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钻孔灌注桩后压浆施工技术应用
钻孔灌注桩后压浆施工技术应用
摘要:结合金鹰所街工程实例,通过桩端后注浆技术在该工程中的成功运用,介绍后压浆工艺的原理及该技术在具体实施中施工管理的一些经验和体会。
关键词:后注浆;注浆时间;注浆量;注浆压力;串孔
中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:
随着经济的高速发展,高层建筑也越来越多,桩的数量也在增多,对于桩基工程的要求也逐渐加强控制,应采取有效措施来控制桩的质量,减少普通钻孔灌注桩的弊端。钻孔灌注桩后压浆技术既满足设计及规范要求,也有利于控制桩基工程施工质量,并已被列入2010年版的建筑业10项新技术,值得推广应用。
1 工程概述
本工程为金鹰所街6号地块项目桩基工程,位于南京河西地区,占地面积约5万平方米;建筑面积约9万平方米;结构类型:塔楼采用框筒结构、裙房及地下室部分采用框架结构。
现地形基本平坦,地面高程(吴淞高程系)在7.00~8.55m左右,场地地貌单元为长江漫滩。岩土层简单描述如下:
①杂填土、素填土、淤泥质填土。
②~1粉质粘土:灰黄~灰褐色,软~可塑,局部为粘土。层顶埋深1.6~5.0m,层厚0.3~4.0m。
②~2淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,部分为软塑~流塑粉质粘土,含少量腐植物,夹薄层粉土。层顶埋深3.0~6.2m,层厚0.5~17.5m。
②~3a粉质粘土:灰色,软塑~流塑,部分为流塑淤泥质粉质粘土,含少量腐植物,夹薄层粉土。层顶埋深7.8~20.7m,层厚1.2~11.6m。
②~3粉砂:灰色,松散~稍密,局部为细砂,含少量云母碎片,局部夹薄层粉土、粉质粘土,具水平层理。层顶埋深6.0~17.2m,层厚0.9~13.8m。
②~4粉细砂:灰色,中密,含少量云母碎片,局部夹薄层粉质粘土。层顶埋深13.0~24.2m,层厚7.5~17.5m。
②~5粉细砂:灰色,密实,底部夹少量中砂,局部夹薄层粉质粘土,含少量云母碎片。层顶埋深29.0~33.8m,层厚24.0~31.2m。
④含卵砾石中粗砂:灰色,中密~密实,卵砾石含量不均匀,约为5%~15%,粒径2~6cm,层顶埋深57.1~61.2m,层厚0.5~3.8m。
⑤~1强风化粉砂质泥岩、泥岩:棕褐色,风化强烈,属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ类,遇水易软化。层顶埋深59.2~63.4m,层厚0.6~2.5m。
⑤~2中风化粉砂质泥岩、泥岩:棕褐色,岩体完整,夹泥质粉砂岩、细砂岩,以极软岩为主,部分为软岩,岩体基本质量等级属Ⅴ类。层顶埋深61.5~66.4m,该层未钻穿。
结合地质勘查报告对于现场土层及相关参数描述,考虑钻孔灌注桩成孔对桩周土的扰动降低了桩端土体强度,土体扰动、桩底沉碴严重影响了灌注桩端承力发挥,灌注桩施工中存在的土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮,对灌注桩承载力产生负面影响。设计采用桩端后注浆技术,该技术可以改善持力层、提高端承力;大幅提高桩侧摩阻力,改善持力层受力状态和荷载传递性能。
具体桩型设计参数见下表。
2 钻孔灌注桩后压浆施工工艺的优势
2.1钻孔灌注桩工法存在的缺陷:
钻孔灌注桩具有噪音小、无挤土效应,对周边环境影响小等优点。但钻孔灌注桩工法,存在着许多降低单桩承载力因素,主要表现在以下几个方面:
2.1.1 一般大直径钻孔灌注桩在第四纪松软土层中钻进,孔壁的完整性较差,这是因为:①钻具的导向性差而引起的摆动;②土层的结构疏松;③钻具的上下提动的抽吸作用对土层的扰动。
2.1.2 成孔泥浆颗粒吸附于孔壁形成泥皮,泥皮对孔壁起稳定保护作用,但是由于泥皮的存在,阻碍着桩身砼与桩周土的粘结,相当于桩侧涂了一层润滑剂,大大降低了桩侧摩阻力。
2.1.3 由于桩端存在锥尖部分,桩底沉渣不可避免地存在,首灌时部分砼与泥浆及沉碴的的混合、离析,在桩底处会产生“虚尖”,使桩端混凝土强度降低;同时由于首灌时砼落差较大,砼易产生离析现象,易在桩端处形成“虚尖”,都会影响桩端的承载力。
2.2 后压浆施工优势
通过对后压浆技术的分析, 钻孔灌注桩后注浆技术能针对常规钻孔灌注桩的工艺缺陷,消除承载力降低的种种弊端,同时更进一步提高承载力,主要表现在以下几个方面:
2.2.1 消除桩端虚土,增大承压面积
钻孔灌注桩后注浆桩端注浆时,水泥浆液通过端部注浆管渗入桩底“虚尖”的间隙中,同桩底虚土结合起来,增大了桩尖强度,改良了桩端虚土,在桩端虚土被水泥浆液充满、固化后,水泥浆液继续向受泥浆浸泡而松软和本身有一定渗透性的桩端持力层中渗透,在桩端形成“扩大头”,增大了桩端承压面积。
2.2.2压密桩底,增加反向预应力
随着压浆量及注浆压力的
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