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腐蚀槽液成分对焊道影响及调整

腐蚀槽液成分对焊道影响及调整   【摘 要】本文重点通过对不锈钢及高温合金管子组合件在清除焊药及氧化皮过程中出现的槽液维护困难问题进行分析,对调整方法及比值进行了试验,通过分析各种槽液成分在工作过程中所承担的作用,最终确定了槽液调整的具体方法,并且根据各成分的作用,利用试验最终确定了调整溶液时各组分的比值,达到了延长腐蚀槽液的使用寿命的目的。   【关键词】腐蚀;成分;影响;控制   引言   在发动机制造行业,给大家最直观的就是在其外表面缠绕的一根又一根多种多样的管子,而这些管子的相互连接以及与主体的连接都是通过焊接三通、球头等连接件完成的,但是在焊接之后,残留在焊道表面的焊药,以及在加工过程中热处理之后产生的氧化皮必须清除干净,否则在发动机运转过程中,这类表面附着物就会掉下影响其它零件的正常运转。而根据零件基体材料的性质以及焊药的情况,在操作过程中选择了三酸腐蚀溶液进行腐蚀,即氢氟酸(HF)、硝酸(HNO3)和硫酸(H2SO4),但由于对这种混合酸中各个组分的具体含量没有成熟而切实可行的化验方法,目前只能化验混合溶液的总酸度,当总酸度低于一定的值或者零件加工不能达到好的效果时,就将槽液报废,或者按工艺规定的配制数值大致进行调整,一般调整一次槽液也就报废了,有些即使调整了,也不能达到除焊药的目的,或者是焊药没除净,反而将焊道除低了。   1、腐蚀槽液各成分的作用   前面已经说过,腐蚀槽液由氢氟酸(HF)、硝酸(HNO3)、硫酸(H2SO4)以及少量磺化煤组成。当我们按照工艺进行成分调整时,为什么不能达到加工目的呢?现在,我们逐一分析各成分在管子零件腐蚀过程中起到的重要作用。   氢氟酸:氢氟酸作为腐蚀溶液的主要成分,在清除氧化皮过程中起到了至关重要的主要清除作用。氢氟酸也能溶解硅化合物和铝、铬的氧化物,焊接生产的氧化皮通常含有熔融的二氧化硅或硅酸铁,用氢氟酸来除掉就容易得多。对于奥氏体不锈钢何镍基高温合金等耐蚀性好的零件,采用含有氢氟酸的溶液清除焊药无疑是最好的选择,但是在实际生产过程中,用于焊接的零件除了含有上述零件外,还有马氏体不锈钢、铁基高温合金等不耐氢氟酸腐蚀的零件,这类材料进入含有氢氟酸的溶液里就会产生不均匀腐蚀而造成零件的报废,所以零件在选择该工艺程序时一定要特别注意零件的材料是否适合。鉴于氢氟酸在溶液中起到的主导作用及其在一定温度下的易挥发性,在零件的加工过程中,混合酸中的氢氟酸的消耗量无疑是巨大的。   硫酸:硫酸对金属氧化物的溶解能力较弱,提高浓度并不能显著地提高其腐蚀能力,提高温度可显著地提高硫酸的腐蚀能力,对氧化铁皮有较强的剥落作用。由于硫酸的不易挥发性,在腐蚀槽液中主要起到平衡酸度、稳定槽液的作用。[1]硫酸与硝酸混合使用时,可提高被浸蚀零件的表面关则,并且可以减缓硝酸对基体的腐蚀速度。可见,混合液中的硫酸是必不可少的,但在生产过程中的消耗量又不会太大,仅仅是一些简单的薄的铁皮的剥离,同时在操作过程中零件带出的一部分硫酸,其他消耗几乎没有,所以在整个混合酸中,硫酸的消耗量无疑是最少的。   硝酸:硫酸、硝酸和氢氟酸的混合溶液共同构成了钢铁零件的腐蚀溶液。硝酸是氧化性酸,腐蚀能力较强,能够将氧化物中低价氧化物氧化成高价氧化物,高价氧化物易溶于酸,因而能够很快地除掉。另外,由于普通的焊道多为铜镍焊道,而硝酸与铜合金的反应迅速性,对零件焊道附近的氧化物的清除效果更明显,但也正是由于这个原因,如果零件在该槽液中腐蚀的时间过长,就会使焊道腐蚀过低,而需要重新焊接,造成不必要的浪费。鉴于硝酸在混合液中起到的作用,硝酸的消耗量无疑是位于硫酸和氢氟酸之间。   2、腐蚀槽液各成分的调整   不锈钢表面有一层氧化皮,而这层[3]氧化皮的主要成分是氧化铬、氧化镍和氧化铁铬,这些成分都很顽固,不易被腐蚀掉,而且,焊道通常为铜-镍焊道,经过高温焊接以后,形成的主要产物是各种价态铜的氧化物、镍的氧化物以及其他产物,这些物质厚度厚,与基体的结合力好,非常不容易清除。经过多年的加工试验得出用硫酸、硝酸、氢氟酸按一定比例配制而成的混合溶液的清除效果最好。   由于该槽液为三种无机酸的混合酸,逐一化验得到每种酸的精确浓度几乎是不可能的事,但该参数在整个零件的操作过程中又是关键参数,目前普遍使用的就是[2]化验槽液的总酸度,用总酸度来控制槽液的有效性。但根据上面各成分的作用介绍,我们可以清楚地知道各种酸溶液在使用过程中的消耗也是不一样的,所以各种酸的调整数值也不应该是原始配制的比例来添加,而且在现场使用过程中,利用该腐蚀液进行工作的零件材料基本为同一类型,即与材料发生反应的各种酸的消耗也是有一定规律的。   试验过程:   按工艺参数的配制比例进行添加,经过第一次调整,虽然总酸度达到了工艺规定的范围,但在

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