于非专业操作人员使用，终端设备在设置好相关参数后应即插即用。 　　项目建设方案 　　以公路水路安全畅通和应急处置系统建设工程试点路段“兰南高速王楼至兰考”为例，高速公路视频监控系统中对视频信号的监控和管理按照：收费站——监控分中心——省监控总中心三级联网建设。 　　收费站 　　各收费站需要对本地的视频信号进行管理。各收费站所辖的摄像机信号全部引人本地视频监控系统，收费站对本地所有图像进行管理。 　　监控分中心 　　一条高速公路通常设置几个监控分中心，对某一路段进行监控和管理。各收费站图像根据监控分中心要求上传本地的视频信号，监控分中心对路段中各收费站上传的图像进行统一监控和管理。 　　省监控总中心 　　高速公路管理部门需要对省内所有的高速公路进