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论高速公路隧道事故原因及防范措施 　　一、隧道交通事故的形态及特点 　　(一)高速公路隧道事故的形态 　　从高速公路隧道行车特点和事故现场的调查发现,可以将高速公路隧道交通事故形态分为如下几种:火灾,追尾;翻车;危险品泄漏,撞隧道壁。 　　(二)高速公路隧道事故的特点 　　高速公路隧道事故的发生率高,但不同隧道的事故特点既有共性的地方也有差异的方面。如果能从各事例中发现其共性的地方,便于将有限的资金用于急需整改和完善的隧道中去,从而及时有效地控制和减少隧道交通事故。 高速公路隧道事故的发生主要有下面几个特点: 　　1、人员伤亡重,事故危害和损失大 　　在高速公路隧道上发生的交通事故,往往造成数十辆甚至更多辆汽车首尾相撞,可直接导致汽车内的驾驶员、乘客伤亡;造成群死群伤的可能性大。 　　2、救援难度大要求专业性和技术性强 　　由于高速公路隧道交通事故发生的偶然性较大,且时间、地点不定,救援人员很难及时掌握灾情,事故造成道路堵塞导致救援力量难以接近事故现场;多车相撞时,救援任务点多线长;给救援工作增大了难度。 　　3、事故发生频率高偶然性大,极易造成交通中断 　　由于高速公路隧道的特点,一旦发生事故,其它车辆继续驶入就难以掉头、分流和疏散,易造成高速公路堵塞,导致交通中断。 　　4、在隧道内超速行驶造易引发的交通事故 　　在高速公路隧道内发生车辆追尾挂擦、碰撞、的事故中,大部分都是由汽车超速、超车引起的, 隧道的交通事故中通常是司机觉得前面的车开得太慢, 于是在隧道内违章变道超车,然后导致撞上墙壁或其他车辆。从历史的数据显示,全国隧道发生的交通事故中近70%是由超速行驶造成的。 　　5、气候影响易引发的交通事故 　　由于受隧道照明和通风条件影响,当冬天天气寒冷的时候,汽车排出的废气,沉淀油污和路面雨雪附和在一起使路面的摩擦系数下降,很容易使汽车轮胎打滑,造成交通事故的发生。 　　6、汽车机械故障易引发的交通事故 　　汽车在通过隧道时候发生机械的故障或者汽车在通过隧道的时候抛洒出来物体,导致隧道内通行不畅易发生交通事故。 　　7、隧道出入口易发生交通事故 　　隧道的出入口地段易发生交通事故,是隧道事故的一大特征。通过对全国隧道事故的发生情况分析,有百分之30%的交通事故在隧道口500米范围内发生的。 　　二、对于高速公路隧道事故的原因分析 　　隧道交通事故发生的原因有很多种,其中最主要的有,人的原因,车辆的原因,道路的原因,环境的原因等。下面是对各个原因的具体分析: 　　(一)由人为的原因造成的隧道交通事故 　　由人为的原因造成的隧道交通事故可以分为三个方面: 1、车速过快:车速快是酿成车祸的最主要原因之一。由于高速公路视野开阔,线型顺畅,路面较好,有很多司机都会出现超速行驶。因为车速过快,汽车的操控性就会出现下降,也会汽车的制动距离变长。给司机反应的时间不够,造成事故发生;2、超载运输:司机超载运输是近年来频繁发生的现象,因为不少司机在利益的驱动下,汽车往往出现超载运输。汽车超载运输增加了汽车的惯性,也增加了汽车的有效制动距离。特别在山区高速公路多弯道 ,汽车制动较频繁,使汽车的制动器有出现热衰退的现象,造成汽车制动效能下降,进入隧道容易发生交通事故;3、超高运输:汽车超高运输使汽车的重心增高,改变了汽车的行驶稳定性,由于增加了汽车的重心高度,即使汽车在低速前行的时候也容易发生侧翻事故;4、司机疲劳驾驶,注意力不集中,造成交通事故;5、新手增加:由于我汽车拥有量处于快速发展阶段,司机的数量急剧增加,而培训和考核内容很少涉及隧道安全驾驶知识,新的驾驶员在隧道行驶时,极易出现违章现象,一旦出现险情,由于驾驶技术不熟练,缺乏应急经验,将直接引发交通事故。 　　(二)由车辆的原因造成的隧道交通事故 　　在高速公路隧道内,汽车本身的机械故障也是造成事故的另一个原因,汽车在行驶时候所具备的工作能力就是汽车的使用性能,其主要包括舒适性、制动性、操纵稳定性、动力性、可靠性等,由于对汽车的检修及保养工作不到位造成汽车存在隐患,如:发动机动力不够、发动机故障熄火、发动机过热起火;电气故障、车辆刹车失灵;车辆轮胎爆裂;车辆前、后灯不亮等都会容易诱发车辆失控,碰撞隧道壁,翻车或追尾事故的发生。 　　(三)由道路的原因造成的隧道交通事故 　　道路的原因造成的隧道交通事故主要分两方面,第一、主观的原因:隧道设计者不合理的设计造成的交通事故。 由于设计者考虑失误或者不够全面,造成隧道在营运阶段事故多发。比如,设计交通量太小,交通流组成不符合实际情况,隧道线形选择不合理,隧道结构设计存在问题等。第二、客观的原因:高速公路隧道入口处或出口处存在着两种路面状况,而两种路面状况的附着摩擦系数也存在的巨大差异,当汽