扁铲侧胀试验规律性及应用研究-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

硕士研究生学位论文 摘 要 I 摘 要 扁铲侧胀试验（ Dilatometer Test,简称 DMT）是一种新型的原位测试技术，该技术具有 操作简便、快速、经济、重复性好、扰动小、可得到近似连续地层剖面等优点，在国外岩 土工程勘察设计中已广泛应用。我国新颁布的《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001 首次 列入该技术。近年来，铁道勘察系统和上海地区较先研究该技术，并取得了一些成熟经验。 由于岩土工程本身具有很强的地域性，在其它地区适用的经验公式，在本地并不完全适用。 因而本文对扁铲侧胀试验在理论和实际应用方面均作进一步的研究，以便该试验方法在辽 沈地区更加实用并得到推广。 沈阳地铁工程是辽沈地区首次大规模应用扁铲侧胀试验的工程，为本论文的研究提供 了大量的试验数据。本文着重对扁铲侧胀试验的国内外经验公式在辽沈地区的适用性进行 验证，对不符合本地区工程实际的公式提出地区经验修正，并从理论上进行分析研究。主 要作了以下几个方面的研究工作： 本文通过对沈阳地铁一号线工程的扁铲侧胀试验数据的整理分析，运用数理统计等方 法得到侧胀土性指数等参数的分布规律；本文分析了扁铲侧胀试验过程，运用弹性力学知 识，从理论上推导静止侧压力系数与水平应力指数关系的理论解，结合工程实际，建立半 理论半经验公式，并验证该公式在辽沈地区的适用性；本文从扁铲侧胀试验机理出发，得 到侧向基床反力系数的理论解，提出在辽沈地区应用唐世栋推荐法求解，并和经验公式法 等求解方法计算结果进行对比分析，结合大量工程数据，运用数理统计方法得到沈阳地区 侧向基床反力系数的范围值；本文对扁铲侧胀试验参数在沈阳地区的应用进行了探讨，提 出地区经验修正，解决了如何在辽沈地区应用扁铲侧胀试验划分土类等实际问题。 研究结果表明：扁铲侧胀试验是一种有效的原位测试技术，具有较高的精度。在辽沈 地区适用。本文的研究填补了辽沈地区在该项技术研究方面的空白，为工程上的应用提供 了有效的依据，为地区性规范编制提供了充足、可靠资料。 关键词：扁铲侧胀试验；侧胀土性指数；侧胀水平应力指数；静止侧压力系数；侧向基床 反力系数 II ABSTRACT 硕士研究生学位论文 ABSTRACT The Dilatometer Test (DMT) is a new way in-situ tests, it is easily operated, economical, highly reproducible, lowly disturbed and can obtain continuous curve of sounding. It has been widely used in investigation and geotechnical design all over the world. It has been written in the code for investigation of geotechnical engineering(GB50021-2001) for the first time. Recently the railway investigation system and Shanghai area study the test early, they have got mature experience. Because of the regionally otherness of geotechnical engineering itself, the foreign results and experiential formula can not be fully applied to local region. Therefore, it is necessary to study the theory and using of the DMT, so that the test can be utility and generalized in LiaoShen region. DMT has been widely using in the subway project of Shenyang for the first time, it provides enough testing data for the research of this paper. The stress content is to tes