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航运企业财务信息化体系建设探讨 　　摘要：航运业属于国际化发展程度较高的行业，同时也是资本和技术相对密集型的行业之一。为了推动航运企业更好的参与到全球化竞争，促使航运企业更快的与国际先进水平接轨，利用信息技术手段打造高效的现代物流企业将成为必由之路，而持续加强航运企业的财务信息化体系建设也势必成为其关键所在。本文首先分析了航运企业财务信息化体系建设的特点，随后就因航运企业财务管理工作本身面临的风险带来的财务信息化体系建设的难点问题进行了探讨，最后则针对航运企业财务信息化体系建设的实际情况提出了相关建议，力争逐步形成体系完备的航运企业财务信息网络，并结合航运企业的其他信息化建设工作，使得航运企业能够实时动态的掌握物流、信息流和资金流状况，从而有更有效的提升航运企业核心竞争力。 　　关键词：航运企业 财务信息化 体系 　　在航运业的不断发展过程中，财务管理工作作为航运企业的核心工作之一，由其触发、产生的各种数据信息已成为航运企业持续发展过程的重要记录和体现，同时也逐渐成为航运企业核心竞争能力的一种表现，因此航运企业普遍对于财务信息系统的建设给予了更多的关注与重视。纵观航运企业财务信息化体系建设的进程，我国大部分航运企业是在上世纪八十年代开始构建各自的财务信息系统，并首先以会计信息电算化的形式来实现会计核算的时效性和数据质量的提高，进而减轻并降低会计从业人员的工作强度。然而，在航运企业的不断发展过程中，尽管企业内外部的发展环境发生了显著的变化，但财务信息系统却尚未发生与之匹配的根本性变革。尤其是在我国市场经济发展环境日趋复杂的大背景下，航运企业整体运力过剩的局面预计将长期存在，这在一定程度上加剧了航运企业之间的竞争强度。而财务信息系统作为航运企业发展中核心竞争力的一种重要载体，为了更好的满足航运企业的经营发展需要，以航运企业实际的发展情况为基础逐步构建完善的航运财务信息化体系势必成为一种常态化的发展趋势。 　　一、航运企业财务信息化体系建设的特点 　　航运业作为较为古老的行业之一，在有着悠久历史的同时，也由于其经营上的特殊性使得其在管理中与其他行业有所区别，正是这种经营管理特征要求航运企业在其财务信息化体系的建设方面也会与其他行业存在差别。这种差异集中体现为以下三个方面： 　　一是，航运企业的经营业务表现为利用船舶为客户提供优质、安全、高效的运输服务，船舶是其主要经营工具，也是航运企业大量重要基础数据信息的载体，并在航运企业的整体发展过程中始终占据首要地位，是航运企业竞争力的重要表现。但由于航运企业所拥有或控制的船舶资产长期处于移动状态，且具有高度流动性，加之航运企业在生产运营过程中应客户的不同需求需要船舶承运不同的货物，选择不同的航线，挂靠不同的港口，这都使得如何及时、准确的获取船舶提供的一线数据，如何按船舶、航次、提单进行信息归集成为航运企业财务管理信息化体系建设中无法回避的最主要问题。 　　二是，为了能够更好的践行供给侧改革，使航运企业能够更加贴近客户的需求，进而不断提高自身的服务与管理水平，更多的航运企业选择通过在特定区域设置分支机构或岸基服务中心的方式来搭建组织机构，并以集团化的管理模式来进行船岸工作对接，这也使得航运企业在财务信息化体系建设中以集团化视角出发，考虑将不同机构间的相关数据进行更有效的收集、处理、整合、共享成为必然。 　　三是，作为古老且以独特方式运营的航运业，在经过了长时期的发展后，行业内部不同性质的企业间的分工已愈加细化，包括船舶管理公司、代理服务公司、船舶制造公司等不同企业间的协作也愈加密切。这些专业化的组织已经在航运企业的内外部形成了交错复杂的组织关系，各个单位间的相互作用和交互影响也变得更为深入，这也使得航运企业的财务信息化体系建设将面临更为复杂的局面。 　　二、航运企业财务信息化体系建设的难点 　　航运企业财务信息化体系建设尽管属于航运企业信息化进程提升的重要内容，但也无法脱离航运企业本身的财务管理工作而单独存在。提高航运企业财务管理能力始终是航运企业财务信息化体系建设的出发点和落脚点。因此在航运企业财务管理工作中可能会面临的风险也将成为航运企业财务信息化体系建设的难点。主要表现为以下几个方面： 　　（一）筹资管理方面 　　我国大多数航运企业与西方成熟的航运企业相比往往处于弱势地位，究其原因一定程度上体现为我国的资本市场尚不够发达，可供航运企业选择的筹资手段相对单一。同时，由于在航运企业发展的前期往往缺乏对资本市场的深入判断和分析，缺少对多种筹资渠道的专项研究机制，从而难以构建一个完善的资金筹集系统和体系。前期筹资工作呈现出的相对盲目性的特点导致了航运企业在发展过程中财务负担不断加重，航运企业普遍较高的资金负债结构，甚至债务到期却无力偿还的严峻局面。所以，致使航运企业在筹