变速变载条件下高强钢板 v 形弯曲回弹试验及模拟研究-材料加工工程专业论文.docxVIP

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变速变载条件下高强钢板 v 形弯曲回弹试验及模拟研究-材料加工工程专业论文

独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 果。文中除已经标明引用的内容外,不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过 的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。 本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名: 日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。 本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本论文属于 保密 □ ,在 年解密后适用本授权书。 不保密 □ 。 (请在以上方框内打 “ √ ” ) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 华 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 I I 摘 要 回弹现象一直是板料冲压成形的难题之一。回弹现象的存在严重降低了零件的 尺寸精度,给后续的装配工作带来很大的麻烦。尤其是高强度钢板的冲压回弹问题, 相比较普通钢板更为严重。随着汽车轻量化的发展,高强度钢的使用比例越来越高。 为满足汽车工业对高强度钢板的使用需求,就必须提高钢板的冲压成形质量。因此, 如何准确预测并有效控制回弹已成为目前高强度钢板冲压成形的研究重点之一。 本文首先介绍了板料冲压回弹的产生机理及其影响因素,对回弹的解析计算方 法及有限元数值模拟方法进行了讨论,着重讲解了材料本构模型对回弹模拟精度的 影响。为提高回弹的预测精度,需考虑高强度钢板各向异性比较强的特点,选择各 向异性的本构关系进行回弹的模拟计算。其次,本文基于伺服压力机对成形速度、 载荷以及滑块行程的可控性,通过控制高强钢板弯曲成形过程中的成形速度、载荷 以及滑块的行程位移,在试验的基础上探讨了成形速度及载荷等工艺条件对高强钢 板弯曲回弹的影响。最后,通过 ABAQUS 有限元软件进行了相关的成形模拟。 研究结果表明:随着成形载荷的增大回弹量明显减小,增加凸模下压量以及多 次折弯也可以有效减小回弹。另外,成形速度和凸模保压时间对回弹影响不大。因 此,在伺服压力机工作环境下,可以通过精确控制成形载荷、凸模位移以及折弯次 数来控制高强钢板弯曲回弹量。 关键词:高强钢板;回弹;伺服压力机;成形速度;成形载荷 II II Abstract Springback is one of the difficulties in sheet metal forming process, which seriously decreases the product geometrical accuracy and brings big trouble to the following assembly work. Compared to the ordinary carbon steel sheet, springback of high strength steel sheet is more and more serious. With development of automobile lightweight, the proportion of high strength steel sheet is increasing more and more high in automobile manufacture. In order to meet the needs of high strength steel sheets in automobile industry, it’s necessary to improve the quality of high strength steel sheets forming. Therefore, how to predict and control springback accurately has become one of the research focus in the field of high strength steel sheets forming. Firstly, this paper introduces the mechanism of sheet stamping springback and relevant influence factor. Analytical methods and numerical simulation methods are discussed, especial the influence of material co

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