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表面改性技术在工程塑料领域应用

表面改性技术在工程塑料领域应用   【摘要】:评述近年来国内外有关表面改性技术在工程塑料领域的应用和研究,并提出了尚待解决的问题和需要开展的工作,供相关教学和生产人员参考。   【关键词】:表面改性技术;环境保护;力学性能;比强度   中国分类号:TQ32 文献标识码:A 文章编号:1002-6908(2007)0220011-01       工程塑料取代金属材料应用于产品结构已有多年的历史。随着工程塑料日臻完善和表面改性技术的成熟,由原来的小件、少量的应用发展到大件、大量的应用;从家电产品到建筑装饰、汽车配件;从装饰性用途到功能和工程性用途。尤其随着以电子类产品为主的轻量化和微型化,使工程塑料电镀满足这些要求的优势更为突出。现实要求进一步拓展了工程塑料表面改性的应用前景。    特别是在工程和功能性领域,已经成为相关产品不可或缺的重要工艺流程。用作电导、电磁屏蔽、表面抗磨损、导磁等方面的实例也不少。目前,更多的产品研发者在利用工程塑料表面改性技术来更新和提升功能。      一、表面改性技术在工程塑料方面的应用       1、功能性应用    功能性应用是指为了实现工艺要求或性能的需要而采用工程塑料表面改性制造的产品,技术背景主要源于产品的异形结构加工和轻量化。工程塑料制件不仅重量很小,而且加工成型也变得简易,特别是对于形状复杂的零件,如果采用注塑成型的方法,比较金属加工的效率要高得多。这在汽车、造船、航空航天等领域是特别重要的。但简单注塑后塑料零件或结构表面美观、尤其是耐磨(硬度)往往不够理想,因此需要通过表面改性技术来改善。    表面改性技术包括电镀、离子镀、冷喷涂、热喷涂等工艺方法。    1.机械类    齿轮往往是机械类制品的代表,其材质历来是钢铁或高强度的有色金属合金。但是,现在已有塑料齿轮,以及齿条、叶轮、反光镜面、隔板、盖板等工程塑料制品,有些已用到表面改性的方法加以保护或增强。在没有工程塑料表面改性技术之前,塑料制成的齿轮类零件只能用在玩具或非精密仪器仪表上,因此其机械强度和耐磨性能都不是很好。但是,经过表面改性处理后的工程塑料齿轮、齿条传动机构就能承受一定载荷或用在许多工业仪器仪表中,涂层结构致密,具有高强韧性和优良耐磨性。    2、 交通运输类    2.1.汽车工业    汽车工业在采用工程塑料和树脂类产品方面不胜枚举,应用最早的塑料制件有开关和插座,特别是应用玻璃钢(FRP)方面,已取得重要进展,如(表1)所示。这些应用中部分已采用了表面改性的技术,从发展前景分析,采用表面改性技术来增强其使用性能的比例会有所增加。   (表1)汽车采用FRP情况       2.2. 造船业    在造船业,工程塑料的应用越来越普及。其中游艇或小艇,现在完全采用比强度高、成型性能好的玻璃钢制作。并且其耐海水腐蚀性能也比钢船或木船要好得多。   在造船业不乏使用工程塑料表面改性制品。尤其在仿古类船只的制造方面,很多附件、配件和装饰件,都可以用工程塑料表面改性工艺来仿制。例如铜的扶手,围栏,金属的盾牌、盔甲、火炮都可以用玻璃钢表面改性工艺来仿制。    更为重要的是工程塑料复合材料因其比强度高、无磁性,用在反雷达侦察方面有独特的作用,为实现电磁兼容性(EMC),在保证船体无磁性的同时,对电缆密封管,贯穿的非金属管和输送管的非金属表面采用热喷涂锌层进行屏蔽。   2.3. 航空航天类    表面改性工程塑料因其重量轻和比强度高,在航空航天领域广泛应用。众所周知,飞机的尾翼是用玻璃钢制造的,火箭整流罩是用带涂层的玻璃钢制作的。在人造非金属柔性材料表面涂覆金属层制作的航天防护服,是人类征服宇宙自我保护的关键措施之一。另外,用聚四氟乙烯表面涂覆Cu、Sn、Pb等金属层后可用作火箭的密封圈。这种密封圈在低温下的性能,比天然橡胶好。    3 、电子类    电子类产品的功能性要求大多与电子传递、电波传送、导磁导电等有关,而这些功能以往都是靠金属制品来实现的。但是,在微电子领域特别是电波传送的场合,往往只依靠表面传送。因此,只要赋予表层相关金属特征,就能达到所要求的功能性目的。这就为塑料电镀制品在电子行业的应用提供了空间。例如,微波的传输是趋肤效应,就是在微波器件特别是在波导中,微波只是在导体的表面与空间交界的区间传输;而另一方面,微波传输过程中的传输损耗也很敏感,因此制作波导最好是高导电性的材料,如金属银等。如果全部用金属银来制作波导,那造价惊人。所以,实际中都是选用铜或铝来制作波导,再表面镀银。这时,如果采用耐热塑料来制作波导,表面镀银后,同样能够完成微波的传输。    还有一些功能性和装饰性兼而有之的结构件,如手机外壳,笔记本电脑外壳等,这些产品大都有电磁屏蔽

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