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道桥施工中存在问题及对策分析 　　摘 要：随着国家经济实力的不断发展与提升，在基础设施的建设投入中也不断加大，基础设施中道桥发展是必不可少的。道路的发展要符合交通发展的需求，交通越来越发达但道路在施工的同时也存在着相应的问题。道桥质量问题的出现牵涉到施工各个方面的利用关系体。本文就道桥中存在的问题提出自己的看法以及自己的一些相关意见与建议。 　　关键词：道桥施工；技术问题；施工质量；对策分析 　　在道桥施工中，道桥施工不但确保了项目整体的资本投入，也是增加施工质量的有力保障。但是道桥现场施工受自然因素影响大、各专业同时交岔进行等制约，确保施工作业安全，解决施工质量问题，是杜绝施工和行车安全问题出现的关键。道桥现场施工是一个复杂的工程，涉及多方面因素的影响，在设计阶段、施工阶段、运行维护阶段必须按照科学的规范进行施工。 　　一、道桥施工中存在的问题 　　1、道桥衔接处理不到位 　　道桥建设中需要大量的器械进行辅助。在行车道上面挖排水管道和检查井是在道桥施工中常见的一种现象这样做是可以排除道路上面的积水但对后期的工作产生一定的影响，井背的宽度在到不到标准时，直接回填会变困难。在施工过程中如果监管力度不强，工程质量就得不到保证，桥面的衔接处会出现坍塌，造成行车跳车情况的出现。 　　2、桥面出现蜂窝麻面 　　混凝土的调配比例在道桥施工中十分重要，一旦调配比例不当，造成混凝土稠，那么在后期的混凝土搅拌过程中，就会不断地产生大量气泡，而且是不易排出的。这一问题最终将可能导致桥梁表面蜂窝麻面的形成，进而影响桥体的外观；影响外观是其次关键是形成的气泡会影响道桥内部的密实性，从而致使道桥的承受力改变，影响道桥的质量安全问题。 　　3、桥梁裂缝 　　温度也是桥梁施工中极为严重的一个问题，它会使得桥面出现裂缝，这对于桥梁来说是最基本的要求。温度造成的桥梁裂缝有两种：环境温度和在施工中混凝土的反应热度是影响道桥的两种情况，冬夏两季是影响最大的两个季节，昼夜温差大在热胀冷缩的情况下，会增加道桥裂缝的概率。 　　4.施工中填土与沟槽之间的密实度达不到标准 　　在道路建设过程中，一般都会在道路下面铺设不同的管道，如果在后期没有进行有规划的回填，这将会给道路造成不小的危害。在道路回填过程中，一定要保证填土与沟槽之间的密实度，一旦出现回填时的不均匀，将可能造成后期路面塌陷裂缝，道路的质量就无法考核。 　　二、道桥施工中常见问题的原因 　　1、混凝土密实程度不够 　　在浇筑混凝土时，由于腹板内的预应力管道太过密集，及其容易造成某些地方混凝土的夯实程度不到位，特别是预应力管道的下面，出现这种情况的几率就会加大。无论是夯实不到位还是夯实过度都会造成不良情况，振捣不到位会使混凝土出现麻面，振捣过度会导致混凝土出现离析现象。这两种情况都会造成施工质量不到位。 　　2.温度应力 　　混凝土内部温度过高是由于在开始浇筑时水泥的水化热在内部无法散去导致的。混凝土在其浇筑过程中会对其周围环境产生一定的影响度，使其升温，在混凝土模板进行拆除后，混凝土膨胀裂缝的出现是在内外温差极大的情况下所造成的，当外界温度急剧下降时混凝土内外温差急剧变大在热胀冷缩的原理下产生裂缝。 　　3、承包商从中获取利益 　　在利益与金钱的驱动下承包商在道桥的项目投机取巧。为了让自己的利益得到最大，满足自己极度膨胀的私欲，承包商为了能够得倒更多地钱，就在道路桥梁的施工中想方设法减少投资成本，道路桥梁是否按时保质的完成并不在他们的考虑范围之内。为了使自己的私欲得倒满足，一些承包商会将工程承包给一些低价承包单位，这些承包单位同样会为了谋求利益，而在施工的过程中偷工减料、以次充好，潦草的完成建造。工程质量在他们眼里不在重要更不会考虑道桥的安全性能。此外，承包单位拿不出多余的钱去换置设备，老旧的设施保证不了建设的顺利进行，年限已久的施工设施在建设过程中时常发生故障，拖延工程的进程，这些问题在道桥工程中普遍存在也成为当下道桥工程中急需解决的问题。 　　4.工期紧张、施工匆忙 　　道桥施工中由于规定的工期时间紧、任务重。由于在施工中会影响市民，修建道桥也是市民的紧急需要，施工方也急于完工交付任务，在设计、施工、监理方面就存在疏忽，更有甚者，工程还未完成设计便开始施工，造成工程质量难以保证。 　　三、道桥施工中存在问题的有效解决对策 　　1、合理安排道路桥梁施工程序 　　由于道桥施工过程繁杂程序多，人为的无法准确掌握每个施工环节。在施工过程中在施工的每一个环节都相对应每一个要求，每一个环节的要求也彼此不同，施工的先后顺序是有着严格的要求的，道桥的施工前必须要先做好施工的先后顺序。道桥的施工的每一个环节都要进行严格的设计和把控这是作为工程师的必备要求，工程质量的要求不仅仅是