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配电自动化混合型DTU应用 　　【摘 要】 　　2009年5月，国家电网公司明确提出建设具有“信息化、自动化、互动化的智能电网”，计划到2020年全面建成坚强智能电网。2010年至今，国网公司已在23个省会及重点城市开展了三批次的配电自动化试点建设，并取得了阶段性的成果。 　　配电自动化是提升配网生产管理水平和提高供电可靠性的重要技术手段，依据国家电网公司《2011年智能电网项目建设意见》，积极响应国家电网公司建设坚强智能电网的战略部署，某供电公司认真组织学习了国家电网公司前几批次的配电自动化试点工程的建设经验，充分考虑地区配电网现状，结合后期发展战略，抓住机遇，力争使所在城市配电自动化建设迈上新台阶，以“配电自动化”及“配网调控一体化”工程建设为契机，分步、有序地开展配电网管理系统的研究和配电资源中心业务应用平台建设，初步建成以“信息化、自动化、互动化”为特征的坚强智能配电网，提高配电网的安全管控能力和运行管理水平，不断提高供电可靠性，提升对客户的响应能力和优质服务水平，从而提高企业的经济效益和社会效益。 　　【关键词】配电自动化 网架 DTU 　　中图分类号：TN810 文献标识码： A 　　某供电公司配电自动化工程针对所在城市的供电区域分布，选择在主要供电区域实施配电自动化建设方案。其主要对配电一次设备进行改造如下： 　　1.对架空线柱上分段、互联负荷开关进行更换，采用柱上断路器（配电动操作机构，内置CT），加装PT和配电终端，实现“三遥”功能。 　　2.对于供电可靠性要求一般，且不满足通信条件的线路不对其开关设备进行大规模改造，在现有的线路和设备条件下进行 “二遥”功能的建设。 　　3.对投运时间大于10年或运行状况较差的开闭所、环网柜开关设备进行整体更换。对小于10年或者运行情况良好的开闭所、环网柜设备采取改造模式，加装三相CT、单相或两相PT。通过与DTU配合实现“三遥”功能。 　　4.由于配电自动化主站建设成集中式模式，由SCADA系统根据从FTU获得的信息，经过判断作出控制，所以对配电自动化建设区域内的线路各分段开关（除出线一分段以外）全部开关设备的配电终端均不设置DA功能，对于事故处理中的故障隔离以及网路重组全部采用就地终端上传信息，主站采用线路集中式FA处理模式，下达故障隔离及恢复策略、网络重组方案等等。 　　其中安装在常规的开闭所（站）、户外小型开闭所、环网柜、小型变电站、箱式变电站等处的DTU，完成对开关设备的位置信号、电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、电能量等数据的采集与计算，对开关进行分合闸操作，实现对馈线开关的故障识别、隔离和对非故障区间的恢复供电。 　　根据环网柜负荷开关的类型分为电流型和电压型，DTU的配置主要依据环网柜的开关类型，本期工程中主要运用的是电流电压型DTU，即混合型DTU。 　　下面对配电自动化项目建设中混合型DTU的运用进行简单阐述。 　　1.建设规模 　　本期配电自动化建设区域内10kV线路57条，其中公网线路38条、用户专线19条，10kV线路总长167.501公里，其中架空线路44.278公里，电缆线路123.223公里。本次涉及10kV开关站2座，分别是文化路开闭所和建银开闭所。户外环网柜（含箱变）43座、电缆分接箱46台。建设区域内柱上开关43台（联络开关10台）。 　　2.网架梳理 　　针对试点区域内38条公用线路，按照简化、规范网架的原则，将原有网架进行了梳理并且根据电源情况按照双电源手拉手、三电源互供的原则划分成了13个环，分为“单Π接线”、“双Π接线”、“多联络接线”（含“架空线路多联络”与“电缆线路多联络” ）及“单辐射线路”（含“单射架空线路”与“单射电缆线路”）等四种规范的配网线路接线方式。 　　3.设备基本情况 　　此次改造的开闭所、箱变、电缆分接箱投运年份从2001年至2009年的均有，设备类型多样，有全断路器型箱变、全电流型负荷开关式箱变、电流电压混合型箱变等。 　　4.改造内容 　　此次针对DTU在1#环的应用做具体分析： 　　改造前网架情况如图一所示： 　　图一 　　六市一线、六市二线架空出线除带新华路1#、2#箱变之外，线路路上均T接有其他负荷，此图针对主干线进行阐述，所有未标出其余支路负荷。新华社1#-3#箱变为2007年投运的珠海许继的VSR3-12型开关柜，内置VSR3型电压型负荷开关，每个间隔配一台RTU，操作电源PT在进出线的线路侧，失压跳闸，来电经延时后自动合闸。当新华路1#、2#、3#箱变任意一条出线出线故障，直接跳变电站出线开关，经变电站重合闸后，再依次合闸，直到合到故障线路导致再次跳闸，RTU闭锁故障线路，二次重合闸后完成故障隔离及无故障段恢复送电。 　　改造前网架